Инвестиционный холдинг SFI (ПАО «ЭсЭфАй») может направить полученные в результате IPO «Европлана» средства на потенциальные M&A-сделки и погашение долга, сообщил заместитель генерального директора SFI Олег Андриянкин. После того, как «Европлан» станет публичным, собственная оценка SFI будет более прозрачной и объективной, отметил он.

«Средства, которые мы выручим, по сути пойдут на несколько целей, которые мы тоже публично декларируем. Первое — это M&A-история, поскольку мы — публичный инвестиционный холдинг. И второе — есть долги небольшие, мы в принципе их тоже можем спокойно подгасить», — добавил заместитель гендиректора SFI.

Отвечая на вопрос о перспективах SPO, Андриянкин сказал: «Давайте пройдем этот этап (IPO — ИФ). И далее аккуратно могу сказать: мы будем думать дальнейших размещениях, об SPO. С точки зрения перспектив временных — это, наверное, год-два, справедливо сказать, что мы к этому вопросу вернемся с точки зрения принятия решения».

«Европлан» официально объявил о намерении провести IPO на Мосбирже 19 марта. Ожидаемый размер IPO, таким образом, составляет около 12,5-13,1 млрд рублей. Как сообщалось, сбор заявок инвесторов будет проходить 22-28 марта.

( Читать дальше )

О внесении изменений в Список ценных бумаг, допущенных к торгам

В соответствии с Правилами листинга ПАО Московская Биржа Председателем Правления «21» марта 2024 года приняты следующие решения:

включить с «29» марта 2024 года в раздел «Первый уровень» Списка ценных бумаг, допущенных к торгам в ПАО Московская Биржа, в связи с получением заявления:

• акции обыкновенные Публичного акционерного общества «Лизинговая компания „Европлан“, регистрационный номер выпуска – 1-01-16419-A от 23.03.2017, торговый код – LEAS.

Подробнее на Московской бирже: www.moex.com/n68475?nt=0

Организаторы первичного размещения акций (IPO) «Европлана», который может стать первой вышедшей на биржу российской лизинговой компанией, оценили ее примерно в 140 млрд руб. Об этом РБК рассказали два источника, знакомые с условиями готовящейся сделки. По словам одного из них, актив был оценен исходя из мультипликатора P/E (price/earnings) на уровне 8-10.

Такую высокую оценку он объяснил тем, что «Европлан» имеет значительную долю непроцентных доходов (42% совокупной выручки), а также низкий уровень стоимости риска (CoR, cost of risk) — около 0,5% за последние пять лет, что значительно меньше, чем у торгуемых банков. По его словам, средняя рентабельность капитала (ROE) у «Европлана» за 5 лет выше 40%. Этот показатель тоже лучше, чем у других финансовых компаний на бирже (например, средний ROE «Тинькофф» — 37%, у Совкомбанка — 24%), указывает он.

Чистая прибыль «Европлана» за девять месяцев 2023 года составила 10,6 млрд руб., авторы оценки закладывают прибыль компании по году примерно в 15 млрд руб., с учетом высокой потенциальной сезонности лизингового бизнеса в четвертом квартале.

( Читать дальше )

Российская автолизинговая компания Европлан может провести IPO этой весной с объемом размещения от 10 до 15 миллиардов рублей, сказали Рейтер два источника на финансовом рынке.

Руководство компании подтвердило готовность Европлана к IPO прошлым летом, компания думала о выходе на публичный рынок еще в 2021 году. В среду она пока не ответила на запрос Рейтер.

Европлан — компания с региональной сетью в 85 городах РФ и лизинговым портфелем по итогам 9 месяцев 2023 года в 211,4 миллиарда рублей, доходы от операционной деятельности за этот период составили 21,8 миллиарда рублей. По итогам 2022 года Европлан оценил свою долю на рынке лизинга автотранспорта в11,3%.

t.me/reuters_ru

В 2024 году на рынке IPO могут столкнуться две разнонаправленные тенденции, указали аналитики Aigenis. С одной стороны, интерес новых потенциальных эмитентов к публичному рынку поддержит успешные размещения небольших эмитентов в 2023 году. С другой стороны, при текущей ключевой ставке ЦБ 16% занимать на рынке будет дорого.

Сохранится тренд на небольшие объемы размещений на фоне отсутствия иностранных институциональных игроков, которые выступали якорными инвесторами до 2022 года, считает аналитик «Цифра брокер» Наталия Пырьева. Она ожидает, что компании будут привлекать небольшие по сравнению с прежними суммы в диапазоне ₽3–10 млрд.

Начальник управления по работе на рынках акционерного капитала Совкомбанка Владислав Цыплаков предположил, что в 2024 году большинство сделок пройдет в диапазоне ₽5–10 млрд. По оценке эксперта ПСБ Екатерины Крыловой, средний объем размещений может составить ₽6–7 млрд.

«Мы ожидаем, что в 2024 году 11 компаний проведут IPO на сумму ₽83 млрд при медианной сделке ₽6 млрд. В 2025 году на бирже с высокой вероятностью появятся акции еще шести эмитентов», — прогнозируют аналитики Aigenis.

( Читать дальше )

Лизинговая компания (ЛК) «Европлан» (полностью принадлежит холдингу «ЭсЭфАй») все еще сохраняет планы по проведению первичного публичного размещения акций (IPO), рассказал заместитель гендиректора – финансовый директор «ЭсЭфАй» Олег Андриянки. Он не стал комментировать сроки выхода на биржу и условия.

Однако два собеседника, близких к холдингу, рассказали, что сейчас рассматривается вариант проведения IPO «Европлана» в первом полугодии следующего года. «Тогда будет хорошее окно. Сейчас компания технически готова к размещению. Январь – февраль уже забиты, здесь пришлось бы расталкивать желающих локтями», — уточнил топ-менеджер «ЭсЭфАй», пожелавший остаться неизвестным. Впрочем, по его словам, все будет зависеть от рыночной конъюнктуры.

frankmedia.ru/148499

Рынок лизинга в России в 2024 году упадет на 15% по всем видам транспорта, а в корпоративных сегментах сокращение может составить даже 30%, говорится в прогнозе ГТЛК (Государственной транспортной лизинговой компании). 

Повышение ключевой ставки ЦБ может привести к заморозке инвестиционных планов компаний. В частности, это с высокой долей вероятности коснется рынка лизинга авиационного, морского и речного транспорта.

Лизинговые компании сильно зависят от банковского кредитования, стоимость которого чаще всего привязана именно к ключевой ставке. Соответственно, привлекать средства для их заказа на отечественных мощностях становится дороже.

www.kommersant.ru/doc/6251531