Если вы, как и я, долго занимались торговлей на бирже, и «перспективная» работа на государство со стабильной белой зарплатой 15-30 тысяч рублей прошла мимо вас, в старости (уже скоро) вы столкнетесь с тем, что пенсия вам не положена. Точнее, положена минималка, которую вы отдадите за один поход в магазин. И, судя по тому, куда идет социальная политика, и эту минималку успеют отменить к тому моменту, когда мы с вами выйдем на пенсию.

Как-то обидно, знаете, вроде платишь госудраству какие-то немыслимые сотни тысяч НДФЛ с дохода от биржи из своего кармана, а пенсии-то тебе и не положено! Что же делать?

Выходов у трейдера немного:

1. Устроиться на работу с белой зарплатой и отсиживать там часы. В Почте России, к примеру, платят около 12-18 тысяч. А есть и зарпаты почтальонов ниже МРОТ. Вот такие чудеса, в 2018 году, да. Зато белая зарплата и соцпакет!
2. Открыть бизнес, платить за себя страховые взносы (и прогореть, так как 9 из 10 бизнесов прогорает, особенно сейчас — дороговато выходит)
3. Открыть ИП и отчислять страховые взносы просто так из своего кармана, не ведя реальной деятельности. Ну тоже не очень вариант как-то — из своего кармана кормить сами знаете кого.

( Читать дальше )

Своим не сильно выдающимся экономическим умом я тупо взял и перемножил циферки на главной смартлаба: нефть на курс рубля.

И получил рублебочку выше 5000. Да, юралс дешевле, но какая разница. Для целей нашей нехитрой аналитики это неважно.

Смысл в том, что при такой нефти продолжают повышаться налоги. Мотивируется тем, что «бюджет недоедает». Население тем временем продолжает получать зарплату в рублях (которая 10 лет как не растет, несмотря на вранье Росстата). Когда уже населению пришлют то то, что бюджет чиновник не доедает? Риторический вопрос. Ответ — никогда. Так и будут брить.

Напоминаю, при рублебочке 3500 у нас были годы если не экономического роста, то реальной стабильности. Зарплаты не выросли, доходы бюджета выросли в полтора раза. ГДЕ ДЕНЬГИ?

Бюджет при такой рублебочке должен ломиться от лишних денег. Пенсионный фонд должен быть с профицитом, а у народа отнимают пенсии (на которые простыми людьми уже давно отчислены налоги). ГДЕ ВСЕ ЭТИ ДЕНЬГИ? 

( Читать дальше )

А почему, все-таки, русский народ просто взял и схавал, что ему стали в 2,5 раза меньше платить за абсолютно ту же работу при почти той же цене на нефть?

Так я и не понял. И все ведут себя так, как будто это нормально, как будто так и должно быть!

На сколько еще концов можно нагнуть народ? Если завтра нефть будет 120, а доллар 120, люди продолжат получать свои 20 тысяч рублей медианной зарплаты и радоваться, что номинальная средняя зарплата в рублях растет каждый год? Уже 44 тысячи нарисовали!

Вы хоть понимаете, что это чудовищно — в 2018 году у нас реальные зарплаты в стране на руки 250 баксов в лучшем случае!


( Читать дальше )

Продолжается моя серия трейдинговых неудач. Под Новый год писал, что все очень плохо было в том году, одни убытки. Этот год пока не стал для меня лучше в плане профитов.
Неудачно влошился в Аэрофлот перед отсечкой с плечом по 143. Аэрофлот упал ниже 100. Как я писал сегодня, по 100 имеет смысл тариться. Надо признать, что самому мне тариться уже не на что, получил просадку счета в миллион рублей. В абсолютных цифрах приходилось терять и побольше, но сейчас много денег на фонде не держу, так что относительно текущего размера депозита одна из самых больших моих просадок, если не самая большая. Тем не менее, позицию не закрыл. Если что — придется довнести, но лично я вижу тут дно по бумаге, она уже на 56% упала от хаев. Впрочем, пост не об этом.

Записал видос для новичков, как относиться к финансовым потерям, убыткам, просадкам депозита и тому подобным неприятностям.


