▫️ Капитализация: 6,6 трлн ₽ / 292₽ за акцию
▫️ Чистый % доход ТТМ: 2643 млрд
▫️ Чистый комиссионный доход ТТМ: 748 млрд
▫️ Чистая прибыль ТТМ: 1580 млрд
▫️ P/E ТТМ: 4,2
▫️ P/B: 0,95
▫️ fwd дивиденд 2024: 11,8%

👉 Отдельно результаты за январь 2025:

▫️ Чистый % доход: 231,5 млрд (+9,4% г/г)
▫️ Чистый комиссионный доход: 50 млрд (+2,7% г/г)
▫️ Чистая прибыль: 133 млрд (+15,5% г/г)




✅ Расходы на резервы и переоценку кредитов сократились на 33,6% г/г до 43,4 млрд рублей. Стоимость кредитного риска без учета валютных курсов составила 1,8%, сформированные резервы превышают просроченную задолженность в 2,6 раза (в январе 2024г резервы превышали просрочку в 2,9 раз).

⚠️ Кредитные портфели банка продолжили снижение уже второй месяц к ряду. Розничный кредитный портфель уменьшился на 0,5% за месяц до 17,4 трлн рублей, а корпоративный кредитный портфель снизился на 0,8% до 27,5 трлн рублей.

👆 Качество кредитного портфеля остаётся стабильным, доля просроченной задолженности на конец января — 2,3% (против 2% годом ранее).

( Читать дальше )

▫️ Капитализация:652,5 млрд (88,5 р/акция)
▫️ Выручка 1П2023: 188,2 млрд р (+0,15% г/г)
▫️ Чистая прибыль 1П2023: 55,6 млрд р (-35% г/г)
▫️ fwd P/E 2023: 6
▫️ fwd дивиденд 2023: 5,4-6,1%

Телеграм: t.me/+Sh-aXTTRdpMyYzky

👉 Отдельно результаты за 2кв2023:

— выручка: 92,5 млрд р (+8,3% г/г)
— чистая прибыль: 27,1 млрд р (-25% г/г)






✅ Результаты лучше ожиданий, даже при том, что компания заплатила повышенный НДПИ в начале года, а в 2022м году. Если произвести корректировку на курсовые разницы, то компания вовсе во 2кв2023 заработала больше, чем во 2кв2023, а п/п прибыль упала несущественно.

✅ У Алросы больше нет чистого долга. Чистая денежная позиция составляет5,6 млрд рублей. У компании 102 млрд рублей на банковских депозитах и 31,3 млрд рублей кэша. Либо компания полностью погасит долги, либо направит средства на дивиденды. Скорее всего реализуется первый вариант.

✅ FCF у компании положительный, но снизился на треть (до 19,6 млрд р). Скорее всего, компания уже по итогам 2023 года начнет платить дивиденды, ожидаю выплат на уровне 100% от FCF.

( Читать дальше )

▫️ Капитализация: 435 млрд ₽ / 4,16 ₽ за акцию
▫️ Выручка 2022:63,2 млрд ₽ (-27,8% г/г)
▫️ Операционная прибыль 2022: 16,3 млрд ₽ (-35,7% г/г)
▫️ Чистая прибыль 2022 (РСБУ): 31,2 млрд ₽ (+20% г/г)
▫️ P/E 2022:14
▫️ P/B:1
▫️ Дивиденды fwd 2023: 4%

Телеграм: t.me/+Sh-aXTTRdpMyYzky

👉 Результаты отдельно за 1П2023:

▫️Выручка: 16,5 млрд (-66,7% г/г)
▫️Операционный убыток:-2,7 млрд (против прибыли в 20 млрд годом ранее)
▫️Чистая прибыль:3,6 млрд (-88% г/г)





⚠️Отчёт по РСБУ даёт нам ограниченную картину текущего положения компания, на неё полностью полагаться нельзя, НО из этого отчёта мы всё равно можем узнать: результаты экспортного сегмента, баланс компании и долговую нагрузку, приблизительный размер дивидендов и так далее.

✅ Судя по отчету РСБУ, с денежной подушкой у компании всё хорошо, но она уменьшилась и сейчас составляет ±275 млрд рублей (57% от капитализации). Чистый процентный доход компании за 1п2023г составил около 5,5 млрд рублей, без этой составляющей компания была бы в минусе по РСБУ.

