Лизинговый портфель «ВТБ Лизинг» по группе «Аэрофлот» (кроме одноименной авиакомпании в нее входят «Победа» и «Россия») на середину декабря 2021 года составил 169 млрд руб. (или $2,29 млрд по курсу ЦБ на 18 декабря)

На «ВТБ Лизинг» приходится 19% парка группы «Аэрофлот» (67 из 351 самолета).

До 2030 года группа «Аэрофлот» должна будет выплатить «ВТБ Лизинг» ₽169 млрд лизинговых платежей за 67 самолетов.

Обязательства «Аэрофлота» перед «ВТБ Лизингом» превысили $2 млрд — РБК (rbc.ru)

Низкий аппетит к риску сыграл против российских акций

На минувшей неделе международные инвесторы вывели из российских акций $220 млн — максимальный объем средств с апреля 2020 года. Они активно распродавали почти все рынки развивающихся стран, опасаясь ужесточения риторики ФРС США и переводя деньги в акции американских компаний.

https://www.kommersant.ru/doc/5140102

НПФ продали стратегические активы

Негосударственные пенсионные фонды (НПФ) не удержали рекордные показатели по инвестициям пенсионных накоплений в акции, достигнутые к концу третьего квартала. В октябре—ноябре сокращению доли этих инструментов в агрегированном портфеле способствовали избавление ряда НПФ от стратегических активов, а также коррекция рынка. Сейчас стоит обратить внимание на рынок облигаций высокого кредитного качества, доходности которых на фоне повышения ключевой ставки ЦБ высоки, а в акции заходить на коррекции на Западе, полагают эксперты.

Мы считаем, что такого же бурного роста (на внутренних рейсах — прим. ТАСС), какой мы заметили в этом году, в ближайшие несколько лет точно не будет. Мы вернемся к более привычным темпам роста перевозок. Конечно, все зависит от ряда факторов: COVID-2019, открытие границ, и так далее. Но в целом мы не думаем, что мы увидим настолько бурный рост второй год подряд

Впереди низкий сезон, и, понятно, что он для всех станет испытанием. Мы видим уже активное сокращение полетов, плюс ограничительные меры, которые возникают в разных странах, – это большого оптимизма нам не придает

Существенный фактор глобального восстановления для «Аэрофлота» – это взаимное признание вакцин и паспортов путешественника. По мнению главы «Аэрофлота», такой шаг даст колоссальный сдвиг в развитии международного сети.

Ожидаем, что группа «Аэрофлот» в 2021 году перевезет порядка 46 миллионов — это «Россия», «Победа» и «Аэрофлот»

«Аэрофлот» незначительно скорректировал прогноз: в июле на встрече с председателем правительства РФ Михаилом Мишустиным Полубояринов говорил, что планируется перевезти 47 миллионов человек.

1prime.ru/transport/20211126/835335418.html

Британский аналитический центр OAG выпустил отчет по восстановлению мирового авиационного рынка. В топ-5 европейских авиакомпаний "Аэрофлот" лидирует по наращиванию провозной емкости — по этому показателю национальный перевозчик России достиг 70% от уровня 2019 года!

Кроме провозной емкости «Аэрофлот» стал лидером по доле внутренних рейсов (63%), а также по темпам восстановления на внутреннем рынке (102%).

В топ-5 рейтинга попали Ryanair, Turkish Airlines, Easyjet и Deutsche Lufthansa AG.

«Аэрофлот» стал единственной европейской авиакомпанией из топ-5, нарастившей емкость на внутренних авиалиниях за счет переориентации на внутренний рынок. В 2019 году этот показатель составлял 43%, а в 2021 году — 63%

У «Аэрофлота» также высокий показатель и по темпам восстановления на международном рынке (45%) — лучше только у Turkish Airlines (61%)

https://tass.ru/ekonomika/13003403