Мне на досуге стало интересно сколько же зарабатываю жители в разных странах мира. И сегодня возьмем США.

Все данные из открытых источников, а так же информация от моих знакомых проживающих в Соединенных Штатах Америки.

Итак наливайте чай или кофе. Погнали.

В начале мы давайте обозначим то, каких людей считают в США бедными, каких средним классом и каких богатыми.

И так по официальной статистике:

• Бедными семьями в США считаются те кто зарабатывает меньше 25000 долларов в год на семью. Это люди без или с незаконченным высшим образованием. Но несмотря на то что этот класс людей приравнивается к бедным, эти люди могут себе позволить вполне достойную жизнь. То есть у них имеется жилье и даже автомобили. А так же раз в год они смогут позволить себе съездить в отпуск.
• Средний класс в США – это самая многочисленная категория людей, их порядка 80% населения. К ним относятся семьи с доходом от 42000 до 350000 долларов в год.

Из-за такого большого диапазона сумм, средний класс принято разделять на 3 класса:

( Читать дальше )

❗️🐄 Это безумие! Ирландское правительство рассматривает планы по уничтожению около 200 000 молочных коров для достижения климатических целей.

Побочный ущерб от «net zero» теперь становится неуютно близко к дому. Сначала голландским фермерам угрожали принудительной скупкой скота для достижения целей ЕС по выбросам.

Теперь настала очередь Ирландии, где правительство, по сообщениям, рассматривает планы по выбраковке около 200 000 коров для достижения своих климатических целей. Схема будет похожа на добровольное увольнение, когда фермерам предлагают финансовые стимулы, чтобы они сдали своих коров.

Программа льготного кредитования МСП будет действовать в новых регионах

Михаил Мишустин подписал постановление, которое позволяет малому и среднему бизнесу на присоединенных территориях осуществлять займы на особых условиях. Ожидается, что объем выдачи таких кредитов составит ₽10 млрд. Из них ₽2 млрд предоставят заемщикам уже в этом году.

Предприниматели смогут взять льготный кредит по ставке до 10% сроком до трех лет до конца 2025 года. Максимальный размер такого займа — ₽50 млн.

К сожалению, 10% — это все еще очень много. Если наша цель — увеличить долю МСБ в экономике до 40%, то льготная ставка должна быть ниже ключевой (которая сейчас равняется 7,5%).

В США граждане больше не могут позволить себе «дешёвый» автомобиль. Средний возраст авто в 2023г там стал выше, чем в России.


S&P Global Mobility сообщает:
— количество авто на дорогах США упало на самый низкий уровень с 1978 года, несмотря на прирост населения за период;
— средний возраст авто в США достиг рекордных 12.5 лет, то есть, на каждое новое проданное авто теперь в среднем приходится одно ведро с возрастом 25 лет. А на каждое годовалое приходится одно 24-х летнее и т.д.;
— рост идет шестой год подряд, причем с ускорением — с такой скоростью как в 2022 (прирост среднего возраста более чем на 3 месяца) ушатанность автопарка не росла c краха 2008;
— аналитики связывают это с недоступностью авто для простых граждан, ибо на накопления с зарплаты купить их подавляющее большинство просто не может, а долговые пирамиды достигли пределов роста, они и так утопают в долгах;

Вот так…

Эрдоган пообещал реализовывать проект газового хаба

💬«В своем поздравительном послании господин Путин повторил вопрос о том, чтобы Турция, а именно Фракия, стала „газовым хабом“. Мы сделаем этот шаг вместе с ними. Фракия будет центром», — сказал Эрдоган выступая перед сторонниками в своей резиденции после победы во втором туре президентских выборов.

Президент пообещал и впредь укреплять позиции Турции, инвестируя в транспорт и энергетику, чтобы вывести их на мировой уровень.

Президенты двух стран в октябре прошлого года поручили детально проработать вопрос создания газового хаба в Турции. Через него, в частности, можно было бы переместить поставки газа с поврежденных «Северных потоков». При этом речь идет не только о создании в Турции торговой площадки, но и о развитии инфраструктуры и увеличении поставок по южному направлению, сообщал вице-премьер Александр Новак. Участвовать здесь, по его словам, могут и другие страны: газ в Европу по южному направлению поставляют также Алжир, Катар и Азербайджан.

( Читать дальше )

Двигатель вместо кузова — новые приоритеты локализации российских машин:

Минпромторг планирует изменить систему оценки локализации автомобилей, введенную в 2019 году. Предлагается снизить количество баллов за сварку и окраску кузова, а за создание внутренних компонентов — увеличить. Обсуждение еще идет, поэтому конкретные шаги до конца не утверждены.

На наш взгляд, изменение напрашивалось уже давно. Сварка кузова — это хорошо, но самое важное у машины — внутри, и именно этим нужно заниматься в первую очередь. Чем труднее заместить деталь, тем больше баллов за нее должны давать при оценке.

В то же время любые изменения нужно вводить осторожно. От степени «российскости» автомобиля сейчас зависит размер промышленных субсидий. Резкая корректировка системы оценки в моменте может привести к серьезным снижениям баллов у производимых моделей. Господдержки станет меньше — цена для конечного потребителя увеличится.

Итак, Европа закупает дизтопливо у Саудовской Аравии, которая потом закупает дизтопливо у России. С — Санкции. 😂

Рейтинг суверенного долга США понижен ведущим китайским агентством!

Это даст китайскому правительству основания для дальнейшего сокращения его владения казначейскими обязательствами/облигациями США.


Washington’s debt stand-off, with an ‘intensification of political divisions’, prompts mostly symbolic downgrade by China Chengxin International Credit Rating that reflects mounting Chinese concerns.


A leading Chinese agency on Thursday downgraded its sovereign credit rating of the United States amid the debt-ceiling crisis, reflecting growing market concerns in China, the second-largest holder of US Treasury bills.
China Chengxin International Credit Rating (CCXI), in which US ratings giant Moody’s holds a minority stake, downgraded it by one notch to AAg+ from AAAg, citing high inflation and the widely watched debt-ceiling stand-off.
“The intensification of political divisions between the two parties in the United States has increased the difficulty of resolving the debt-ceiling issue,” CCXI said in an online statement.

( Читать дальше )

Покайтесь, грешники! В экологических грехах...

Папа Римский Франциск считает, что мир должен в скором порядке отказаться от ископаемого топлива ради благополучия планеты.

Он попросил людей покаяться в экологических грехах и положить конец бессмысленной войне против природы. Очевидно, что «зеленые» вначале взяли власть в Германии, а теперь метят куда выше, со всех точек зрения!

Ведь, одно дело отпустить грехи рядовому клерку, и совсем другое сотруднику нефтегазовых компаний, а то и вовсе топ-менеджеру. Но мы бы рекомендовали начать с трейдеров, вспомнив про продажу, ой, извините, дар индульгенций. В конце концов, чем не квота на выбросы.

Кстати, с этим надо поторопиться, а то быстрое наступление безуглеродного будущего всем оптом отпустит экологические грехи!