Добрый человек, В ДОЛЛАРАХ возможно. Но график бакса к рублю с 1996 года весьма красноречив. У «деревянного» дна нет и при существующей структуре экономики в основном завязанной на экспорте энергоресурсов и максимум первого передела сырья все будет делаться во благо таких вот экспортеров, а им нужен слабый рубель. И за прошедшие 29 лет с развала СССР тенденция четкая — все высокотехнологичное, что было и осталось, потихоньку сливается. Гражданский авиапром слит, автопром тоже (надеюсь никто тут в здравом уме не думает, что продукция «Автоваза» — это российские авто). Теряются даже позиции на рынке вооружений и космических запусков -  там скоро китайцы и Маск все заберут.

Есть только еще один фактор, который я не упомянул: политическая стабильность. Ну с ней и так все понятно: только идиот будет вкладывать в страну, где каждые 5-7 лет уличная толпа меняет президента и(или) правительство. А такие идиоты есть только за госсчет.

Вы че, вы че, вы так вот резко не рубите правду-матку. Сейчас сюда набежит демшизы, и вас какахами закидают за такую правду)
Будут в пример приводить США, где все честно, без намека на фальсификации, каждые 4 года меняется, Украину еще наверное.

Диванный аналитик-практик, так-то оно так, но цены на недвижимость растут во всё мире, а не только у нас.

Дмитрий К, я помню когда жил в Турции видел Киа Спортедж в салоне в Алании за 75 тыс евро.
У них кроссоверы стоят почти в два раза дороже чем у нас.
Но мой сосед из Норвегии радовался, что в Турции машины чуть ли не в два раза дешевле чем у них.

Вот так вот)
В эмиратах дешевые машины

MadQuant, я  Вас понимаю насчёт прав, я в 90- е вождение сдал лишь потому, что надо было всего то тронуть я сначала вперёд, а потом сдать назад.  А сейчас жуть. Кстати один мой дед, царствие ему небесное,  в 50-е годы тоже не смог права получить. При том что в армии служил водителем танка, капец. 
А машина,  да, подтверждаю, это ни разу не средство передвижения, исключительно игрушка, но ради их и живем

Диванный аналитик-практик, дак ведь через тридцать лет его кредит стоимостью в 10млн обесценится раз в десять. По факту человек будет выплачивать все те же ежемесячные 50 тр, но зарплата у него будет не 100тр как сейчас а миллион, или больше.

Дмитрий К, ну кому что комфортно, это правда. Мне вот машину водить как-то некомфортно, потому что у меня прав нет) А права я получить не могу, потому что дебилы-инструктора все нервные, с последним у меня вообще мордобой случился. Поэтому мне некомфортно в автошколе учиться, я лучше на такси) Так бы может я тоже какие-нибудь тачки покупал, хотя они меня никогда особо не интересовали.
Искусство — не очень понимаю потребителей, это зарывание денег в бетон. Какие-нибудь великие вещи вроде Дали это я могу понять, но на такие у меня близко денег нет. Остальное — это просто идиотский хайп в большинстве своем. Я найду лучшее применение для $150,000, чем купить банан на скотче.
Деньги зачем? Ну вообще — тупо чтобы о них не думать. Сейчас вот благотворительным фондам помогаю, как буду помирать — завещаю немного детям на поддержание штанов, остальное тоже фондам наверное.

Алексей Никитин, ты пойми… что 30ти летки стану старше, но умрет поколение послевоенных бейби бумеров… а их гораздо больше… от них высвободится овердокуя бабушатников в которые как раз 30ти летки и заедут забесплатно…

Сберегатель (Сэр Лонг), да лана тебе… в этом году было столько возможностей разбогатеть побыстрому… только уж совсем ленивый не сделал в этом году хорошие деньги

Михаил Titov, ну автор вроде не так воспринимает. А так многие да, к сожалению этот образ мыслей в большинстве случаев приведет к работе до пенсии на нелюбимой работе. Ведь большинство людей и работают на такой работе.

UnembossedName, в Москве и области примерно 250 000 долларовых миллионеров, население около 25 млн. тоже примерно, включая нелегалов — это и есть 1%, которые реально могут расслабиться и не работать, хотя даже для них риски всеравно остаются! По остальной стране процент будет еще ниже. 
Про индекс это я видел статистику по США в сравнении с сипи, искать ссылку лень, но суть это не меняет, если это даже 90%
И да, не встречал ни одного клерка, который бы инвестировал 80% или хотя бы 50%, это не реально даже для выше средней зп даже в Москве -250 000 руб., особенно, если есть семья, только для топов.

Balist, Опционы — инструмент хеджа. Лучше бы использовать этот инструмент по прямому назначению, вы ведь не будете молотком ломать стену — проще большой болгаркой выпилить. Даже угадать 1 параметр сложно на линейном инструменте, будет ли он расти или падать, линейный инструмент по-сути уравнение с одним неизвестным… а вы про опционы где нужно угадать уже несколько параметров(греки) помимо роста/падения. Опцион по-сути уже уравнение с несколькими неизвестными. Где чёрт возьми все эти миллионеры сделавшие миллионы на опционах? Бог с ним, что нет ни одного в российском Форбс, но нет даже на трехсотом месте богатых людей Москвы/Спб, а там в основном народ из власти или повязанный с ней, или из сырьевого сектора, строительного, банковского, что-то даже ни одного у кого фонд акций.

