Tesla упала на 15% 10 марта, это самое большое падение за один день за последние пять лет. Наш Global Market Perspective за март дает следующее представление:
Самый богатый человек в мире, Илон Маск, также более уязвим, чем думает большинство людей. В марте 2023 года, когда опрос Heatmap News, веб-сайта, посвященного новостям о климате, показал, что потенциальные покупатели электромобилей с меньшей вероятностью купят Tesla из-за поведения Маска, Global Market Perspective утверждал, что его персона настолько «привязана к бычьему рынку, что даже небольшие изменения в социальных настроениях могут непоправимо повредить его общественному имиджу». Цена акций Tesla не показала чистого прогресса с января 2021 года и снизилась на 42% по сравнению с рекордным максимумом в декабре 2024 года. В январе Федеральное управление автотранспорта Германии сообщило, что было зарегистрировано всего 1300 новых Tesla, что является самым низким ежемесячным показателем с июля 2021 года. На трех крупнейших рынках электромобилей Европы — в Германии, Франции и Великобритании — годовые продажи упали на 59%, 63% и 12% соответственно. Между тем, средняя цена подержанной Tesla недавно упала ниже 32 000 долларов США по сравнению с почти 68 000 долларов США в 2022 году:

( Читать дальше )

Независимо от того, является ли это позерством или принципами, вчера утром германская расходная граната в размере 500 миллиардов евро оказалась под угрозой после того, как немецкая партия «Зелёных» отклонила проект пакета мер по финансированию заёмного капитала, что потенциально лишило будущего канцлера Фридриха Мерца необходимого для принятия законопроекта большинства. «Мы будем рекомендовать членам парламентской фракции «Зеленых» не соглашаться на эти изменения», — заявила журналистам лидер партии в Бундестаге Катарина Дроге.
В новом Бундестаге крайне правая партия «Альтернатива для Германии» и антикапиталистическая Левая партия наберут достаточно голосов, чтобы заблокировать две трети голосов. Таким образом, Мерц и СДПГ пытались добиться голосования в уходящем на следующей неделе парламенте. Лидеры зеленых раскритиковали решение новой коалиции практически исключить партию из дискуссий и проигнорировать приоритеты зеленых, такие как борьба с изменением климата.

( Читать дальше )

Акции автомобильных компаний подскочили в середине дня в пятницу после того, как Financial Times сообщила, что ЕС готов снизить 10%-ную пошлину на импорт автомобилей из США, чтобы приблизиться к ставке США в 2,5%, в попытке предотвратить торговую войну с Дональдом Трампом. Такие компании, как Ford и GM, продемонстрировали рост в ходе дневных торгов, а затем немного снизили свои позиции в последние часы торгов на этой неделе. FT цитирует Бернда Ланге, председателя торгового комитета Европарламента. В рамках сделки ЕС также увеличит закупки американского сжиженного природного газа и военной техники.
Этот шаг направлен на ослабление напряженности по поводу положительного сальдо торгового баланса ЕС с США, которое часто становится мишенью Трампа. Во время первого срока Трампа Брюссель снизил пошлины на омаров и увеличил импорт американского СПГ и соевых бобов, что помогло сдержать разногласия, в основном связанные со сталью и алюминием. В отчете FT говорится, что, хотя снижение тарифов будет распространяться на всех членов ВТО, включая Китай, чиновники ЕС полагают, что китайский импорт не вырастет из-за существующих тарифов до 35% на субсидируемые Пекином электромобили.

( Читать дальше )

Европейская промышленность рискует еще больше потерять конкурентоспособность, поскольку высокие цены на энергоносители, растущие цены на природный газ и опасения по поводу поставок газа этой зимой усиливают неопределенность относительно загрузки заводов на фоне растущих затрат.
Цены на природный газ в Европе колеблются около годового максимума, достигнутого в прошлом месяце, поскольку похолодание в ноябре разрушило надежды и молитвы на третью относительно мягкую зиму подряд. В последние недели Европа  истощает  свои запасы природного газа самыми быстрыми темпами с 2016 года, поскольку спрос на него вырос из-за похолодания. Это усугубляет надвигающееся прекращение поставок российского трубопроводного газа в Европу через Украину после 31 декабря и растущую конкуренцию за спотовые поставки СПГ со стороны Азии для удовлетворения зимнего спроса.

В результате голландские фьючерсы на природный газ TTF, являющиеся ориентиром для торговли газом в Европе, подскочили в прошлом месяце до максимума 2024 года и продолжили рост в начале декабря, что привело к росту цен на электроэнергию по всей Европе и увеличению расходов на энергоносители для предприятий.

