Итак. Газпром. Газовый бизнес за рубежом разделен на Китай и страны СНГ. И, конечно, у Газпрома есть поставки в РФ.

Но и это еще не все! У компании есть и другие бизнесы. Самые крупные из них:

👉 Газпромнефть. Газпром владеет 95% компании. Бизнес отправляет нефть в Индию и Китай. Еще продает продукты из нефти на внутреннем рынке. Например, топливо, растворители. Кстати говоря, бензин и дизель Газпромнефть продает на своих и франчайзинговых АЗС. Оценка доли Газпрома — 2.45 триллиона рублей.

👉 Газпром энергохолдинг. Это сеть энергетических компании: ТГК-1, ОГК-2, Мосэнерго и другие. Доля Газпрома оценивается в 200 миллиарда рублей.

👉 Новатэк. Газпром владеет 10% акций газовой компании. Доля Газпрома оценивается в 520 миллиарда рублей.

👉 Газпромбанк. Газпром владеет половиной банка. При этом оценка доли ГП составляет 200 млрд рублей.

‼️Общая доля всех дочек и проектов Газпрома стоит 3.37 триллиона рублей при капитализации компании 4.07 триллиона. Все газовые трубы оцениваются в 700 миллиардов!

( Читать дальше )

Вчера вывел в кэш чуть более полулимона. В результате на сегодня состав портфеля следующий:



Всем успехов в торгах
в новой реальности

🔔Анализ рынка 1 августа.
Продолжаем ждать рынок вниз, внимание на торговлю в валюте.
Видео:

👉Телеграм: t.me/bogdanoffinvest

⛽️ Лукойл.
Чистая прибыль ПАО «НК „ЛУКОЙЛ“ по РСБУ в первом полугодии составила 463,5 млрд рублей, что на 11% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, говорится в отчете компании.
Выручка уменьшилась в 1,4 раза, до 1,2 трлн рублей, на столько же сократилась себестоимость, достигнув 705,8 млрд руб.
В первом квартале 2023 года чистая прибыль „ЛУКОЙЛа“ составила 104,287 млрд рублей, что почти на 22% ниже по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

🟢Юрики кланяются в пол тем самым телеграм-каналам, которые загоняли толпу на самых хаях, да еще и на вечерке, чтобы крупные игроки могли без проблем выйти.
Ведь очень просто дать крупным телеграм-каналам немного денег, чтобы они пропиарили и похвалили Лукойл и выйти из акции на миллиарды рублей.
🟢Никто не спешил хвалить и зазывать в Лукойл, когда он стоил 3600, зато сейчас, после 60% роста вдруг Лукойл стали пиарить как одну из лучших инвест-идей.

( Читать дальше )

Монтажники до ребрендинга. ПАО «МТС»
Сегодня читаем отчёт телекоммуникационного гиганта ПАО «МТС», предоставляющего телекоммуникационные услуги, цифровые и медийные сервисы в России, Армении и Белоруссии под торговой маркой «МТС».
Бизнес компании состоит из четырёх основных направлений: телеком, ритейл, финтех и медиа.

Телеком

МТС — крупнейший оператор мобильной связи в России — клиентская база мобильного бизнеса составляет 80,0 млн пользователей по состоянию на конец 2022 года, к 2021 году она практически не изменилась. Выручка от предоставления услуг связи в России выросла на 4,6% по сравнению с 2021 годом, достигнув 435,6 млрд руб. С учётом того, что клиентская база не выросла, рост выручки можно объяснить темпами инфляции.
Большая клиентская база не удивительна, поскольку телекоммуникационные сети МТС есть практически везде: более 98% населенной территории России покрыты сетями компании, 80%+ населения РФ (~ 117 млн чел.) находятся в зоне покрытия LTE. При этом доля пользователей мобильным интернетом в базе клиентов более 68%, то есть мобильным интернетом МТС пользуется около 54 млн человек — техническая возможность есть ещё у такого же количества, но они наверное сидят в интернетах от других компаний.

( Читать дальше )

На сайте АСВ лежит информация о распределении вкладов по суммам (см. раздел — Обзоры рынка вкладов). Попробуем вычислить, какой процент вкладчиков имеют вклады более 1.4 млн. (страховой лимит) и какие суммы у них лежат.

Общая сумма вкладов населения РФ на 1 Апреля 2023 года: 36 893 млрд.

Смотрим распределение вкладов по суммам:

   

Вклады более 1.4 млн. руб. занимают 58.4% от общей суммы. Что составляет 21 546 млрд. руб. На мелкие вклады приходится 41.6% или 15 347 млрд. руб.

Смотрим распределение количества вкладов по суммам:

  

( Читать дальше )

🇷🇺Индекс Московской биржи пробил отметку 3 000 пунктов и закрылся на максимуме за неделю

Одна из важных причин — рост нефти

✔ Нефть марки Brent торгуется по 83,7 $ / барр.
✔ Нефть марки Urals 68,8 $ / барр.

Дисконт (разница между Brent и Urals) постепенно сокращается, напомню, что страны G7 устанавливали потолок для 3-х стран по покупке Urals в 60 $ за баррель. На этом фоне нефтяники идут вверх.