( Читать дальше )

Когда Аэрофлот начал падать после отсечки (через которую я прошел, так как дивы были хорошие), у меня закралось смутное сомнение, что по технике ему дорога на 100, по-хорошему. Но казалось, что это далековато.
И все-таки, с техникой не поспоришь, Аэрофлот дошел, куда ему положено. Сначала  - плохая отчетность на дорожающей нефти. Формальный повод сегодняшнего обвала — возможный запрет полетов в США (как будто это 11% выручки компании, ага)

Завидую я вам, можете купить по 100. Так я и не научился иметь кэш на завалы, всегда все уже куплено. 
Согласуется ли это с тем, что я писал вчера про ожидание кризиса? Еще как согласуется. Кризис ударит непонятно когда, а сладкие цены на конкретную бумагу дают прямо сегодня.
В целом, у конторы после ухода Трансаэро, нет альтернатив. По 220 год назад было безумно дорого, но тарили и просили еще. По 100 продают и никому не надо. Рынок всегда кидается из крайности в крайность, пользуйтесь.

Обычно я не слежу за новостями, они мне не нужны в торговле. Но в последний год до меня стали доходить настойчивые сигналы скорого глобального обвала буквально со стороны тех самых условных «чистильщиков обуви».


Вот вам информационные сигналы, на которые я обратил внимание:

1. Каждый второй у нас сегодня блогер и стартапер. Все только и говорят о том, как сделать второй Гугл или Эппл (желательно силами команды, которая возьмется из ниоткуда). Работать никто не хочет. Дутые блогеры с Ютуба, которые всю прибыль вкладывают в тачки и хайп — у нас теперь образец предпринимателя, на который равняется молодежь. Я вот тоже предпримиатель, но что-то не думаю, что взять Феррари в лизинг на будущие доходы — это хорошая идея.
2. Реальные предприниматели в это же время жалуются на стоимость кликов по контекстной рекламе, которая стала настолько высока, что заработать уже невозможно практически. В тоже время, я по роду деятельности нахожусь на другой стороне — занимаюсь созданием рекламных площадок — и не сказать, чтобы шикую. Львиную долю забирают провайдеры рекламы, маржинальность рекламных площадок очень сильно снизилась, а сложность их создания выросла, об этом же

( Читать дальше )

Я смотрю на таблицу дивидендов на Смарталабе (респект Тимофею за нее), и не могу понять: то ли лыжи не едут, то ли… со мной что не так.
Но со мной, вроде, все в порядке. Я сверился для этого со ставкими по депозитам Сбербанка.

Получается, миллионы людей у нас несут деньги под 4% годовых, а доходность 7-8-9% с перспективой роста капитала никому не нужна. Почему так?
Реестр Аэрофлота закрывается на той неделе, доходность 9%, по графику висит на 140 акция мертвая. Эту же акцию гнали на 220 год назад, все покупали и просили еще.

За весь свой торговый опыт в 10 лет я сделал один вывод: игра ведется против толпы идиотов. В игре против идиотов побеждает тот, кто перестает искать в их дейтсвиях логические посылы. Какой там эффективный рынок, вы чего. Эффективности тут нет, не было и не надо.

Так что держу Аэрофлот и не парюсь, хотя всякие там технические и прочие факторы кричат, что надо скидывать. Думаю, очень быстро гэп закроется, и в целом рынок выйдет вверх уже к августу, а дивденды получат бесплатно те, кто пройдет через реестр.

Шорчу лидеров роста, покупаю лидеров падения. 
С моей точки зрения, нет абсолютно никакого смысла в том, что падает дешевое Русгидро с дивидендами и растет дорогая Татнефть без дивидендов, поэтому ежик продолжал колоться и жрать кактус.


Раньше работало. Стратегия не работает уже 2 года, сливаю в паблик, пользуйтесь, задолбали лоси.

Всегда заканчивается мощным выносом.

Меня давно разражают послеторговые аукционы. Они создают нерыночные движения. Они вообще используются ТОЛЬКО для создания нерыночных движений. Кому нужны эти 5 минут? Вы можете себе представить, чтобы кто-то не мог купить или продать акцию весь день, и только в последние 5 минут смог взять нужный объем? Это же бред! Сам механизм ущербный, вот яркий пример.



Это Татнефть. Вчера она падала весь день. Посмотрите, как закрыли! А зачем? А чтобы нарисовать вот это.


( Читать дальше )