«Соллерс» запустил серийную сборку туристических и междугородних автобусов на своем заводе во Владивостоке. 

Запущена сборка двух моделей—туристического автобуса SA9 и междугороднего — SA6. Объем производства составит до 1500 автобусов в год, сообщили в компании. 

www.rbc.ru/business/04/09/2024/66d7ad3d9a79474adbc4c623?from=newsfeed?utm_source=telegram&utm_medium=messenger

Начало выпуска автомобилей Sollers ST6 на индустриальной площадке УАЗ запланировано на ноябрь этого года. В перспективе планируется производить 8-10 тыс автомобилей ST6 и ST8 в год.

Тему внутренних инвестиций ПАО «СОЛЛЕРС» в развитие УАЗ обсудил сегодня с руководством предприятия. В этом году на модернизацию завода в Ульяновске направлено 1,5 млрд рублей. В 2025 году готовится к запуску новое производство компонентов систем безопасности. Это критически важные комплектующие: электронные блоки управления, рули, ремни и подушки безопасности.

Также во время встречи особое внимание уделили социальным программам для сотрудников и предстоящее повышение зарплат в коллективе — второе за этот год.

t.me/Russkih_Aleksey

Сергей Чемезов, глава огромной российской корпорации "Ростех", заявил, что он благодарен китайским автопроизводителям за заполнение пробела, образовавшегося в результате ухода западных брендов, но он за то, чтобы государство рассмотрело защитные меры в отношении собранных автомобилей.

Ростех на сегодняшний день является самым мощным игроком в сфере вооружений и автомобилестроения в России, имеющим долю в крупнейшем российском производителе грузовых автомобилей Камаз и был контролирующим акционером крупнейшего производителя автомобилей Автоваз, ранее контролируемого французской Renault.

«После ухода западных брендов на рынке возникла нехватка автомобилей, и ее нужно было как-то покрывать. Кстати, мы должны сказать спасибо китайцам », — сказал Чемезов в письменных ответах на запрос Reuters об интервью.

«Когда немцы, японцы и корейцы показали русским „палец“, китайская автомобильная промышленность поддержала нас», — сказал Чемезов, добавив, что государство найдет решение.

«Рост китайских автомобильных брендов, действительно, привлекает внимание», — сказал Чемезов. «Сегодня на рынке нет недостатка в автомобилях. Я уверен, что государство найдет решение. Импорт собранных автомобилей может регулироваться с помощью защитных мер.»

( Читать дальше )

Доля автомобилей китайских марок на первичном рынке России достигла 50% по итогам 1п 2024 года. В количественном выражении — 358 тыс ед.

На долю Lada — 29% рынка (207 тыс. проданных автомобилей), а на «УАЗ» — всего 2% (19 тыс. единиц). 19% — остальные марки (135 тыс. единиц).

Средняя стоимость автомобилей Lada и «УАЗ» находится ниже 2 млн рублей, легковушки китайских марок стоят в среднем 3,5 млн рублей, а брендов из других стран — почти 8 млн рублей. Вместе с этим в денежном выражении на китайские марки приходится сразу 48% рынка, а на Lada — 11%.

iz.ru/1745823/2024-08-20/dolia-avtomobilei-kitaiskikh-marok-na-rynke-rossii-dostigla-50?main_click

В ассоциации «Российские автодилеры» (РОАД) подсчитали, что к 2030 году приобрести новую машину смогут 5-7% россиян, а копить на автомобиль придется всю жизнь. Цены на новые машины к обозначенному сроку по сравнению с сегодняшними удвоятся, полагают дилеры.

Проект по поэтапному увеличению утилизационного сбора на машины не нашел понимания у автодилеров.

В ассоциации РОАД, объединяющей более 1,6 тыс. дилерских центров по всей стране, сейчас нет четкого понимания, каким образом и кому направляются средства, собираемые по утилизационному сбору.

В РОАД заострили внимание на том, что за последние два года автомобили в России удвоились в цене. Учитывая инфляцию и новую индексацию утильсбора, к 2030 году они увеличатся еще в два раза, полагают в организации.

В 2023 году по утилизационному сбору удалось собрать 659 млрд руб., а в 2024 году планируется увеличить этот показатель до 967 млрд.

www.autonews.ru/news/66b232dc9a79476676888d59?from=copy

В России средняя стоимость нового авто в июле  2024г составила 3,57 млн руб (-6% г/г) — Авто.ру Оценка

1prime.ru/20240806/new-850686928.html

Соллерс РСБУ 1п 2024г: выручка Р223 млн (+57,2% г/г), чистая прибыль Р4,88 млрд против убытка в Р39,6 млн годом ранее





www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1324&type=3

Соллерс планирует начать выпуск туристических автобусов на за аводе во Владивостоке в сентябре — замглавы компании Зоя Каика — РИА Новости

1prime.ru/20240709/sollers-849951569.html

Соллерс перезапустит бывшую площадку Isuzu в 4 кв 2024г, планирует начать выпуск минивэнов — замгендиректора Зоя Каика — ТАСС

«Мы рассчитываем, что в декабре 2024 года мы запустим производство минивэнов. Это вообще уникальный для российского именно производства продукт. В то же время мы считаем, что это очень интересная растущая ниша комфортабельных минивэнов для семейного, для частного использования, да. И мы видим, насколько сейчас продажи в этом сегменте растут на основе исключительно полностью импортированных моделей», — сказала она, добавив, что производство будет налажено на площадке «Соллерс Алабуга».


«Перезапуск Isuzu мы также планируем в конце этого года, в четвертом квартале 2024 года мы начнемпроизводство грузовиков», — сказала она.

tass.ru/ekonomika/21315439
tass.ru/ekonomika/21315461

📉Акции Соллерса сегодня — одни из лидеров снижения на отрицательно растущем рынке — к 11:40 теряют 9% после дивидендной отсечки (89 руб)