Компания готовится к загруженному 2022 году с новыми заводами и вводом в строй Cybertruck, но могут быть и проблемы.

Некоторые аналитики говорят, что десятки расследований функций помощи водителю и его безопасности высоки. Оценка акций является поводом для осторожности в отношении акций.
Согласно FactSet, консенсус Уолл-стрит предполагает рост прибыли более чем на 40% в следующем году с 5,99 доллара, прогнозируемых на 2021 год, до 8,64 доллара на акцию. Ожидается, что в этом году продажи вырастут такими же темпами до 73,2 миллиарда долларов при предполагаемых продажах в 51,7 миллиарда долларов. Ожидается, что Tesla продаст около 1,5 миллиона автомобилей в 2022 году по сравнению с ожиданием примерно 900 000 автомобилей.



Причина в высоком спросе, и у Tesla меньше проблем (задержки, связанные с цепочкой поставок), чем у GM и Ford.

Мне начинает казаться, что Tesla это типа МакБука среди ноутов.

Генеральный директор Tesla Илон Маск в недавнем электронном письме предупредил сотрудников, что производитель электромобилей не должен безответственно тратить деньги в последние недели года, чтобы справиться с ажиотажем в конце квартала. Причина кажется разумной, но это может может рассердить инвесторов.

Маск хочет минимизировать стоимость поставок в четвертом квартале. Он не видит причин для Tesla перерасходовать средства в течение нескольких недель любого квартала только для того, чтобы увидеть падение показателей поставок в первые несколько недель следующего квартала. Это не оптимальный цикл для работы или расходов.

«Сейчас подходящее время, чтобы начать сокращать размер затрат в пользу более стабильных и эффективных темпов поставок», сообщает гендир.

Возможно, сейчас самое подходящее время, потому что Tesla переходит от двух заводов по производству автомобилей к четырем. Увеличение сборочных мощностей может облегчить управление темпами поставок в ближайшие кварталы.