( Читать дальше )

▫️ Капитализация: 193 млрд ₽ / 10₽ за акцию
▫️ Чистая прибыль ТТМ: 24,7 млрд
▫️ P/B: 1,7
▫️ P/E ТТМ: 7,8*
▫️ fwd P/E 2023: 7
▫️ fwd дивиденд 2023: 8%

Телеграм: t.me/+Sh-aXTTRdpMyYzky

👉 В состав Группы НМТП входят два крупнейших по грузообороту порта России — Новороссийск на Черном море и Приморск на Балтийском море.

👉 Результаты отдельно за 1П2023 (РСБУ):

▫️Выручка: 15 млрд (+11% г/г)
▫️Операционная прибыль: 8,5 млрд (+14% г/г)
▫️Чистая прибыль: 17,6 млрд (-12,4% г/г)





✅ Годового отчёта за 2022г у нас нет (кроме чистой прибыли по РСБУ), но возвращение компании к раскрытию информации даже в форме нерепрезентативного РСБУ — это уже позитивно.

✅ На уровне выручки компания показала рост в 11% г/г, что в целом чуть выше динамики объёма перевалки грузов (в основном нефть и нефтепродукты).

✅ Чистая прибыль снизилась на 12,4% г/г, но это объясняется разовой прибылью по статье «Прочие доходы» в 7,9 млрд за 1П2022г. Скорее всего компания просто закрыла валютную позицию (переоценка валютного долга / кэш на балансе). По МСФО прибыль, скорее всего, будет даже чуть выше — около 20 млрд рублей.

( Читать дальше )

 ▫️Капитализация: 3 трлн (4633₽ за акцию)
▫️Выручка за 2022: 2,8 трлн (+20% г/г)
▫️Себестоимость продаж 2022: 1,7 трлн (+15,5% г/г)
  ▫️Прибыль от продаж 2022: 936 млрд (+32% г/г)
▫️Чистая прибыль 2022: 790 млрд (+24% г/г)
▫️P/E (РСБУ) ТТМ: 3,8
▫️P/E fwd (МСФО) 2022: 3
▫️P/E fwd (МСФО) 2023: 4
▫️ fwd дивиденды 2022: 20-22%

Все обзоры https://t.me/taurenin/1275

👉 Отдельно выделю результаты за 4кв2022:

Выручка: 539,5 млрд (-37% г/г)
Прибыль от продаж: 138 млрд (-62,7% г/г)
Чистая прибыль: 142,1 млрд (-59,3% г/г)





✅ Результаты за 4кв2022 слабые, как я ранее и ожидал. Чистая прибыль сократилась на 59% г/г до 142,1 млрд рублей, но, тем не менее, квартал к кварталу есть даже рост на 11,5%. За 1 квартал 2023г результаты будут лучше как минимум на фоне более комфортных значений USD/RUB.

👆 При текущем курсе рубля, ценах на нефти и объемах сбыта, Лукойл может заработать и в 2023м году около 800 млрд рублей прибыли, что соответствовало бы fwd p/e 2023 около 4.

✅ При условии сохранения пропорции чистой прибыли РСБУ/МСФО на уровне 75%, Лукойл заработает чуть больше 1 трлн рублей (по МСФО) по итогам 2022г (fwd P/E = 3). Див. политика компании предполагает выплату не менее 100% от скор. FCF (с 2019г это около 60-70% от чистой прибыли по МСФО).

( Читать дальше )

 ▫️ Капитализация: 90 млрд ₽
▫️ Выручка 1П РСБУ: 4 млрд ₽ (+112% г/г)
▫️ Прибыль 1П РСБУ: 3,4 млрд ₽ (+508% г/г)
▫️ P/E fwd 2022 (МСФО): 1,8

👉 Все обзоры: t.me/taurenin/651

✅ Компания представила сильный отччет за 1П 2022г по результатам которого бизнес показал значительный рост всех основных показателей. Однако отчётность по РСБУ для ДВМП не особо репрезентативна так как из-за особенностей бухгалтерского учета разница с МСФО получается слишком большая.

✅ Товарооборот по дальневосточному направлению продолжает восстанавливаться опережающими темпами. В июле морской торговый порт Владивостока (ВМТП) продемонстрировал рост контейнерооборота на 6% г/г. По итогам месяца,

( Читать дальше )