Наша цель — увеличить долю отечественных самолетов в парке крупнейших авиаперевозчиков страны как минимум до 30% за следующие 9 лет

перспективные российские разработки обладают очень хорошим потенциалом

В ближайшее время выделим дополнительно около 2 млрд рублей на реализацию еще двух значимых проектов. Один из них — это новый широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет, а второй — это наш региональный Ил-114-300, который создается также по поручению президента, он должен заменить устаревшие машины Ан-24 на местных авиалиниях

Важно, чтобы российские самолеты были и надежными, и конкурентоспособными. Это еще одна из стратегических задач, которая была поставлена перед нами президентом. Необходимое финансирование выделяется. В рамках государственной программы развития авиационной промышленности втрехлетнем федеральном бюджете предусмотрено более 122 млрд рублей

Объем перевозок (по итогам 2021 года — прим. ТАСС) по всем направлениям составил около 112 млн пассажиров, что сопоставимо с доковидным 2019 годом, когда мы перевезли 128 млн человек. При этом, внутренние перевозки достигли 89 млн пассажиров, рост по сравнению с 2019 годом составил 22%

Всего на субсидирование воздушных перевозок в 2021 году была выделена рекордная сумма в 21,9 млрд рублей, для сравнения в 2019 и 2020 годах было выделено по 15 млрд рублей.
План на текущий год еще более оптимистичен.
В 2022 году для обеспечения доступности авиаперевозок реализуется три программы господдержки: это повышение доступности перевозок для граждан, развитие региональных перевозок и субсидирование авиакомпании «Аврора». На указанные цели из федерального бюджета выделен беспрецедентный объем финансирования 27,5 млрд рублей. Это позволит перевезти около 5 млн пассажиров

Российские авиакомпании в ближайшие дни могут возобновить полеты в Казахстан, приостановленные на фоне массовых беспорядков.

О старте продаж билетов с 10 января объявил «Аэрофлот», первым отменивший полеты.

Эксперты говорят, что его примеру вскоре могут последовать S7 и «Уральские авиалинии».

Сейчас между РФ и Казахстаном нет пассажирского железнодорожного сообщения — оно было приостановлено в связи с коронавирусом в марте 2020 года и с тех пор не восстановлено. 

Автобусные перевозки через казахстанско-российскую границу номинально были прекращены в связи с коронавирусом, но фактически не останавливались.

Налеты сменяются полетами – Газета Коммерсантъ № 1 (7202) от 10.01.2022 (kommersant.ru)

Оттепель обрушила поставки газа Газпрома в Европу в январе

Резкое потепление в Европе в новогодние праздники подкосило поставки российского газа в первую неделю января. Прокачка через Украину сократилась почти вдвое, через «Турецкий поток» — на треть, а по газопроводу Ямал—Европа осталась нулевой. Европейские клиенты «Газпрома», ожидая теплой зимы, минимизируют текущие закупки и используют запасенный газ.

https://www.kommersant.ru/doc/5156475

Российские активы не избежали продаж

Геополитический фактор продолжает оказывать негативное влияние на финансовый рынок России. На первой торговой неделе нестабильность в Казахстане привела к снижению российских индексов и заметному ослаблению рубля. Ситуацию усугубила низкая ликвидность межпраздничных торгов, когда даже небольшие оттоки средств иностранных инвесторов привели к снижению цен рублевых активов. Впрочем, потенциально российский рынок остается интересным для инвесторов благодаря высоким ценам на

В связи со сложившейся ситуацией временно приостановлена продажа билетов на собственные рейсы «Аэрофлота» в Казахстан, запланированные в расписании на ближайшие две недели

«Аэрофлот» информирует об отмене ближайших регулярных рейсов в города Казахстана, так как выполнение полетов в республику временно невозможно. Пассажирам отмененных рейсов будет предложен вынужденный возврат денежных средств

Если в 2020 году мы выделяли на субсидирование авиаперевозок [в ДФО] 5,7 млрд рублей, то в 2021 году это было уже 13 (млрд рублей), а в 2022 году это будет 19,5 (млрд рублей), что позволит перевезти примерно 250 тыс. человек по субсидированным маршрутам дополнительно

Единая дальневосточная авиакомпания «Аврора» к 2025 году должна практически удвоить объем перевозок пассажиров на Дальнем Востоке.

«Аврора» будет ставить на маршруты новые самолеты, повысится безопасность. Мы должны создать условия для того, чтобы, во-первых, самолеты могли летать и при неблагоприятных метеоусловиях. Для этого другой уровень оборудования и другие самолеты нужны. Всем этим будем заниматься для того, чтобы авиасообщение на Дальнем Востоке было дешевле, чтобы оно было надежнее"

Ключевые показатели Группы «Аэрофлот» в ноябре 2021 года:

• Общий объём перевозок составил 3,6 млн пассажиров, что на 76,8% выше показателя аналогичного периода 2020 года и на 16,6% ниже показателя 2019 года.
• На внутренних линиях перевезено 2,7 млн пассажиров, что на 46,0% выше показателя аналогичного периода 2020 года и на 9,6% выше показателя 2019 года.
• На международных линиях перевезено 930,0 тыс. пассажиров, что в 4,5 раз выше показателя аналогичного периода 2020 года и на 50,5% ниже показателя 2019 года. Таким образом, в ноябре 2021 года уровень восстановления международного пассажиропотока составил 49,5% от показателей 2019 года.
• Пассажирооборот увеличился в 2,0 раза по сравнению с аналогичным периодом 2020 года и снизился на 28,2% по сравнению с 2019 годом. Предельный пассажирооборот увеличился на 86,8% по сравнению с показателем 2020 года и снизился на 26,6% относительно 2019 года.
• Процент занятости пассажирских кресел увеличился на 5,1 п.п. по сравнению с аналогичным периодом 2020 года и составил 76,4%.