Капитализация «Татнефти» превышает рыночную стоимость «Сургутнефтегаза» и даже «Газпром нефти», при том, что ее добыча остается меньше в два и три раза соответственно. Котировки поддерживает щедрая дивидендная политика компании.

Благодаря росту экспортных цен во 2 и 3 кварталах 2018 года, ослаблению курса рубля и увеличению объемов и стоимости продукции НПЗ, «Татнефть» по итогам года сумела значительно нарастить финансовые показатели.

В прошлом году «Татнефть» пересмотрела дивидендную политику, подняв минимальную величину дивидендов до 50% от чистой прибыли. Новая «Стратегия развития Группы „Татнефть“ до 2030 г.» предполагает рост объемов добычи нефти на треть от текущего уровня при 100% восполнении запасов. Однако, достижимость этих целей вызывает сомнения ввиду ограниченной ресурсной базы.

Благодаря росту рыночной капитализации, по мультипликатору EV/EBITDA «Татнефть» достигла среднеотраслевых значений, и поэтому мы считаем, что возможности дальнейшего роста акций компании ограничены.

С учетом всех факторов мы сохраняем рекомендацию «Держать» по обыкновенным и привилегированным акциям «Татнефти».

Калачев Алексей
ГК «ФИНАМ»

НДС на внутренние региональные перелеты будет снижен до 0% 

Ведомости вчера сообщили со ссылкой на премьер-министра Дмитрия Медведева, что правительство снизит ставку НДС для внутренних рейсов до 0%. Изменение не затронет рейсы с пунктом назначения или пунктом отправления в Москве. В настоящее время все внутренние рейсы облагаются НДС по ставке 10%, за исключением тех, на которые распространяется налоговая льгота, действующая до 2025, а именно рейсы связанные с Крымом, Севастополем, Калининградской областью и Дальневосточным федеральным округом.

Мы считаем новость позитивной для отрасли — этот шаг должен способствовать развитию региональных авиакомпаний. Хотя большинство рейсов Аэрофлота проходит через Москву, авиакомпания планирует расширить региональные маршруты в ближайшие годы. Новость может быть умеренно позитивной с точки зрения восприятия, но нейтральной для динамики акций.

АТОН

ЕС вводит пошлину 31.9% на экспорт КАС для Акрона       

Объявленные временные пошлины стали результатом антидемпингового расследования, начатого еще в 2018, и действительны в течение шести месяцев, начиная с 12 апреля — окончательное решение будет принято осенью. ЕС также ввел пошлину 34.0% на экспорт Еврохима.

По нашим оценкам, продажи карбамидо-аммиачной смеси в Европу составляют около 4% в выручке Акрона. Следовательно, непосредственный негативный эффект от пошлин на EBITDA Акрона должен составить около 1.5 млрд руб. ($22 млн) или 3.7% от консенсус-показателя. Мы полагаем, что Акрон вряд ли полностью приостановит поставки КАС в Европу, но уменьшит негативное влияние на прибыль за счет частичного переключения производства на другие азотные продукты и перевода объемов на другие рынки.

АТОН

Сбербанк может получить часть O'Кей за долги  

По данным Коммерсанта, Сбербанк может получить часть O'Кей в рамках взыскания задолженности (в августе 2018 года банк выдал ритейлеру кредит 12 млрд руб.). Чистый долг O'Кей по состоянию на 2018 составил 25.7 млрд руб. (чистый долг/ EBITDA 2.97x). Сбербанк прокомментировал, что не планирует покупку О'Кей в своих интересах.

Хотя O'Кей проходит серьезный разворот, пытаясь стимулировать бизнес дискаунтеров, одновременно поддерживая ключевой формат гипермаркетов, органический рост в 2018 оказался отрицательным. Тем не менее группа приложила усилия, чтобы снизить долговую нагрузку до ранее объявленного комфортного уровня ниже 3x, в то время как коэффициент покрытия процентов немного ухудшился — до 1.1x против 1.2x год назад. Хотя на данном этапе мы считаем новость нейтральной для акций, отметим, что вчера они прибавили 11.4%.

АТОН

Газпром: совет директоров рекомендовал дивиденды 10.43 руб на акцию за 2018 – доходность 6.6%, в рамках прогнозов  

Общая сумма, направленная на дивиденды, составит 246.9 млрд руб., что соответствует коэффициенту выплаты 18%, исходя из чистой прибыли за 2018 по МСФО согласно консенсус-прогнозу Bloomberg. Хотя это ниже коэффициента выплат за 2017 на уровне 27%, в абсолютном выражении дивиденд на акцию должен вырасти почти на 30% г/г (против 8.04 руб. на акцию по итогам 2017). По информации Bloomberg, дата закрытия реестра ожидается в июле.

Объявленная рекомендация по дивидендам полностью соответствует прогнозу менеджмента, представленному в конце января и, следовательно, НЕЙТРАЛЬНА для акций компании. Мы продолжаем отдавать предпочтение Газпрому как долгосрочной истории роста, ожидая, что его FCF и дивиденды вырастут после 2020: по нашим приблизительным оценкам, даже если предположить, Газпрому придется полностью профинансировать газохимический комплекс на Балтике/ Балтийский СПГ (общие капзатраты прогнозируются на уровне 700 млрд руб. /$10.9 млрд по текущему курсу, запуск ожидается в 2023-24), компания все же сможет предложить неплохую доходность 8-10% — подтверждаем рекомендацию ВЫШЕ РЫНКА.

АТОН

Чистая прибыль «Газпрома» по РСБУ составила 933 млрд руб. Отчетность по МСФО будет опубликована в конце апреля. Ожидается, что она составит 1 383 млрд. Согласно рекомендации правительства в настоящее время госкорпорация должна направлять до 35% прибыли акционерам. Общая сумма выплат составит около 247 млрд руб. Таким образом, либо прибыль оказалась намного ниже прогноза, либо компания больше средств будет направлять на другие цели.

Самые оптимистичные прогнозы предполагали, что «Газпром» выплатит более 12 руб. на акцию. По всей видимости, концерн не хочет резко повышать дивиденды (рост к предыдущему году и так нельзя назвать слабым: он составил почти 30%). Негативная реакция инвесторов обусловлена не столько новостью о дивидендах, сколько общим фоном. Рынок рос 10 дней подряд, и техническая коррекция, очевидно, назрела. Дивиденд, тем более увеличенный на 30% по сравнению с предыдущим годом, не должен расстраивать инвесторов. Потенциал роста в акциях компании до конца года составляет не менее 15% без учета дивиденда.

Ващенко Георгий 
ИК «Фридом Финанс»

Совет директоров МТС рекомендовал акционерам утвердить годовые дивиденды в размере 19,98 руб. на обыкновенную акцию (39,96 руб. на АДР) — или 39,9 млрд руб. за весь 2018 г. Текущая дивидендная доходность ближайшей выплаты составляет 7,7%.
       
Годовое собрание акционеров МТС, на котором будет рассматриваться вопрос дивидендов, запланировано на 27 июня. Дата составления списка лиц, имеющих право на участие в собрании — 9 июля.

Напомним: 21 марта МТС приняла новую дивполитику на 2019-2021 г., планирует выплачивать не менее 28 руб. на акцию в год.
       

( Читать дальше )

Акции МТС выросли на 1,3% на новостях о размере дивиденда, поскольку на фоне резкого снижения с 56,5 млрд до 7,8 млрд руб. чистой прибыли по МСФО за 2018 год, связанного с «узбекским делом», ожидалось, что выплата будет минимальной и не превысит 20 руб. на акцию.

Действующие в компании стандарты, согласно которым наименьшая сумма дивиденда определена в 20 руб., а целевой уровень находится в районе 25–26 руб. на акцию, прекратят действовать в текущем году.

Напомним, что дивиденд за первое полугодие 2018 года составил 2,6 руб. на обыкновенную акцию. Это значит, что суммарный годовой дивиденд будет равняться 22,58 руб. на акцию. Дивиденды будут выплачиваться из нераспределенной прибыли, которая на конец 2018 года составила 110,5 млрд руб. На эти цели будет направлено еще 39,9 млрд руб.

МТС славится высокими дивидендными выплатами, которые связаны с потребностью мажоритарного акционера (АФК Система) в средствах для снижения долговой нагрузки. Дивидендная доходность акций МТС по итогам 2018 года составит 8,5%.

( Читать дальше )

«АЛРОСА» вчера представила результаты продаж за март.

В соответствии с прогнозом компании в марте наблюдался значительный рост спроса на алмазы. В марте компания реализовала алмазно-бриллиантовую продукцию на общую сумму $377,1 млн, что на 9% больше, чем в предыдущем месяце. Объем продаж бриллиантов в стоимостном выражении составил $8 млн, что на 60% больше м/м, тогда как объемы продаж алмазного сырья выросли на 8% м/м до $369,2 млн. В годовом сопоставлении картина пока не выглядит лучше из-за продолжающихся сложностей с доступом к финансированию у индийских огранщиков, что негативно отражается на отрасли.

По данным из пресс-релиза Rapaport, в марте на рынке алмазов преобладали спокойные настроения, и аукционы в Гонконге и Базеле не смогли простимулировать рост продаж. Первый квартал оказался слабее в сравнении с прошлым годом и характеризовался осторожным пополнением розничных запасов после окончания праздничного сезона.

«АЛРОСА» с осторожным оптимизмом смотрит во второй квартал, так как, в целом, конечный спрос на ювелирную продукцию демонстрирует устойчивость.

( Читать дальше )

«Норильский никель» представил подробности об СП с “Русской платиной” и поделился планами по строительству нового угольного терминала на полуострове Таймыр. Как сообщают СМИ, компании могут инвестировать свыше 250 млрд руб. или около USD3,8 млрд в проект “Арктик Палладий”, предполагающий освоение нескольких месторождений металлов платиновой группы на Таймыре (север Красноярского края). Инвестиции планируется осуществить до 2033 г. и предполагают возведение инфраструктуры для добычи 16 млн т руды в год.На данный момент «Норильскому никелю» принадлежит примерно 40% глобального рынка палладия. Мы не ожидаем запуска никаких значительных проектов по добыче палладия в среднесрочной перспективе. Дефицит палладия может укрепляться вплоть до 2025 г. «Норильский никель» – единственная компания, которая располагает значительными проектами по добыче палладия. Телекоммуникации, Медиа и Технологии

В рамках другой инициативы компании «Норильский никель» (ОАО “Северная звезда”) и AEON планируют строительство угольного терминала мощностью 4,5 млн т в год на Западном побережье Таймыра. Уголь будет доставляться на внешние рынки (главным образом, через порты в Северной Европы и Японии) по Северному морскому маршруту. Как уже сообщалось ранее, «Северная Звезда» и AEON намерены запустить первую фазу проекта по освоению Сырадасайского месторождения каменного угля к 2023 г. К этому сроку планируется завершить строительство разреза мощностью 3 млн тонн в год, обогатительной фабрики на 1,5 млн тонн в год, конвейера протяженностью 60 км и производительностью 2 тыс. тонн в час, а также морского порта. Стоимость первой очереди проекта освоения месторождения оценивалась в 35,6 млрд руб., или примерно в USD 550 млн.

( Читать дальше )