Минэкономики решило подождать с глобальной тарифной реформой в области грузовых железнодорожных перевозок. Уже имеющиеся наметки, и в первую очередь стоимостную базу тарифов, решено пересмотреть с учетом санкционного давления и макроэкономических изменений. По мнению экспертов, идея здравая, поскольку реальный эффект от санкций можно будет оценить только в начале следующего года, и остается глобальная неопределенность с такими системообразующими параметрами, как курс рубля и конъюнктура товарных рынков, например, угля.

Теперь стоимостную базу тарифов предлагается подсчитать к июню 2023 года, а концепцию новой тарифной системы сформировать к июню 2024 года.

В ОАО РЖД давно говорят о том, что из-за ухода высокодоходных грузов на другие виды транспорта (например, нефтепродуктов — на трубопроводный) доля низкодоходных грузов растет, что ухудшает доходную базу монополии.

Прейскурант прибудет с опозданием – Газета Коммерсантъ № 122 (7323) от 11.07.2022 (kommersant.ru)

Поставки по газопроводу «Северный поток» остановлены на десять дней с 11 по 21 июля. Приостановку ранее анонсировал оператор проекта Nord Stream AG. Компания объясняла, что в этот срок будет проводить плановую профилактику. Оператор заранее согласовал график и план работ с партнерами по транспортировке газа.

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/62cb5df09a7947027a5479ad

Весной – летом 2022 г. крупные автоперевозчики стали продавать грузовики из-за спада грузопотоков, снижения ставок на перевозки и увеличения стоимости обслуживания техники. В основном речь идет о распродаже парка седельных тягачей – как российских, так и импортных. На проблему уже обратил внимание гендиректор «Камаза». Globaltruck собирается в этом году планово продать 70–100 грузовиков из своего парка объемом примерно 1270 единиц.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2022/07/07/930406-transportnie-kompanii-izbavlyatsya

В России планируется отменить акциз на жидкую сталь — такую инициативу в ближайшее время внесут в Госдуму, сообщили «Известиям» в нижней палате парламента. Акциз вводили из-за резкого подорожания металла, но в условиях санкций он приводит к убыточности металлургических компаний — они вынуждены снижать объемы производства из-за высокой себестоимости. Это, в свою очередь, сказывается на застройщиках. Впрочем, отмена акциза не приведет к резкому снижению цен на квартиры, но девелоперы получат дополнительную уверенность для вывода на рынок новых проектов, прогнозируют эксперты.

https://iz.ru/1362009/mariia-perevoshchikova/stalnoi-argument-v-rossii-khotiat-otmenit-aktciz-dlia-metallurgov

Неквалифицированные инвесторы получили новый инструмент

На рынке коллективных инвестиций появился редкий продукт — закрытый паевой фонд (ЗПИФ) жилой недвижимости, доступный неквалифицированным инвесторам. С такого предложения УК «Тинькофф Капитал» решила выйти в сегмент розничных ЗПИФов недвижимости. Другие управляющие компании не спешат предлагать такие продукты розничному инвестору, видя объективные ограничения по потенциалу роста цен жилья.

https://www.kommersant.ru/doc/5457804

Правительство заново начнет работу над железнодорожными тарифами

Минэкономики решило подождать с глобальной тарифной реформой в области грузовых железнодорожных перевозок. Уже имеющиеся наметки, и в первую очередь стоимостную базу тарифов, решено пересмотреть с учетом санкционного давления и макроэкономических изменений. По мнению экспертов, идея здравая, поскольку реальный эффект от

Министр иностранных дел Мелани Жоли сегодня [9 июля] объявила, что Канада намерена ввести дополнительные санкции [в отношении РФ].

Санкции затронут трубопроводы, производство металлов, компьютерное и электрооборудование.

Как только эти меры вступят в силу, у канадских компаний будет 60 дней для завершения контрактов с целевыми отраслями.

Данные меры не позволят канадским компаниям вносить вклад в производство товаров в этих секторах российской экономики.

Когда санкции вступят в силу, не сообщается.

МИД Канады заявил о расширении санкций против нефтегазового и химического секторов РФ — ТАСС (tass.ru)

Российский ЛПК уже был ориентирован на дружественные рынки, а там, где возникли ограничения, уже частично перестроился. Процесс налаживания новых экспортных каналов продолжится. Рынок будет стремиться к балансу как на внешнем контуре, так и внутри страны, хотя это и может занять некоторое время, но однозначно можно сказать, что экспорт не остановится

70% от объема поставок в первом полугодии пришлось на дружественные азиатские страны, прежде всего Китай и Узбекистан, которые нарастили закупки почти на 13%. Оставшиеся 30% закупили недружественные государства, включая страны ЕС, Сингапур, Японию, Южную Корею и США. В ожидании ограничений они старались закупиться впрок, увеличив объем на 4%.

Страхование самолетов ведется в плановом режиме, проблем у «Аэрофлота» и S7 нет 

Авиакомпании РФ не будут использовать контрафактные детали для самолетов зарубежного производства

В связи с закрытием аэропортов юга только за период с мая по август мы, к сожалению, недосчитаемся 10 млн пассажиров. Это без учета трансфера и дополнительно запланированных рейсов

С марта по декабрь сокращение пассажиропотока может составить около 19 млн при продлении режима закрытия аэропортов до конца года

Ограничение полетов в 11 аэропортов юга России уже привело к снижению пассажиропотока: за шесть месяцев авиаперевозки упали на 9% к аналогичному периоду прошлого года

— министр транспорта Виталий Савельев

Минтранс: если аэропорты на юге России будут закрыты до осени, то пассажиропоток снизится на 10 млн человек — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)