Импортозамещение: плюсы, минусы и реальные кейсы. Импортозамес в РФ в 2022 году.

 

( Читать дальше )

В этой полезной статье я расскажу, как не подарить бабосы мошенникам и мошенницам. Есесса, про такие простые вещи, как не говорить никому свой пинкод и не светить CVV уже все знают (но тем не менее некоторые делают)
Итак, ночью, когда телефон стоит на беззвучном режиме и владелица карты (моя жена) спокойно спит на карте Сбербанка происходят интересные вещи:

Сразу паника, ужас, как так, мне никаких смс не приходило, счас все украдут. Первым делом конечно блокировка карты и стали разбираться.
Как мы возвращали деньги в конце статьи.
Сейчас о том, как сделать так, чтоб у вас без вашего ведома не дернули деньги, пока вы дрыхнете.
В мобильном приложении Сбера (на компе я не нашел где это делается)
В строке поиска пишем «тарифы»


( Читать дальше )

Запретить новорегам (зарегистрированным с января 2022г) открывать новые темы, до окончания гражданской войны на Украине. Слишком много вбросов и фейков про состояние брокеров, банков и др. Я думаю старые пользователи смартлаба поделятся с нами информацией о состоянии финансовой системы. Я при любом кипеже обязательно отпишусь.

Скинул седня последние по 110 рублей

22 марта на рынок выйдут экспортеры с обязательной продажей.
откуплю по 85, по 73 усреднюсь
по 63 буду брать много.

стоп на 59

как тут голосовалку прикрутить?
кто подскажет?

Не кажется ли вам, дорогие друзья, что через неделю-две, горячая фаза конфликта закончится? Стороны разведут по углам, одну на западные рубежи, вторую на восточные.

А) Израиль в переговорах предлагает Украине принять условия России. Израиль никогда просто так ничего не говорит, вероятно есть договорённость запада с Россией?
Б) Подоляк, входящий в перегворную группу обмолвился вроде как, что готовы к компромиссу, если отбросить всю блабла политоту что Россия проиграла и терпит бедствие.
В) Европе вся эта история очень болезненно и дорого обходится, и, думается, как бы на них не давили, и как бы они не выступали «за демократию» бабки должны взять свое. Слишком много кто, и слишком много бабок теряет. А бабло, должно побеждать зло.

Есть какое-то странное ощущение, что ситуация близится к развязке, и развязка будет не путем капитуляции, а путем договорняка. Причём договорняка между штатами и РФ, руками Европы.

Не о новых ли условиях договаривались Шольц и Макрон с Путиным?

( Читать дальше )

FAQ по UnionPay


1. Что это вообще такое?
UnionPay (UP, «Юпи», читается «Юнион Пэй») — китайская карточная платежная система, аналог и конкурент Visa и MasterCard, но при этом не Visa, не MasterCard, не JCB, не МИР и не American Express. Третья платёжная система в мире по известности после «двух гигантов».

2. Где она популярна?
Утверждают, что «в 180 странах мира», в основном, конечно, в Китае и странах Юго-Восточной Азии (Таиланд, Сингапур, Малайзия, итд). Весьма популярна в ОАЭ и странах Персидского залива, в Турции и даже в СНГ (Узбекистан, Таджикистан).

3. Зачем оно мне?
Кратко — чтобы иметь возможность платить за рубежом, как на сайтах, так и в магазинах и кафе, снимать деньги в банкоматах за границей, т.е. пользоваться картой и дальше.
Почему так — да потому что карты российских банков больше не работают за рубежом. Вы не сможете оплатить что-то на зарубежных сайтах российскими картами Visa и MasterCard за несколькими исключениями типа AliExpress, который научился принимать «МИР». Не сможете не только оплатить в магазине, гостинице, в кафе или снять деньги в банкомате, но и оплатить что-то на иностранном сайте в интернете, где нужно вводить данные своей карты.

( Читать дальше )

Однако не экспорт энергоносителей и сырья, таких как металлы, оставив при себе, так сказать «спасательный жилет».
Решение было принято после того, как США запретили импорт российских энергоносителей, а ЕС объявил о планах сократить импорт российского газа на две трети в этом году.

