Группа ММК, которая в 2023 году купила шахту имени Тихова в Ленинск-Кузнецком районе, заплатила за угольный актив 22,549 млрд рублей, включая 17,514 млрд рублей в виде займов, погашенных в пользу бывших владельцев компании, говорится в консолидированной отчетности Магнитогорского металлургического комбината (ММК) за 2023 год.
Сделка по покупке ООО «ММК-Уголь» у ПАО "Кокс" (входит в группу ПМХ) активов шахты была закрыта в июле прошлого года.
Мощность Шахты имени Тихова составляет около 1,3-1,5 млн тонн добычи угля в год с перспективными планами расширения до 2,8 млн тонн. Шахта добывает марку угля 2Ж, это сырье имеет одни из лучших технологических характеристик для жирных марок коксующихся углей.
При объявлении о закрытии сделки ее условия в ММК и ПМХ не раскрывали.
www.interfax.ru/business/944731
Производство фанеры на площадках Segezha Group в 2023 г. выросло по сравнению с 2022-м более чем на 40%.
Об этом говорится на официальной странице лесопромышленного холдинга в социальной сети «ВКонтакте».
Производственную мощность увеличили Вятский фанерный комбинат, Галичский фанерный комбинат и «Красфан» в Красноярском крае.
Доля продаж фанеры на внутреннем рынке достигла 45% от общего объема производства. Главными потребителями продукции Segezha Group стали компании в строительном секторе, транспортировке и судостроении, а также в сферах деревянного домостроения и производства мебели. Всего холдинг выпускает 13 видов фанеры.
www.lesprom.com/ru/news/В_2023_г_Segezha_Group_увеличила_производство_фанеры_более_чем_на_40_111698/
В конце 2023 г. – начале 2024 г. «Российские железные дороги» (РЖД) столкнулись с дефицитом тяги на сети из-за длительного простоя локомотивов в ремонте. Госмонополия обратила внимание на проблему в отчете о погрузке за январь, сложности с ремонтом техники «Ведомостям» подтвердил представитель компании.
Собеседник отмечает, что ситуация «особенно обострилась» в IV квартале 2023 г. и сейчас РЖД старается «максимально быстро» решить эту проблему с сервисными компаниями. По его словам, номинально количества локомотивов хватает для освоения имеющейся грузовой базы. Но из-за большого объема ремонта и их длительного нахождения в сервисе возможности вывоза груза уменьшаются, поясняет он.
www.vedomosti.ru/business/articles/2024/02/06/1018605-rzhd-pozhalovalas-na-defitsit-lokomotivov
«Таким образом, уже в ближайшей перспективе сбытовой потенциал тарного картона на рынке Китая может быть сильно ограничен, а ожидания российских производителей тарных картонов могут оказаться завышенными»,— считают эксперты.www.kommersant.ru/doc/6493711
Потери минувшего месяца максимальны с весны 2022 года, но на фоне притока последних месяцев выглядят небольшими. В предыдущие 11 месяцев пайщики вложили в ПИФы свыше 213 млрд руб., причем только в декабре было инвестировано более 63 млрд руб.
По оценке “Ъ”, за последние десять лет семь раз на декабрь приходились пиковые привлечения, тогда как в следующий месяц привлечения падали на 15–50%, либо как в текущем и прошлом году преобладали оттоки.
Участники рынка отмечают не только общее снижение спроса на инвестиционные продукты, но иувеличение числа погашений. Сильное влияние на замедление продаж фондов оказывают высокие ставки по депозитам.