Перевод сегодняшнего поста Рэя Далио в его блоге («Don't Make the Mistake of Thinking That What's Now Happening is Mostly About Tariffs»):

«В этот момент огромное внимание справедливо уделяется объявленным тарифам и их очень большому влиянию на рынки и экономику, в то время как очень мало внимания уделяется обстоятельствам, которые их вызвали, и самым большим сбоям, которые, вероятно, еще впереди.  Не поймите меня неправильно, хотя эти объявления о тарифах являются очень важными событиями, и мы все знаем, что президент Трамп стал их причиной, большинство людей упускают из виду основные обстоятельства, которые позволили ему стать президентом и ввести эти тарифы. Они также в основном упускают из виду гораздо более важные силы, которые движут практически всем, включая тарифы.

Гораздо более масштабная, гораздо более важная вещь, о которой следует помнить, заключается в том, что мы наблюдаем классический крах основных денежных, политических и геополитических порядков. Такого рода крах происходит лишь раз в жизни, но они случались много раз в истории, когда существовали подобные неустойчивые условия.

«АвтоВАЗ» (https://t.me/ejdailyru/314340)вскоре может временно остановить конвейер завода в Тольятти из-за резкого падения продаж машин и переполнения складов, передают СМИ со ссылкой на знакомые с ситуацией источники. Утверждается, сотрудников предприятия негласно предупредили о возможном «отпуске» в мае. На заводе «АвтоВАЗа» уже отменены дополнительные смены, приносившие доход бравшим переработки сотрудникам. Теперь же из-за сложностей с выполнением производственного плана руководство собирается урезать премии.
В марте продажи Lada обвалились на 33% к тому же периоду прошлого года, до 28 699 машин, сообщили (https://www.interfax.ru/business/1017824) ранее в пресс-службе «АвтоВАЗа». Президент компании Максим Соколов объяснял происходящее высокой ставкой Центробанка (21%), удорожанием кредитов и «почти полумиллионными стоками» иностранных авто, которые завезли в страну в 2024 году. В феврале Соколов сообщил, что на складах «АвтоВАЗа» скопилось 100 тысяч нераспроданных машин при норме 60 тысяч.ЕЖ.

В городок приехал богатый турист.

Оставив в залог $100 хозяину гостиницы, он поднялся посмотреть комнаты отеля...

Хозяин гостиницы, не медля ни минуты, берёт купюру и бежит с ней к мяснику отдать долг.

Мясник, с купюрой в руках, бежит к фермеру и отдаёт ему долг за говядину.

Фермер отдает долг владельцу автомастерской.

Владелец мастерской направляется в местный магазин и отдаёт долг за продукты.

Хозяин магазина бегом к местной девочке по сопровождению, которая из-за кризиса «обслуживала» его в долг...  Девочка сразу бежит к хозяину гостиницы и отдаёт ему долг за комнаты, которые она снимала для клиентов.

В этот момент обратно спускается турист и говорит, что не нашёл подходящей комнаты, забирает залог и уезжает...

Никто ничего не получил — но весь городок теперь живёт без долгов и с оптимизмом смотрит в будущее...

“Что ж, сегодня у нас есть очень, очень хорошие новости”, — начал Трамп свое обращение, воскликнув, что “Сегодня День освобождения”.

“2 апреля 2025 года навсегда останется в памяти как день возрождения американской промышленности, день, когда судьба Америки была решена, и день, когда мы снова начали делать Америку богатой”, — говорит Трамп.

“На протяжении десятилетий наша страна подвергалась разграблению со стороны стран ближнего и дальнего зарубежья, как друзей, так и врагов. Американские сталелитейщики, автомобилестроители, фермеры и квалифицированные мастера — многие из них сегодня здесь, с нами. Они действительно серьезно пострадали”.

“Через несколько минут я подпишу исторический исполнительный указ о взаимных тарифах для стран по всему миру. Обоюдный. Это означает, что они делают это с нами, а мы делаем это с ними. Очень просто. Проще и быть не может.”