Девять планеров самолетов МС-21 уже находятся в монтажно-испытательном производстве Иркутского авиационного завода Объединенной авиастроительной корпорации.

«В агрегатно-сборочном производстве ведется изготовление следующих четырех, а детали изготовлены у нас уже на 16 18 машину», - сообщил в интервью ТАСС гендиректор завода Александр Вепрев.

tass.ru/ekonomika/21591523

Планы производства гражданских самолетов в России будут пересмотрены в связи с изменениями модели авиаотрасли — гендиректор ОАК Юрий Слюсарь.

Так он прокомментировал заметку в «Коммерсанте» о том, что планы выпуска почти 1 тысячи самолетов, заложенные в комплексной программе развития авиаотрасли до 2030 года (КПГА), могут быть пересмотрены в сторону сокращения.

«Не сокращение — я бы не стал так буквально понимать. Речь скорее идет о неком анализе, аудите той программы, которая была. Не с точки зрения что-то сократить, потому что мы не успеваем что-то сделать, а с точки зрения просто посмотреть: какого-то типа (самолетов — ИФ), может быть, нужно больше, какого-то — меньше», — сказал глава ОАК.

www.interfax.ru/russia/976207

«До конца 2024 года планируется начать летные испытания самолета МС-21 в импортозамещенном облике. После серии полетов в рамках заводских доводочных испытаний опытный образец МС-21 приступит к сертификационным испытаниям по программе импортозамещения», — отметили в пресс-службе изготовителя самолета, компании «Яковлев».

tass.ru/armiya-i-opk/21564703

Планы по выпуску почти 1 тыс. гражданских самолетов, заложенные комплексной программой развития авиаотрасли (КПГА) до 2030 года, могут быть пересмотрены в сторону сокращения, рассказали “Ъ” источники в отрасли. 

Рекомендация пересмотреть показатели была дана в ходе внешнего аудита на заводах Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), рассказали “Ъ” источники в авиапроме.

Как писал “Ъ”, группа консультантов из Сбербанка и «Газпром нефти» по поручению правительства весной начала аудит на заводах ОАК. Окончательно аудит будет завершен 9 августа.

Объем внутреннего и экспортного рынков до 2040 года оценивался в 1,8 тыс. ВС (342 SJ, 990 МС-21-310 и др.). Объем CAPEX — в 1 трлн руб. Из них 284 млрд руб.— средства ФНБ, 381 млрд руб.— банковские кредиты, 123 млрд руб.— средства участников инвестпроекта, 215 млрд руб.— бюджетные средства. В мае 2024 года Минпромторг скорректировал планируемое количество самолетов с 1,08 тыс. до 994 штук и сдвинул начало поставок на 2025 год. По прогнозам Минтранса в КПГА, парк иностранных самолетов всех типов должен был сократиться с 738 лайнеров в 2022 году до 319 самолетов к 2030 году с ускорением выбытия с 2026 года.

( Читать дальше )

ПАО «Аэрофлот» обратилось в Арбитражный суд Москвы с иском к ПАО «Яковлев». Сумма иска — 7,3 млрд руб. Суть претензий пока не ясна.

«Аэрофлот» и «Яковлева» (входит в ПАО «ОАК» «Ростеха») связывают контракты и предварительные договоренности на поставку самолетов. 

До 2030 года для авиакомпании должно быть построено и поставлено 339 лайнеров: 210 среднемагистральных МС-21 и 40 Ту-214, а также 89 региональных SJ-100 (импортозамещенная версия Superjet 100).

www.interfax.ru/business/975017

Количество пассажирских самолетов с действующим сертификатом летной годности (СЛГ) в парках 13 крупнейших российских авиакомпаний с конца октября 2023 г. по 26 июня 2024 г. снизилось на 3% до 693 воздушных судов (ВС) — Ведомости со ссылкой на данные Росавиации.

Согласно реестру Росавиации, больше всего самолетов за отчетный период выбыло из эксплуатации у «России» (входит в группу «Аэрофлот») – 12 судов. Всего в парке авиакомпании сейчас числится 124 самолета. По пять ВС выбыло у S7 и «Ямала», еще по два – у «Ютэйр» и «Аэрофлота».

Представитель «России» сообщил «Ведомостям», что сейчас на консервации находятся в общей сложности 19 самолетов: семь Superjet 100, шесть Boeing-747, три Boeing-777, два Airbus A319 и один Boeing 737. Самолеты не используются в регулярном расписании авиакомпании, их будут возвращать к полетам «по мере необходимости», добавил собеседник.

( Читать дальше )

ПАО «Яковлев» (входит в состав ОАК «Ростеха») готово вернуться к разработке самолета вертикального взлета и посадки пятого поколения в случае соответствующего заказа МО РФ. Об этом заявил РИА Новости глава предприятия Андрей Богинский.

Богинский отметил, что на текущий момент реальный опыт разработки и обеспечения эксплуатации самолетов вертикального взлета и посадки в России есть лишь у его компании.

1prime.ru/20240727/samolet-850477846.html

Опытный образец импортозамещенного ближнемагистрального самолета Superjet-100, разработанный ПАО «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха), приступил к сертификационным летным испытаниям. В рамках первого полета, который состоялся на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в г. Жуковский, испытывалась отечественная топливная система.  

SJ-100 – ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, который создается по программе импортозамещения систем и компонентов, большую часть которых создают предприятия Ростеха. Лайнер станет еще одной моделью в семействе эксплуатирующихся в настоящее время самолетов типа Superjet.

www.uacrussia.ru/ru/press-center/news/importozameshchennyy-sj-100-pristupil-k-sertifikatsionnym-letnym-ispytaniyam





ria.ru/

ОАК надеется, что самолеты РФ будут использоваться также долго, как Boeing и Airbus — гендиректор Юрий Слюсарь

tass.ru/ekonomika/20862059

14 мая 2024 года, Москва. — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за апрель и четыре месяца 2024 года[1].

Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в апреле 2024 года

• Объём перевозок увеличился на 21,7% по сравнению с апрелем 2023 года и составил 4,1 млн пассажиров.
• На внутренних линиях перевезено 3,1 млн пассажиров, на 13,7% больше, чем в апреле 2023 года.
• На международных линиях перевозки выросли на 56,4%, до 992,4 тыс. пассажиров.
• Пассажирооборот увеличился на 29,9%, предельный пассажирооборот — на 26,2%.
• Процент занятости пассажирских кресел составил 89,3%, увеличившись на 2,6 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель вырос на 1,0 п.п. и достиг 90,5%.
• Авиакомпания Аэрофлот перевезла 2,3 млн пассажиров, на 28,5% больше по сравнению с апрелем 2023 года, пассажирооборот увеличился на 33,9%.

( Читать дальше )