За 11 месяцев во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, перевезли 7,2 млн контейнеров ДФЭ.

Опережающими темпами растут отправки удобрений (рост в 1,7 раза), продуктов перемола (в 1,5 раза), зерна (+20%) и стройгрузов (+19%).

Наибольшие объёмы перевозок в контейнерном сегменте дают:

• химикаты и сода — 735,7 тыс. ДФЭ
• лесные грузы — 532,3 тыс. ДФЭ
• автомобили и комплектующие — 467,8 тыс. ДФЭ
• химические и минеральные удобрения— 460,6 тыс. ДФЭ
• метизы— 406,6 тыс. ДФЭ

Всего в контейнерах перевезли 75,4 млн тонн различных товаров (+8,5%).

t.me/s/telerzd

Шесть производителей кондитерских изделий в России уведомили ритейлеров о повышении цен на свою продукцию в декабре. Копии писем есть у «Ъ», их подлинность подтвердил представитель одной крупной торговой сети.

Рост цен объясняется ослаблением рубля, а также повышением стоимости ингредиентов, в том числе какао, растительных масел и яблочной продукции. В результате себестоимость производства увеличилась на 28%, что вынудило компании пересмотреть отпускные цены.

Konfesta в письме ритейлерам указывает, что расходы с сентября по декабрь выросли на 28%. Кокосовая стружка подорожала на 60%, лецитин — на 53%, заменитель какао-масла — на 49%, подсолнечное масло — на 27%. «Славянка» обращает внимание на увеличение стоимости какао-бобов с августа более чем на 30%, кондитерских жиров — более чем на 20%. 

www.kommersant.ru/doc/7364304
www.kommersant.ru/doc/7363927

«Уровень тарифов на автомобильные грузоперевозки может вырасти на 20% уже в следующем году. Основная причина — рост себестоимости перевозок — на 10% год к году, в том числе на фоне повышения зарплат персонала, особенно — водителей грузовиков», - говорится обзоре комитета по транспортной логистики «Деловой России» и «АвтоГрузЭкс», подготовленном при участии компаний Dentro и ГЛТ.

Для привлечения водителей на фоне роста дефицита кадров компании увеличили ставку до 10 рублей за километр и продолжают вводить дополнительную оплату: за обучение, экономию топлива и стаж работы, отметил глава ГК ГЛТ Павел Горбунов.

Многие перевозчики вынуждены ограничивать обновление и пополнение автопарков в связи с ростом ставки утильсбора и ростом лизинговых платежей из-за высокой учетной ставки.

Увеличение себестоимости перевозок, затрат на закупку техники, снижение рентабельности компаний может привести к уходу с рынка игроков с наименее устойчивым финансовым положением уже в этом году. В результате Россия может столкнуться с нехваткой техники для доставки грузов и резким ростом тарифов на грузоперевозки.

( Читать дальше )

«Отмечаем большое изменение в числе институциональных инвесторов. Их стало гораздо больше, они стали более активными в процессе ценообразования и в данный момент выступают настоящими лидерами мнения. В последних сделках мы видели аллокацию более половины книги в пользу институциональных инвесторов. В этом плане наш рынок стал быстрыми шагами институализироваться и гармонизироваться с международным рынком», — сказал зампред правления Анатолий Попов, комментируя участие в IPO институциональных инвесторов в 2024 году.

«Среднее распределение долей инвесторов по нашим сделкам: 60% институциональные инвесторы и 40% розница», — добавил Попов.

1prime.ru/20241211/sberbank-853482834.html

«Текущий 2024 год был очень успешным годом для IPO в России… С нашей точки зрения, настоящий бум еще впереди. В нашей долгосрочной стратегии мы видим, что этот рынок может стать кратно больше в следующие несколько лет, а активность 2023 и 2024 годов стала лишь первой пристрелкой к открытию по-настоящему функционального и емкого рынка размещений акций на сотни миллиардов рублей», -  заявил РИА Новости заместитель председателя правления Сбербанка Анатолий Попов.

