Немецкая компания Siemens Energy вчера сообщила о прекращении деятельности в России и скором уходе с нашего рынка.

snob.ru/news/siemens-energy-planiruet-zavershit-uhod-iz-rossii-osenyu/

Siemens Energy надеется завершить все хозяйственные операции в нашей стране и покинуть ее до конца сентября. Предполагается, что прекращение бизнеса в России приведет к убыткам для немецкой компании в районе 400 миллионов евро.

Siemens Energy подконтрольна немецкому концерну Siemens и специализируется на электрогенерации на основе газовых турбин, а также на создании и обслуживании оборудования для зеленой энергетики.

Уход Siemens Energy с российского рынка обусловлен решением головной компании Siemens прекратить производственную деятельность в России и расторгнуть договоры с российскими заказчиками.

В России компания Siemens активно работала десятки лет. Немецкий концерн поставлял российским предприятиям различное высокотехнологичное оборудование, начиная от газовых турбин и до скоростных электропоездов Ласточка и Сапсан.

( Читать дальше )

Политика импортозамещения приносит свои плоды!
Как оказалось, нам уже газовые турбины Сименса и не нужны.
Точнее они пока нужны для Северного потока-1.  Отметим, что на СП-2 стоят турбины «Ладога-32» которые производятся в РФ!

Поэтому Шольц так и распереживался и даже постоял рядом с турбиной:

Но кабальные условия сервиса от Сименс нам не нужны.
Мы делаем свои турбины.

«РЭП Холдинг» заключил договор с ООО «Газпром инвест», предусматривающий поставку 19 газоперекачивающих агрегатов (ГПА-32) «Ладога» на объекты ПАО «Газпром» до конца 2023 года.

ГПА предназначены для проектов «Газпрома» по дальнейшему расширению Северного газотранспортного коридора Единой системы газоснабжения РФ — в перспективе ключевого газотранспортного маршрута для поставки газа российским потребителям и на экспорт.

( Читать дальше )

Недавно Тимофей написал пост, в котором честно признался, что своему успеху в жизни он обязан коту.
smart-lab.ru/blog/826508.php


Действительно, коты очень мудрые и могут многому научить!

Я недавно беседу имел с котом,
Так как кот в настроении был как раз.
Он сказал, что нет никакого «потом» -
Лишь «сейчас и здесь», только «здесь и сейчас».

Что коты эту мудрость знают давно:
Если ты спокоен, весь мир – эскорт,
Что прекрасно просто смотреть в окно,
Что в коробках тайна, а в миске корм.

Хочешь есть – поешь. Хочешь спать – ложись.
Одолеют мысли – лицо умой.
А девятая жизнь – лишь девятая жизнь,
Что-то вроде пятой или седьмой.

— Но потом — я воскликнул – потом-то смерть!..
Кот зевнул, небрежно махнул хвостом,
И сказал, живота умывая мех:
Ты забыл, что нет никакого «потом».



(Стихи — Сергей Плотов)

Вообще смартлаб иногда отжигает постами!
Так вдруг выясняется, что в России в 1917 году был средний класс))

На самом деле, термин «средний класс» появился в 1920-е. Это было вызвано критикой марксистской концепции общественного устройства, согласно которой в капиталистическом мире царит поляризация, есть лишь два класса: буржуазия и пролетариат, а все остальные существующие социальные слои и прослойки рано или поздно сольются с ними.

Т.е. в 1917 году никто себя к среднему классу не причислял.
В начале XX века к среднему классу относили мелких предпринимателей. Но затем в развитых странах произошло повышение жизненного уровня квалифицированных работников наёмного труда, которых также стали относить к среднему классу. Обычно в западном обществе в качестве основных объективных критериев выделения среднего класса называют

( Читать дальше )

Чем больше вводятся санкции, тем больше у меня к ним вопросов.

Пример!
21 июля 2022 ЕС ослабил санкции в отношении российской авиаотрасли.
Совет Евросоюза скорректировал ограничения на поставки ряда товаров для авиационной отрасли: европейским компаниям разрешили экспортировать продукцию в Россию, но лишь в той степени, в которой этого требуют стандарты безопасности ИКАО. На фоне кризиса в российской авиаотрасли в РФ могут вернуться самолеты модели Boeing 737 MAX

В Россию скоро снова смогут летать самолеты модели Boeing 737 MAX, Центр аэронавигационной информации уже опубликовал соответствующее уведомление (NOTAM). Авиационные власти РФ официально о снятии запрета на полеты лайнеров не объявляли. Пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций накануне сообщила, что Россия разрешила белорусским компаниям выполнять в своем воздушном пространстве полеты Boeing 737 MAX.

www.gazeta.ru/business/2022/07/21/15162140.shtml

А потом 02 августа!

Минторг США запретит обслуживание еще 25 используемых в России самолетов

( Читать дальше )

Как известно, Coca-Cola решила покинуть Россию!
Скатертью дорога! Как говорится — свято место пусто не бывает!

Ранее ушел от нас магдональдс — и что?
Мы его импортозаместили своей сетью Вкусно и точка, где продаются отечественные бургеры по приемлемой цене.

На замену колы, мы запустим имаортощаместительный бренд «Добрый Коля»
Напиток назван в честь героя России Николая чудотворца!

К сожалению среди трейдеров напиток не приживется, т.к. близко название к другому бренду Маржинов Коля.

Цена останется прежней. Первые продукты появятся на прилавках магазинов уже осенью этого года.

История бренда Добрый www.coca-cola.ru/about-us/history/history-of-brands/coca-cola-history-of-dobriy-juices-and-nectars

Очень своевременно!
Я как раз успел купить!
Если бакс полетит пилой на 80, то комиссия в 2% сожрёт прилично.




Когда это американцы отказывались от денег?
Они даже в ДНР работали (гостиница Рэдиссон)

Или есть шанс, что открытию не продлит лицензию Минфин США в сентябре?

Почему Россия не Америка?
Всё очень просто!

Давайте сравним двух человек пенсионного возраста! 
Начнём с США
Ха́рланд Дэ́вид Са́ндерс — Его отец, Вилбур Дэвид Сандерс умер, когда Харланду было 5 лет и, так как его мать работала, мальчик отвечал за приготовление еды в доме. Он был отчислен из школы в 1902 году, в седьмом классе.
В течение своих молодых лет Сандерсу пришлось работать во многих местах: на пароходе, страховым агентом, кочегаром на железной дороге, фермером, шахтёром. У него был сын (умер в раннем возрасте) и две дочери — Маргарет и Милдред.
В возрасте 40 лет Сандерс начал готовить блюда из курицы, а также другие блюда, для тех, кто останавливался на его заправочной станции в Корбине, штат Кентукки. В то время он не имел собственного ресторана, поэтому его клиентами, в основном, были жители близлежащих кварталов.
Когда Сандерсу исполнилось 65, его ресторан стал терпеть убытки из-за открытия новой межштатной автомагистрали I-75, сократившей число посетителей. Он снял деньги со своего фонда социального страхования и начал обходить потенциальных франчайзи. Такой подход оказался успешным и менее чем через 10 лет (в 1964 году) Сандерс продал KFC Corporation за 2 млн долларов компании кентуккийских бизнесменов, возглавляемой Джоном Брауном.

( Читать дальше )