( Читать дальше )

Экономика Германии застряла в грязи — как и ее автомобильная промышленность. Наш октябрьский Global Market Perspective доводит эту мысль до сознания людей:
12 августа агентство Bloomberg сообщило, что экономика Германии в этом году едва ли вырастет. «Мрачная оценка появилась после того, как данные показали, что промышленные проблемы страны продолжают сдерживать рост, в результате чего крупнейшая экономика Европы неожиданно сократилась за три месяца до июня». Несмотря на сокращение Германии, экономисты прогнозируют рост на 1,1% в 2025 году и ожидают «непрерывного расширения до 2026 года». (Bloomberg, 12.08.24) Между тем ожидается, что промышленная активность будет медленно улучшаться. Этот оптимизм, очевидно, является функцией нового исторического максимума акций, поскольку бесчисленные признаки указывают на экономический спад, который будет чем угодно, но только не мягкой посадкой, которую ожидают экономисты. Возьмем, к примеру, предстоящее закрытие заводов Volkswagen.

( Читать дальше )

На крупнейшем европейском автомобильном рынке, в Германии, продажи электромобилей в июле упали на 36,8% по сравнению с прошлым годом, поскольку продажи электромобилей снижаются во всем мире, а Берлин прекратил субсидирование в конце 2023 года.
Согласно последним данным Федерального управления автомобильного транспорта Германии, опубликованным в понедельник, число новых регистраций электромобилей (BEV) в Германии в июле сократилось до 30 762 единиц по сравнению с тем же месяцем 2023 года. В июле наблюдалось самое большое годовое падение продаж электромобилей с тех пор, как правительство прекратило субсидирование их приобретения в декабре 2023 года. В то время как продажи BEV упали, общий рынок автомобилей остался относительно стабильным. Новые регистрации легковых автомобилей с бензиновым двигателем выросли на 0,1% в годовом исчислении в июле, а продажи дизельных автомобилей увеличились на 1,4%. Новые регистрации Tesla упали на 36,7% в июле по сравнению с тем же месяцем 2023 года и вошли в число худших иностранных брендов в Германии в прошлом месяце.

( Читать дальше )

Французские рынки обрели некоторое облегчение после первого тура последних выборов: акции несколько восстановились, а доходность облигаций снизилась после 12-летнего максимума.
Но независимо от того, какая сторона победит во Франции, рынок опасается, что общим знаменателем может стать рост нерациональных расходов. Кризис суверенного долга Греции после глобального кризиса 2008 года характеризовался чрезмерно высоким отношением долга к ВВП, дефицитом бюджета, низким ростом и чрезмерной зависимостью от доходов от туристической отрасли. Теперь в Еврозоне ходят слухи о том, что во Франции может разразиться аналогичный кризис. С вступлением Греции в еврозону центральный банк страны потерял большую часть своих возможностей, позволявшую печатать деньги. Доходность по долгосрочным и краткосрочным облигациям резко возросла, поскольку стоимость греческого долга упала, а инвесторы в облигации устремились на более выгодные позиции. В 2015 году Греция объявила МВФ дефолт на сумму 1,6 млрд евро.

( Читать дальше )

Неназванные источники Reuters сообщили в среду, что Европейская комиссия готовится подать в суд на Германию в связи с ее тарифами на закупку газа из немецких хранилищ в нарушение правил единого рынка Европейского союза. Ожидается, что в течение нескольких дней Еврокомиссия подаст иск о нарушении правил в отношении немецкого тарифа, сообщает Reuters со ссылкой на два неназванных источника, хотя представитель Еврокомиссии заявил Reuters, что переговоры продолжаются. По словам одного из представителей энергетического регулятора ЕС, беседовавшего с Reuters, этот тариф приводит к повышению цен на газ в некоторых странах ЕС.
Тарифы Германии на закупку газа из хранилищ — относительно новое явление, возникшее после вторжения России на Украину, когда ЕС запретил импорт российского газа по трубопроводам, а также в связи с закрытием газопровода «Северный поток», соединяющего Россию и Германию. Германию обвиняют в том, что она использует своих соседей, чтобы заполнить бюджетную брешь, образовавшуюся в связи с необходимостью Германии заполнять свои хранилища более дорогим нероссийским газом.

( Читать дальше )

Сегодня особо нечего добавить, чего мы еще не охватили в «Все, что черт возьми, ломается на энергетических рынках». Достаточно отметить, что цены на газ в Европе (голландский TTF и UK NBP) вчера выросли еще на 12% до новых рекордных максимумов...
… и хотя вся динамика, которую мы уже перечислили, все еще применима, мы можем добавить еще одно: внезапное падение поставок российского природного газа по трубопроводу Ямал-Европа, который проходит через Беларусь и Польшу в Мальнов, Германия ...

( Читать дальше )