Новости рынков |Стоимость морской доставки из Китая в порт Владивостока в августе увеличилась более чем вдвое по сравнению с маем - до $4–4,5 тыс за контейнер, а железнодорожной - на 31%, до $7,5–8 тыс — Известия

Стоимость морской доставки из Китая в порт Владивостока в августе увеличилась более чем вдвое по сравнению с маем — до $4–4,5 тыс., а железнодорожной — на 31%, до $7,5–8 тыс, рассказал «Известиям» президент ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов «АвтоГрузЭкс» Вадим Филатов.

Среднее время ожидания порожнего контейнера и свободного места на судне выросло до 2,5 недель.

Рост стоимости участники рынка связывают с дефицитом контейнеров, который возник из-за дисбаланса потока импортируемых и экспортируемых грузов между РФ и КНР, а также из-за непростой ситуации с судоходством в Красном море.

«Порожняком обратно их не везут, из-за чего в Китае ощущается нехватка тары, что сказывается на цене ее аренды и доставки», - отметил Вадим Филатов.

iz.ru/1753278/vladimir-gavrilov/ne-sdali-taru-stoimost-morskoi-dostavki-iz-kitaia-vo-vladivostok-uvelichilas-vdvoe
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |Fesco (ДВМП) в 1п 2024г увеличила объемы международных морских перевозок на 21% г/г до 240,7 тыс TEU

Транспортная группа FESCO («Группа» или «FESCO», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») публикует операционные и финансовые результаты за шесть месяцев, завершившихся 30 июня 2024 года.

Группа также сообщает о завершении всех аудиторских процедур в отношении консолидированной промежуточной сокращенной отчетности по международным стандартам за первое полугодие 2024 года. Полная версия отчетности с примечаниями опубликована на сайте www.fesco.ru в разделе «Акционерам и инвесторам».

Операционные и финансовые показатели Группы в сравнении с 2023 годом

По итогам шести месяцев 2024 года за счет увеличения количества флота, парка фитинговых платформ и контейнеров FESCO остается крупнейшим логистическим оператором на Дальнем Востоке России:

  • объемы международных морских перевозок увеличены на 21% и составили 240,7 тыс. TEU;
  • объемы интермодальных перевозок сохранились на уровне 2023 года несмотря на действующие ограничения со стороны ОАО «РЖД» в связи с приоритезацией отправки экспортных неконтейнерных грузов;


( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |📉Акции ДВМП с вечерней сессии подешевели на 22% до 46 руб из-за падения прибыли в 1п 2024г в 17 раз г/г

📉Акции ДВМП с вечерней сессии подешевели на 22% до 46 руб из-за падения прибыли в 1п 2024г в 17 раз г/г

Чистая прибыль Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за первое полугодие текущего года сократилась в 17 раз по отношению к аналогичному периоду 2023 года и составила 1,7 млрд рублей. Это следует из отчета компании на официальном сайте раскрытия информации.

Выручка компании за отчетный период составила 78,3 млрд рублей, что на 14,5% меньше, чем за первое полугодие 2023 года. Операционные расходы составили 51,4 млрд рублей.

smart-lab.ru/blog/news/1054555.php



📉Акции ДВМП с вечерней сессии подешевели на 22% до 46 руб из-за падения прибыли в 1п 2024г в 17 раз г/г

  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |FESCO: Контейнерный рынок России за январь-июль 2024 года увеличился на 9,3% г/г до 3,85 млн TEU

Российский контейнерный рынок в январе-июле 2024 года увеличился на 9,3% г/г до 3,85 млн TEU, по данным аналитиков транспортной группы FESCO.

Импортные перевозки +5% — до 1,64 млн TEU, экспортные выросли на 9%, до 1,05 млн TEU, внутренние — на 13%, до 808 тыс. TEU, контейнерный транзит — на 23%, до 351 тыс. TEU, сообщается в Telegram-канале группы.

«Из-за сохраняющихся инфраструктурных ограничений на Восточном полигоне отправки контейнеров с экспортными грузами в направлении дальневосточных портов сократились на 27% по итогам семи месяцев 2024 года — до 226 тыс. TEU», — говорится в сообщении.

Импортные контейнерные перевозки через сухопутные погранпереходы из Китая в Россию упали в отчетный период на 12% и составили 384 тыс. TEU.

По итогам июля 2024 года контейнерный рынок вырос на 6% по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года и достиг 543 тыс. TEU.


portnews.ru/news/367021/

  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |FESCO запускает регулярную морскую линию между Вьетнамом и Малайзией

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») с целью расширения внешнеторговых маршрутов запускает первый за почти двадцать лет морской сервис без судозаходов в российские порты — регулярную линию FESCO Intra Asia Service (FIAS) из Вьетнама в Малайзию и в обратном направлении.

Сервис будет обслуживается контейнеровозом вместимостью 400 TEU, входящим во флот FESCO, и свяжет вьетнамский порт Хошимин с малайзийским Порт-Кланг. Регулярность отправок — раз в неделю, транзитное время между портами составляет трое суток.

