3Qu, так и технологии продвинулись

Совсем офигели.))
Достаточно почитать о строительстве Панамского канала, где и расстояния не оч большие.

Чешут чо уже третий танкер буль-буль

Информацию о владельце груза пока не раскрывают…

Делайте ваши ставки господа)))

master1, владелец груза несёт так же ответственность за это ЧП, не только перевозчик. Поэтому в теории какую то нефтекомпанию может ждать жирный штраф и оплата устранения этого ЧП.

Шустрый Йожег, на стоимость перевозок повлияет? На страховку?

Шустрый Йожег, супер анкер — это супер танкер?

Эти танкеры только в Турцию ходят, их больше никуда не пускают, и они уже разламывались, основная нефть везется из Новороссийска, а эти шаланды везут мизер либо на супер анкер либо в Турцию… даже если указом царя все эти волгогефти попилят, на нефтепоток экспортный это не повлияет

Иван Петров, ты когда за слова отвечать будешь?

Столько вводных в мире сейчас, из чего должна состоять такая труба что бы по ней газ доходил я хз.

Максим, интересно, конечно, Вы изучаете историю по ЖЖ, журналу «Форбс». 

Я же указываю на то, что развитие добычи сырья Катаром после Первой мировой и осуществлялось британскими компаниями. 
Более того, Вы пишите про транзит через Египет. Но он тоже предполагает транзит через Саудовскую Аравию, Грецию и, как минимум, Болгарию, а также укладку труб через все Средиземное море. Я уже не говорю по осложнившиеся взаимоотношения между Катаром и Египтом после поддержки и финансирования первым пришедших в 2010х годах к власти в Египте запрещенных ныне братьев-мусульман.

Кружат над США. Там паника.

Это украинские аквалангисты. Стопудово

Никто, он уже назначил комиссию по этой ситуации

Даже если все разом затонут, захотят и нефть в пол ляжет

Надо ударить, но потом

Неужели началось?
Барак Обама обещал в 2025 году инопланетян предоставить или сказку про них))

Ельци-Трампа уже избрали, теперь туже тему, что и в начале 90-х в России с чудесными исцелителями и НЛО провернут. Авось, не так сильно будут бунтовать.

Экологи из Greenpeace (в России организация признана нежелательной) сообщают, что если около 8 тыс. тонн нефтепродуктов с двух танкеров окажется в море, эта авария будет одной из крупнейших техногенных катастроф в акватории Черного моря.

«Любой разлив нефти или нефтепродуктов в этих водах может иметь серьезные последствия, — объяснил руководитель Исследовательских лабораторий Greenpeace Пол Джонсон. — Они зависят от преобладающих ветров и течений (которые в данный момент движутся на северо-восток) и в нынешних погодных условиях разлив будет очень трудно локализовать».

Иван Петров, 
лишь бы из 3 букв не сделали комбинейшн

Ветерок, самый прикол эти танкера зарегистрированы на какое то мелкое ооо «шараж монтаж» с нулевой вероятностью теперь покрыть убыток от этого розлива..
Сейчас для вида посадят какого то стрелочника мелкого и все устранения за счёт государства. Прибыль в карман, убытки государству))) бизнес по русски!