«Мы сейчас завалены удобрениями из России, которые значительно дешевле, чем наши», — заявили в компании SKW Stickstoffwerke Piesteritz, которая является крупнейшим производителем аммиачных удобрений в ФРГ.

Железнодорожный грузовой фронт в Усть-Луге предоставляет следующие возможности:

• обработка до 350 вагонов в сутки,
• две технологические линии для сегрегирования грузов,
• сокращение времени на простои.

Морской же грузовой фронт это:

Так называемая «курсовая» экспортная пошлина на широкую номенклатуру товаров с 1 по 31 июля 2024 года снизится до 4,5% с 5,5% с 1 по 30 июня, говорится в сообщении Минэкономразвития РФ.

Экспортная пошлина на минеральные удобрения (для которых действует отдельная шкала) с 1 по 31 июля останется на уровне 10% (как и в июне), но не менее 1 100 рублей, 1 800 рублей или 2 100 рублей за тонну в зависимости от вида удобрений.

www.interfax.ru/business/

«Мы наращиваем объемы производства, в этом году у нас будет больше 11,5 миллиона тонн. Из них два миллиона намерены поставить в Бразилию в этом году», — заявил гендиректор Фосагро Михаил Рыбников.

«ФосАгро» ожидает улучшения свободного денежного потока (FCF) со II квартала, сообщил журналистам замгендиректора компании по финансам и международным проектам Александр Шарабайко в кулуарах ПМЭФ-2024.

«ФосАгро» планирует и далее платить дивиденды ежеквартально, добавил Шарабайко.

t.me/ifax_go

«В 2023 году экспорт удобрений показал достаточно хорошие результаты. Наша страна остается крупнейшим участником мировой торговли минеральными удобрениями с долей в 18%. То есть каждая шестая тонна в мире импортируется из России. Показатели объема экспорта восстановились до рекордного уровня 2021 года. Уверен, что по итогам 2024 года мы этот показатель превысим», - рассказал журналистам на ПМЭФ президент Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ) Андрей Гурьев.