Для стабильной работы линии Группа заранее обеспечила наличие контейнерного оборудования как в Хошимине, так и в Порт-Кланг.

Основу грузопотока FIAS составят товары химической промышленности, сельскохозяйственные грузы, продукты питания, текстиль и одежда.

www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-zapuskaet-regulyarnuyu-morskuyu-liniyu-mezhdu-vetnamom-i-malayziey/
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |FESCO в июле установила рекорд по отправке контейнерных поездов из Китая в Россию и Республику Беларусь через сухопутные пограпереходы — компания

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа», предприятие в контуре управления госкорпорации «Росатом») по итогам июля 2024 года увеличила количество отправленных контейнерных поездов из Китая в Россию, а также Республику Беларусь через сухопутные погранпереходы до 56 составов, тем самым установив новый рекорд для Группы.

Всего в июле из Китая через железнодорожные пограничные переходы, в том числе по территории Казахстана и Монголии, FESCO перевезла более 6 тысяч TEU, что на 66% больше, чем за аналогичный месяц прошлого года.

Контейнерные поезда Группа отправляла в сотрудничестве с китайскими платформенными и агентскими компаниями преимущественно из городов Чэнду, Сиань и Гуанчжоу. Составы следовали назначением на основные станции Московского транспортного узла — Ворсино, Силикатная, Белый Раст и другие, а также в Санкт-Петербург и Нижнекамск. Часть контейнерных поездов Группа отправила в Республику Беларусь.

Основными грузами, которые FESCO перевезла железнодорожным транспортом через сухопутные погранпереходы из Китая в Россию и Республику Беларусь, стали товары народного потребления (75%), бытовая техника и электроника (16%), готовые автомобили и запчасти (9%).

( Читать дальше )
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |ДВМП РСБУ 1п 2024г: выручка Р3,58 млрд (-13,68% г/г), убыток Р760 млн против прибыли в Р6,26 млрд годом ранее


ДВМП РСБУ 1п 2024г: выручка Р3,58 млрд (-13,68% г/г), убыток Р760 млн против прибыли в Р6,26 млрд годом ранее
ДВМП РСБУ 1п 2024г: выручка Р3,58 млрд (-13,68% г/г), убыток Р760 млн против прибыли в Р6,26 млрд годом ранее



www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=83&type=3
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |Президент FESCO Аркадий Коростелев покидает свой пост, он руководил компанией с 2020г, кто сменит его на должности группа пока не сообщает — РБК

Президент транспортной группы FESCO Аркадий Коростелев покидает свой пост, он руководил компанией с 2020 года, кто сменит его на должности, группа пока не сообщает.

t.me/rbc_news
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

Новости рынков |Контейнерооборот морских портов РФ в январе-июне 2024 года составил 2,744 млн TEU (+14% г/г) — Интерфакс со ссылкой на "Морцентр-ТЭК"

Контейнерооборот морских портов РФ в январе-июне 2024 года составил 2,744 млн TEU (+14% г/г) — Интерфакс со ссылкой на «Морцентр-ТЭК».

В экспортном направлении было перегружено 987,5 тыс. TEU (+15,8%), в импорте — 1,15 млн TEU (+15,9%), в транзите — 18,9 тыс. TEU (-69,3%), в каботаже — 586,9 тыс. TEU (+17,4%).

Доля перевалки контейнеров в экспортном направлении составила 36%, в импортном — 41,9%, в каботаже — 21,4%, в транзитном направлении перегружалось 0,7%.

Количество груженых контейнеров выросло на 13,7% до 2,045 млн TEU, число порожних — на 15% до 698,5 тыс. TEU.

В Дальневосточном бассейне морские порты перегрузили 1,275 млн TEU (-0,2%), в Балтийском бассейне — 830,9 тыс. TEU (+58,6%), в Азово-Черноморском бассейне — 555,2 тыс. TEU (+6,7%), в Каспийском — 4,2 тыс. TEU (-37,5%), в Арктическом бассейне — 78,5 тыс. TEU (+0,4%).

В 1п 2024г порт Владивосток увеличил перевалку контейнеров на 4% до 786,7 тыс. TEU,Новороссийск — на 6,7% до 555 тыс. TEU. 

Перевалка контейнеров в порту Восточный (Приморский край) сократилась на 21,5% до 260,6 тыс. TEU,



( Читать дальше )

Новости рынков |ВМТП (входит в Fesco) РСБУ 1п 2024г: выручка Р13,37 млрд (-15,4% г/г), чистая прибыль Р10,07 млрд (-12,2% г/г)

ВМТП (входит в Fesco) РСБУ 1п 2024г: выручка Р13,37 млрд (-15,4% г/г), чистая прибыль Р10,07 млрд (-12,2% г/г)

ВМТП (входит в Fesco) РСБУ 1п 2024г: выручка Р13,37 млрд (-15,4% г/г), чистая прибыль Р10,07 млрд (-12,2% г/г)



www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=1559&type=3
  • обсудить на форуме:
  • ДВМП

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн