Читаю тут агитки за советскую армию, мол ВТБ хороший отчет выпустил на самом деле! Вон сколько прибыли показал, жаль только в резервы много пришлось снести. Если бы не это, а только обрезали дивы то это же хорошо потому что деньги остались в банке «на развитие». 

А еще наверху гепы не закрытые! и вообще он супер дешево стоит!

Вот честно, мне кажется это бред умалишенных, ибо: 

1. ВТБ банк с самой дерьмовой управленческой системой. менеджмент ворует деньги миллиардами и не собирается останавливаться.
2. ВТБ это в основном корпоративный банк (в отличие от сбера). у бизнеса дела итак были худо, а с ковидокризисом будут еще хуже. Что для ВТБ обернется протуханием кредитного портфеля и требованием резервов.
3. Резервы это НЕ часть прибыли. Да, чистая прибыль считается за вычетом резервов. Но это банковский пассив, такой же как для предприятия торговли например дебиторская задолженность. Это важная часть их бизнеса! От того как успешно они инвестируют зависит то, сколько они создадут резервов. И вот как раз из за п2 резервы ВТБ растут. И продолжат расти, уверяю.

( Читать дальше )

Как говорится, «никогда такого не было и вот опять»

ria.ru/20200811/1575619626.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Дело к Сентябрю, а воз и ныне там. Я полагаю, что в этом году трубу не проложат. Поэтому покупать ГП на мой взгляд рано. Если только вы не ожидаете что цены на газ вырастут раз в 7-10. Но я лично предпосылок не вижу.

Основной фактор это как известно погода. Но прогнозировать погоду на такой временной горизонт — дело не благодарное. Синоптики на 2 недели вперед не могут сказать толком.
Однако это не мешает людям давать смелые прогнозы. Замечено уже не раз в каментах как некоторые умудряются натягивать вероятностный анализ на это. Ну я тут встречал, мол «вероятность третьей теплой зимы подряд очень мала». Все равно что в казино ставить на черное когда выпало 3 раза красное. 

Граждане разгильдяи, для вас, кто прогулял в универе занятия по тер.веру, есть хорошая статья на вики. Есть такое понятие, называется «ошибка игрока». Она заключается в том, что он оценивает независимые события как то — бросок монеты, кубика, выпадение цвета рулетки итд, как серию зависимых. Но это не правильно. Конечно там есть нюанс, и только один. Если вы оцениваете серию событий до того как она началась, ее вероятность (для монетки к примеру) будет (1/2)^n. Где n это собственно кол-во в серии. Но если вы оцениваете например третий орел подряд после того как 2 уже выпали, то его вероятность будет такой же как вероятность независимого события. Что товарищ Байес наглядно доказал, детали по ссылке.

( Читать дальше )

Всем привет, мужики! 

Размышляю о феномене Теслы. Это интересно. Для затравки — как я поторговал ее сравнительно недавно. Я пробовал Теслу покупать, немного заработал. Ну как немного, 20% на сделке, но там мало было, буквально с десяток акций. Но это немного по сравнению с 300% ралли, а так то 20% это вполне себе прибылюха. Под 1000ей я уже переобулся в шорт. Но вовремя понял, что это плохое решение. Я не видел перевес для шорт-сквиза, или наоборот для падения, именно поэтому решение было плохое- коинфлип… Ну я удрал по тайм-стопу за неделю примерно до буйства которое потом последовало и до сих пор вне рынка. Я вообще часто че нибудь шорчу, может как нибудь напишу почему и как я удираю из шорта. И вообще почему мне психологически комфортно шортить. Но это потом.

Я напишу 3 части, (если плюсов хоть сколько то будет), а то иначе это не читабельно будет всё. Это просто мысли, никаких лонг/шорт идей у меня нет (сейчас):

Часть первая (тягомотная)- различия в разработке автопроизводителей

( Читать дальше )

Как я писал раньше, присматриваюсь к бумаге тк у нее до короны были хорошие операционные показатели и неплохие дивы. 
Немецкий миллиардер, он же мажор в этой акции, по имени Heinz Hermann Thiele, даже увеличил не так давно свою доляну на радостях. Почти до 17 процентов.

И вот появилась новость о выкупе прав-м Германии 20% в Ганзе что бы спасти флагманский европейский авиа-перевозчик. Вместе с этим получает 2 места в борде директоров. Вроде новость позитив? Хер! В смысле херр-Тиль выступает в прессе категорически против. И просит рассмотреть альтернативные варианты спасения (займы, например). Так что-бы места чиновникам не давать. Кажется херр-Тиль что-то знает про эффективность чинарей. И что скорее всего те быстренько прикроют наметившуюся дивидендную тенденцию. А там, как я раньше писал, и по 4.5% уже платили. Что для евро ого го какая доходность. Или еще где то нагадят, я не знаю, но он видимо знает. Т.к. он выступил по телеку и призвал всех акционеров голосовать (25 Июня) против бейлаута. 

( Читать дальше )

Скучаю неимоверно. Руки чешутся. Знаете как трудно быть инвестором когда раньше был трейдером? Невыносимо просто!
Даже когда у нас был фондик и портфель стратегий полностью автоматичных, у меня даже тогда был небольшой депчик «для души». Я презирал всех рисователей палок волн и каналов, изучателей индикаторов, скальперов и прочих ручно-приводных. Я был уверен, что это путь в никуда. Но сам баловался всё равно втихую ))) Конечно на деньги которые не жалко потерять. 

Когда нибудь напишу об этом пост- почему так сложно. Все контринтуитивно до ужаса.

Сегодня когда данные по рознице вышли, решил что момент неплохой. Всё откроется гепом, и будут ждать чего там Пауэл скажет. И если он очередные трилионы не посулит, то скорее всего вернутся в 25500-26500 диапазон. Сделал заметку в журнале:


Так оно примерно и вышло. Сделали свинг до начала гепа, и отыграли назад. Ацтой. Хотя… не лось и то хорошо



Лось от FEZ неотбитый еще на 1800 долл. Терпимо, пока.

Услышал тут мысль, что Люфтов будут спасать, возможно национализировать (но это не точно). Ну в любом случае, идея такая, что компании являющейся своего рода вывеской (одной из) немецкой экономики, не дадут загнуться.
Вот уже 25го Мая писали на marketwatch:

Lufthansa LHA, 5.22%, which has lost most of its passenger business due to travel restrictions during the outbreak, said the government’s fund has agreed to take non-voting holdings in return for 5.7 billion euros, plus a 3 billion-euro credit line and 300 million euros in share purchases.

Посмотрел как она перформила последние года. Какие были дивы, как выплачивались. Кому интересно, ниже будет картинка. Все выглядит более чем интересно, но есть и непонятные моменты. Может кто то в теме — поясните, там вопрос интересный.

1. Акция на исторической поддержке, ниже которой не была никогда. Это конечно не значит, что не будет, но все же это фактор.
2. Самое жуткое для авиаперевозчиков скорее всего позади, и они уже даже на плохие новости я думаю не будут уходить сильно вниз тк на панике были сильно перепроданы. Ну то есть в горизонте 1-2 года будет либо тут либо выше.

( Читать дальше )