Американский инвестиционный фонд Ark Invest считает ни одна другая модель электромобиля не приближается к модели Tesla $TSLA Model 3 хотя бы по одному показателю.
Аналитик Сэм Корус объясняет: «Недавние исследования показывают, что лучший показатель для оценки успеха батареи на рынке EV — это не $/киловатт-час (кВтч), а $/скорость зарядки, или мили дальности, добавленные за минуту зарядки. Наше исследование направлено на прогнозирование цены и производительности электромобилей в течение следующих пяти — десяти лет. До сих пор мы использовали закон Райта для прогнозирования снижения стоимости батарей. Поскольку аккумулятор является его самой большой составляющей стоимости, обычно 20%, мы можем прогнозировать долгосрочное снижение цен на наклейки EV. Прогнозирование других спецификаций EV менее прямолинейно, особенно таких показателей, как дальность, эффективность (диапазон/кВтч), время разгона от 0 до 60 миль в час и размер аккумуляторной батареи. Еще больше усложняют анализ химические элементы аккумуляторных батарей с различными затратами $ / кВтч и компромиссами производительности. Включение всех спецификаций и уравновешивание сравнения — это метрика, называемая „скорость зарядки“, или мили дальности, добавляемые в минуту. Если судить по скорости зарядки$/, то большинство электромобилей сегодня еще не соответствуют модели Tesla Model 3 примерно в 2018 году. Наш анализ показывает, что ни один из них не приближается к Model 3 2020 года.»

21 декабря может стать очень горячим днем на фондовом рынке: индексные фонды будут перетряхивать портфели под Tesla. Стало известно, что акции компании Tesla войдут в S&P 500 сразу целиком, а не двумя частями как предполагалось ранее. В комитете S&P Dow Jones Indexes объявили, что акции Tesla в индекс S&P 500 будут добавлены в один прием — 21 декабря. Из-за огромной рыночной капитализации компании комитет допускал, что может добавить акции двумя отдельными траншами.
«В своем решении S&P DJI учитывал широкий спектр полученных отзывов, а также ожидаемую ликвидность акций Tesla и способность рынка справиться со значительными объемами торгов на эту дату», — сказано в заявлении S&P Dow Jones Indices.
В отчете S&P Dow Jones Indexes отмечается, что включение Tesla в S&P 500 заставит индексные фонды купить бумаг на $73 млрд. Компания Илона Маска уже сейчас является шестой по капитализации компанией США. Добавление Tesla самым дорогим добавлением в истории S&P 500 — ее вес будет превышать 1% от всего индекса.
11 декабря станет известно, какую компанию Tesla заменит в S&P 500.