По оперативным данным, в мае 2018 года российские авиакомпании перевезли 9,3 млн пассажиров, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 7,9%. Пассажирооборот увеличился до 22,5 млрд пассажирокилометров, рост — 7,2%.

По итогам января-мая авиаперевозчики обслужили 39,9 млн пассажиров, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 11,3%.

Пассажирооборот увеличился до 100 млрд пассажирокилометров, рост — 12,1%.

Увеличение объемов производственной деятельности в мае с.г. отмечается у авиакомпаний
«Аэрофлот» — перевезено 2,8 млн пассажиров (+4,6%),
«S7» — 944 тыс. пассажиров (+15,3%),
«Уральские авиалинии» — 735,4 тыс. пассажиров (+9%),
«ЮТэйр» — 582,5 тыс. пассажиров (+3,6%).

пресс-релиз

UC Rusal может не получить дивиденды «Норникеля» из-за американских санкций

Попавшая под санкции США UC Rusal может не получить дивидендов от «Норильского никеля», сообщила газета Financial Times со ссылкой на свои источники. «У нас нет полной ясности, – сказал изданию один из них. – Предварительно юристы заключили, что «Норникель» не видит прямого риска выплаты дивидендов UC Rusal. Но последнее разъяснение [OFAC] только усложнило ситуацию. Они ждут [комментариев] OFAC по существу». «Норникель» сам ничего предпринимать не будет, уверен близкий к одному из акционеров компании человек. Дело в том, что компания не платит дивиденды акционерам напрямую. Деньги направляются в «дочку» Московской биржи – Национальный расчетный депозитарий (НРД). Оттуда средства распределяются по

Ключевые финансовые результаты Группы «Аэрофлот» за первый квартал 2018 года:

• Выручка увеличилась на 8,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 111 942 млн руб.;
• Показатель EBITDAR составил 10 767 млн руб.;
• Чистый убыток составил 11 543 млн руб.

Первый квартал – наиболее слабый сезон в российской авиации, у этого есть ряд причин. Главным образом – это сезонность спроса: в данный период перевозится наименьшее количество пассажиров. Даже с учетом продолжающегося роста рынка авиаперевозок в целом по российской отрасли количество пассажиров, перевезенных в первом квартале 2018 года, на 9% меньше, чем в четвертом квартале 2017 года, который также можно считать низким сезоном в отрасли, и на 38% меньше, чем в высокий сезон третьего квартала 2017 года. Для Группы сезонность также ярко выражена: пассажиропоток первого квартала 2018 года на 7% ниже аналогичного показателя четвертого квартала 2017 года и на 29% – третьего. Более низкие объемы перевозок означают, что операции характеризуются сниженными показателями загрузки кресел, среднесуточного налета на воздушное судно, меньшими доходными ставками, а значит более высокой долей постоянных издержек в общей структуре затрат. Поэтому раскрываемые результаты необходимо рассматривать в контексте обозначенной сезонной специфики.

«Суверенные фонды готовы делать крупные сделки». Гендиректор РФПИ Кирилл Дмитриев уверен, что инвесторам в России спокойно, а бизнес-диалог помогает устранить недопонимание даже с США

Инвесторы, у которых триллионы долларов вложены в США, принимают решение вложить $100 млн или даже $1 млрд в Россию. Конечно, возникнет много вопросов, но они идут на это, понимая, что Россия – надежный партнер, видят, что многие, в том числе геополитические, решения России оказались правильными, стабильными и надежными. Но есть спекулятивные инвесторы, которые пришли – ушли, многие из них опасны для рынка, так как несут большую волатильность. Наши партнеры играют вдолгую, они видят себя на горизонте 10–15 лет.

Те, кто инвестирует в Россию, жалуются гораздо меньше, чем те, кто инвестиции только планирует: они читают западную прессу и как бы теоретически жалуются. Те, кто реально инвестирует, довольны. (

Помимо этого фонд также вложил в компанию собственные средства, но в размере, кратно меньшем объему средств, привлеченных от соинвесторов.

В самом РФПИ других подробностей не сообщили.

Прайм

Владимиру Потанину до контроля над «Норникелем» осталось 3% акций

Компания Потанина Whiteleave купила на свободном рынке 1,5–1,6% акций «Норникеля». Об этом бизнесмен сообщил 15 мая на слушаниях в Высоком суде Лондона, рассказал «Ведомостям» участник заседания. «Интерфакс» со ссылкой на представителя «Интерроса» сообщил, что скупка происходила с середины марта после выкупа 2,1% «Норникеля» у компании Crispian Романа Абрамовича и Александра Абрамова. Получается, что за два месяца Потанин увеличил свою долю в «Норникеле» на 3,6% до 34%. (Ведомости)

Новая бизнес-модель "Роснефти" оказалась успешна

Менеджмент смещает вектор движения с экспансии на повышение стоимости самого бизнеса, то есть, выражаясь финансовым термином, старается обеспечить рост Valuation. Ключевым фактором для подобного вывода стало сообщение от 1 мая, что" Роснефть" вносит дополнительные изменения к своей стратегии «Роснефть-2022». Усилия будут направлены по трем ключевым направлениям, в частности усовершенствование

Совет директоров «Аэрофлота» вышел с предложением к правительству о дивидендах авиакомпании в размере 50% от прибыли по МСФО и в настоящее время ожидает соответствующей директивы.

Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев в кулуарах форума SkyService-2018:

«Нет, такой директивы (правительства по дивидендам. — RNS) нет. У нас совет директоров 29 мая. И наш совет директоров вышел с предложением о 50% дивидендов по стандартам МСФО. И сейчас ждем директиву правительства, которое примет окончательное решение»

По оперативным данным Росавиации, в апреле 2018 года российские авиакомпании перевезли почти 8,2 млн пассажиров, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 10,1%. Пассажирооборот увеличился до 20,3 млрд пассажирокилометров, рост — 10,4%.

По итогам января-апреля авиаперевозчики обслужили 30,3 млн пассажиров, рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 11,9%. Пассажирооборот увеличился до 77,3 млрд пассажирокилометров, рост — 13,3%.

Увеличение объемов производственной деятельности в апреле с.г. отмечается у авиакомпаний «Аэрофлот – российские авиалинии» — перевезено 2,8 млн пассажиров (+7,5%), «S7» — 845,3 тыс. пассажиров (+21,7%), «Уральские авиалинии» — 637,5 тыс. пассажиров (+18,7%).

пресс-релиз

Авиакомпания «Аэрофлот» увеличила чистый убыток в I квартале 2018 года на 86%, до 8,75 млрд рублей по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Выручка выросла на 7,3%, — до 94,2 млрд рублей, а валовый убыток вырос в 5,7 раза — до 11,6 млрд рублей.

Себестоимость продаж выросла в январе-марте 2018 года на 17,8%, до 105,8 млрд рублей. Наибольшее влияние на затраты оказал рост расходов на лизинг и техническое обслуживание вследствие увеличения парка авиакомпании «Аэрофлот» на 41 воздушное судно в течение последних 12 месяцев.

Вклад в рост затрат обусловлен самой большой статьей операционных расходов – авиационное топливо. В денежном выражении увеличение расходов по данной статье составило 4,857 млрд рублей или 23,8% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года, и обусловлено ростом стоимости керосина в рублях на 17,0% на фоне значительного увеличения котировок нефти марки Brent.


отчет