Сбербанк прогнозирует в 2025 году сохранение рынка IPO в России на уровне 2024 года. 

«Считаем, что к четвертому кварталу 2025 года вернемся на темп и объем рынка IPO, который мы видели в первом-втором кварталах 2024 года», — отметил Попов.

1prime.ru/20241211/sberbank-853480546.html

Объединенная компания Wildberries и Russ запускает в тестовом режиме модель продаж алкоголя по модели Click&Collect, говорится в сообщении компании, поступившем в «РБК Вино». Первым участником проекта станет сеть супермаркетов напитков «ВинЛаб». Сначала услуга будет доступна в магазинах некоторых районов Москвы и Санкт-Петербурга, но постепенно к проекту подключится более сотни торговых точек ретейлера.

Для того, чтобы заказать алкогольные напитки, нужно выбрать их на сайте Wildberries, отправить в корзину, а на этапе оформления покупки выбрать для доставки один из магазинов «ВинЛаб» на карте. Ретейлер соберет оформленный заказ в течение часа, оплатить заказ надо будет уже в магазине при выдаче. Хранить заказ будут в течение 4 дней с момента готовности. Функция самовывоза уже доступна в обновленном мобильном приложении Wildberries на iOS и Android.

www.rbc.ru/wine/news/675896e79a79475349ff70dc

«Подконтрольный ПАО „МТС“ сервис шеринга „Юрент“ (»МТС Юрент") и компания-разработчик технологий в сфере микромобильного транспорта Eleven подписали соглашение о приобретении бизнеса. В рамках сделки «МТС-Юрент» приобретает интеллектуальную собственность и разработки Eleven", — рассказали в пресс-службе Юрента, добавив, что стоимость сделки не раскрывается.

Ключевые направления работы Eleven включают разработку микромобильных транспортных средств, создание для них высокотехнологичных компонентов и решений для операций в шеринге.

Как планируется,на базе Eleven «МТС-Юрент» создаст центр, где будут разрабатываться электросамокаты и другие виды шерингового транспорта, а также различные технологии для шеринга, такие как программное обеспечение, батареи и зарядная инфраструктура. 

tass.ru/ekonomika/22635711

Приказ ФНС об утверждении формы и порядка подачи заявления о трансформации ИИС вступил в силу с 10 декабря 2024 года. С сегодняшнего дня инвесторы, которые трансформировали свои старые индивидуальные инвестиционные счета (ИИС-1 или ИИС-2) в новые ИИС-3, могут подать заявление об этом в налоговую службу. Пока это можно сделать лично, по почте и по телекоммуникационным каналам связи.

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/quote/news/article/67581db89a79476ec323a9a6?from=copy

Болгария заявила, что может прекратить транзит российского природного газа в Центральную Европу, если ПАО «Газпром» не найдёт платёжное решение в условиях санкций США.

Это последний поворот в саге о будущем европейских поставок энергоносителей, поскольку спрос на газ может вырасти в зимние месяцы. Регион по-прежнему получает некоторое количество топлива из России по трубопроводам, и любые потенциальные перебои могут отразиться на более широком рынке.

В Болгарии проходит трубопровод, расширяющий так называемую сеть «Турецкий поток» и позволяющий транспортировать газ в Сербию и Венгрию. Большая часть мощностей забронирована «Газпромом». Однако российский газовый гигант использует «Газпромбанк», находящийся под санкциями США, для оплаты государственному оператору «Булгартрансгаз», что вызывает вопросы о надёжности поставок.

 «Булгартрансгаз будет строго соблюдать условия контракта и не допустит транзита природного газа, если услуга не будет оплачена», — заявил министр энергетики Владимир Малинов журналистам в Софии.

( Читать дальше )

Госдума одобрила поправку об обязательном отчислении в бюджет дохода от показа рекламы в интернете. Сбор составит 3% от суммы за квартал.

t.me/kommersant