В соответствии с этим некоторые промышленные товары, такие как автомобили, электрическое и сельскохозяйственное оборудование, не могут продаваться за пределами России до конца 2022 года.

Запрет России на экспорт вряд ли сильно повлияет на экономику западных стран, лишь немногие из которых полагаются на продукцию российского производства. Вместо этого запрет России на экспорт, скорее всего, является попыткой укрепить критически важные поставки в страну, поскольку страна становится все более изолированной от мировой экономики. Наше правительство заявило, что эти меры «необходимы для поддержания стабильности на российском рынке».

На этой неделе президент сказал своему кабинету составить черный список товаров и сырья, экспортируемых Россией. Широкий запрет на экспорт критически важного сырья, такого как никель или пшеница, окажет дополнительное давление на и без того напряженные товарные рынки, поскольку цены растут на фоне украинского кризиса.

Исключив сырье из экспорта, Россия создала спасательный круг для своей экономики. Экспорт составляет примерно 30% ВВП. Поставки нефти и газа составляют до 60% всех зарубежных продаж страны. Россия также является крупнейшим в мире экспортером пшеницы, крупным экспортером угля и одним из ведущих производителей металлов, таких как железо, сталь, алюминий, никель и др.

Запрет на экспорт также представляет проблему для западных компаний, производящих товары в России для зарубежных рынков. Франко-итальянский производитель автомобилей Stellantis, например, производит фургоны для европейского рынка на заводе в городе Калуга. Компания объявила, что прекратит поставки автомобилей после того, как Россия запретила экспорт автомобилей.

Контрсанкции это скорее не ответная реакция, а необходимостью держать важные товары и продукты внутри страны, в то время как российская экономика терпит кризис из-за западных санкций.

Президент также объявил, что Россия может конфисковать активы иностранных компаний, уходящих из страны, якобы для защиты местных поставщиков и рабочих. Многие западные компании решили приостановить или закрыть свою деятельность в России, в том числе Shell, Goldman Sachs и Ikea.

( Читать дальше )

Это объективный и всесторонний взгляд на экономическую и политическую ситуацию. Текста много, но написано так, что будет понятно даже школьнику. Не пожалейте 15 минут вашего времени, прочтите внимательно, не спеша.

«Сегодня утром после четырёх дней беспрерывного анализа новостей я достиг такой степени дзена, что мой дух ушёл в астрал и ненадолго завис над шариком. Ну, что вам сказать, друзья? Похоже, что Третья мировая, о необходимости которой для спасения экономики США так долго говорили умные люди, таки началась. Тот мир, в котором мы жили, умер.

Пока война материализуется в виде прокси-конфликта на Украине, но не обольщайтесь. На самом деле происходит не совсем то, что мы видим, если читать исключительно украинскую или российскую пропаганду. По факту же, Ястреб, Медведь и Дракон приступили к новому разделу мира.

Сейчас идёт схватка за тёлку. Простите, за Европу. Причем, Европа Штатам нужна исключительно как возможность сгрузить на неё свой госдолг, а потом высосать старушку досуха. Чему способствовали бы давние проекты ещё времён Обамы: Трансатлантическое и Транстихоокеанское партнерство. То ещё счастье для Европы, там, кстати, вовремя это поняли и отказались. Но сейчас Европе выбирать уже не приходится. Поскольку старушка уже практически утратила политическую субъектность. Этому способствовали дестабилизировавшие её орды беженцев с Ближнего Востока, выступления «желтых жилетов», антиковидные волнения.

( Читать дальше )

У меня брат, который мясом занимается…

Говорят, что кур доят

А тут ещё ссылка на статью кого бы вы думали? Иноземцева) А может Яценюка процитирует?

57 млрд долларов — доходы США за период Второй мировой войны от сотрудничества с Германией.

JP Morgan банк — семейный банк Рокфеллера, контролирующий ФРС, организовал Международный банк для финансирования Германии.

До 1944 года, когда США и Великобритания открыли Второй фронт, Германия получала нефть из США через Канаду.

General Motors владел Opel, на базе которого создавались машины душегубки для концентрационных лагерей. General Motors инвестировала в Германию 100 млн долларов.

IBM поставляла для Германии оборудование для железной дороги, без которого невозможна была бы организация массовой отправки заключённых в концентрационные лагеря. 

( Читать дальше )