Николай, ну вы сравнили, украинцы, молдаване, белорусы это вообще не то, я их в принципе от русских не отличаю, потому что… Ну потому что, менталитет, понятие морали и т.д. оно одинаковое у нас. Я о средней азии, которые в принципе не понимаю как себя надо вести в городах и цивилизованном обществе. Такие сюда приезжают… он тут на такси катает, живет десятым человеком в съемной однушке, а у себя на эту зп может целый аул выкупить, что ему эта пенсия… И тут уже пофиг тепло ли тут, холодно ли тут.

Сберегатель (Сэр Лонг), Сейчас пошла тема децентрализации у крупных компаний. Но она(децентрализация) проходит в уродском стиле.
Увольняют менеджеров среднего и чуть выше звена и нанимают по удаленке людей с периферии за более (порой в разы) низкую оплату труда. или вариант как в Лукойле. Все налоговые службы и бухгалтерские вывели на аутсорс. Везде. И создают сейчас отдельные организации. Огромный улей. Которых будет штуки 2. Ладно бы они уменьшались. Так ведь выпавших людей надо куда-то устроить. вот и придумывают туеву кучу служб бесполезных, которые выполняют ненужную административную работу. и получается как у нас в государстве с количеством чиновников, в ходе сокращения которых, их становится еще больше)).

UnembossedName, 99% населению никогда не удастся накопить столько, чтобы спокойно уйти с работы, накупив относительно безрисковых активов и жить на кэшфлоу от них. 
Работать и инвестировать разумно, но причем тут пенсия в 28, 35, 45?? А тратить время на изучение эмитентов в попытке обыграть индекс также глупо, как и бросать работу. Статистика показывает, что на интервале 15 лет 99,9% физиков проигрывают индексу!!!

Дмитрий К, конечно от спроса. Покажите мне альтруиста который будет при капитализме что-то создавать без возможности это продать)))
Касаемо вашего случая с покупкой авто, либо это особенность в сегменте, из которого рассматриваются автомобили, либо чего-то не договариваете. Валютную переоценку никто не отменял, удешевление производства и минимизацию издержек никто не отменял. Но сравнивать квартиру-вторичку и авто-«вторичку» это в корне не верно, хотя бы на примере, я купил квартиру и сделал в ней ремонт, цена упадет или вырастит? и я купил БМВ, поменял фары, поставил антикрыло, налепил 20 наклеек и положил красные под спорт коврики. Цена вырастит?
Конечно в задачке номер 2 нужно уточнение, что покупатель будет не из клуба дрочеров на антикрылья, тюнинг и прочую безвкусицу. А обычный покупашка, которому тупо нужна беха в моем кузове, в моем цвете и в моем износе. Не раз был свидетелем того, как приходили такие покупатели и говорили либо ты этот колхоз снимаешь прям здесь и оставляешь себе и я ее забираю, либо скидку давай и это при условии текущей рыночной цены. То есть условно выставить ладу за 10 миллионов на авито вопрос 5 минут. А реальная продажа это как другой мир. У хат такая же фигня. 
Когда ты продаешь голые стены — это одно, когда продаешь с колхозным ремонтом — это другое, в ней жить можно здесь и сейчас, да переделывай под себя вечерами. А машина, она что от дилера на ходу, что от меня на ходу, только изрядно потрепанная.
Но вы пишите, что цены не зависят от процентных ставок. Если мы говорим о значении слов, о прямой связи, то не влияет. Потому что не процент по ипотеке покупает квартиру, а человек покупает квартиру. Спрос создает человек. Тут вопрос косвенного влияния, которое по своей сути очень сильное и становится чуть ли не единственной прямооказывающей.
Если квартира которая меня интересует стоит 10кк, а у меня 7кк и зп стабильный Х каждый месяц и не будет меняться в течение ближайших 5 лет ни в одну из сторон. То процент по ипотеке может меня заинтересовать покупкой этой кв прямо сейчас. Но если процент конский, то я продолжаю работать эти 5 лет, пока 7кк+Х*(5лет — Y) = 10кк.
Простыми словами процент ипотеки расширяет или сужает целевую аудиторию, ровно как и сегментация жилья, если застройщик строит эконом, то целевая аудитория одна, если комфорт — другая.
А какие способы расширения целевой аудитории есть у авто? такой же кредит. Ну мы опять приходим к тому, что в кризисное время почему то машины как «не в себя» не скупают, а скупают хаты, и это при том, что денег хватает и на то и на другое.

Разбирал дома старые документы и нашел квитанцию на свой Фокус 2 универсал, купленный в 2007 году. Цена на него указана в баксах — 20500 usd. Машина такого уровня и комплектации и сейчас в переводе на баксы стоит столько же. Наверно надо рассматривать всё-таки массовый рынок, а не Х6 и Мазератти.

Самое интересное, что будут делать эти безработные пенсионеры, когда при очередной жопе их портфель накроется, пусть через 10-15 лет?? 
На рынке труда они будут абсолютно неконкурентноспособны, останется только выйти в окно.

В авто также как и в недвижке играют 2 фактора:
1. Рекордно низкие ставки и доступность кредитов. В 2019 45% авто официально в кредит покупались. (Тут не учтены потребы и прочие долги). В этом году еще больше
2. Ажиотаж на волне #скородолларпо120