Мои фавориты в нефтяном секторе, акции которых продолжаю держать:

1) Татнефть – тек. цена 517, моя средняя 374, (дивидендный гэп на 500 руб. закрыт за 2 недели), цель 550 руб.
2) Роснефть – тек. цена 500, моя средняя 471 руб. (дивиденды гэп на 482 закрыт за 2 дня), цель 565 руб.
3) Лукойл – тек. цена 5 825, моя средняя 4 818 (дивидендный гэп на 5 700 закрыт за 2 месяца), цель 6 200 руб.

Дождусь отчетов компаний, ожидаю, что они будут неплохие, и цели вверх можно будет пересмотреть, исходя из показателей прибыли.

🔼На нефть смотрю по-бычьи, вот тут: www.eia.gov/dnav/pet/hist/LeafHandler.ashx?n=PET&s=WCSSTUS1&f=W интересная статистика, эта стратегические запасы нефти в США, они на самом низком уровне за последние 35 лет, много распродали в прошлом году Европе взамен российской нефти.

( Читать дальше )

Если скорректировать результаты Мосэнерго на единовременные факторы прочих доходов и расходов, то в целом они нейтральные. Мы сохраняем рекомендацию «ПОКУПАТЬ» по бумаге.

Мосэнерго опубликовала финансовые результаты за 1П23 по РСБУ. Скорректированная чистая прибыль практически не изменилась г/г и составила около RUB 13.1 млрд в 1П23. Согласно отчетности, до корректировок чистая прибыль снизилась на 22% г/г, поскольку в 1П22 были существенные прочие доходы. Финансовые вложения (аналог денежных средств) выросли на треть за 1П23и составили RUB 52.2 млрд.

Анализ: Под давлением топливных расходов. Компания не смогла показать цифры лучше, поскольку во 2К23 снизилась тепловая нагрузка (-27% г/г) и эффективная теплофикационная выработка электроэнергии. В результате топливные расходы (себестоимость на производство э/энергии) росли быстрее цены РСВ и не позволили нарастить прибыль более существенно. Это еще раз подчеркивает, что топливная эффективность Мосэнерго зависит от теплофикационной (когенерационной) выработки электроэнергии. В случае снижения выработки тепла, эффективность компании падает. Обычно выработка тепла достаточно стабильна.

( Читать дальше )

В 2011 году НМТП увеличила долг с 0 до 2,5 млрд$, все эти деньги ушли на покупку порта Приморск, который сейчас входит в группу.

☝️12 лет компания постепенно этот долг гасила и вот, вчера вышел отчёт за 1 кв 2023. Долг наконец-то полностью погашен!

НМТП становится кеш-машиной, теперь у компании появится 38 млн$ лишнего денежного потока в квартал, который пойдет на дивы!

Все те, кто кричит, что акция на хаях — не погружены в бизнес компании и не представляют, сколько дивидендов она может заплатить по итогам 2023.

МЫ ЖДЁМ 1,5₽ ДИВОВ ЗА 2023г!

Разбор: 
1. smart-lab.ru/blog/921848.php
2. smart-lab.ru/blog/925732.php
3-4. + итоги smart-lab.ru/blog/925774.php

Акция уже выше 10₽, наша поза прибавляет 8%. Но даже по текущим можно спокойно брать, цели гораздо выше, Друзья!

Оставайтесь в этом блоге и получайте обзоры компаний, обучающие посты и грамотную аналитику абсолютно бесплатно! ❤

Если еще не подписаны — подписывайтесь!

С начала 2023 года закрылась северная ветка Дружбы в Польшу и Германию — 0,5 млн баррелей пойдет через порты НМТП (Приморск и Новороссийск).

☝️В перспективе закроется южная ветка через Украину, это еще 0,3 млн баррелей в сутки. В сумме 0,8 млн барр, это 292 млн барр, или 39 млн тонн в год.

❗❗ОДНО ТОЛЬКО ЗАКРЫТИЕ «ДРУЖБЫ» ДАСТ НМТП +25-30% К ГРУЗООБОРОТУ!

Важно понимать, что произойдёт это не за месяц, не за два. Но по оперативной статистике объём перевалки в 2023 году уже вырос на 13%.

НАШ ПРОГНОЗ: 1,3-1,5₽ дивидендов НМТП за 2023 год. Скриньте!

СевМорПуть активно развивается, теперь он является судоходным круглогодично. А это значит, что порт «Приморск», входящий в группу НМТП тоже будет неизбежно развиваться.

Наш большой разбор СевМорПути: smart-lab.ru/blog/905227.php

Если говорить отдельно о перспективах Новороссийского порта, то тут торговля с Турцией. По итогам 2022 года наш с Турцией товарооборот вырос на 84%.

Это та самая третья страна, через которую идёт параллельный импорт машин, техники из Европы. На всем этот НМТП тоже зарабатывает деньги.

( Читать дальше )

Первая часть: smart-lab.ru/blog/921848.php

На ваших экранах дисконт цен на Российскую нефть. Образовался он тогда, когда на Российскую нефть и нефтепродукты ввели тотальное эмбарго.

☝️После ввода эмбарго, вся та нефть, которая шла по трубам в Европу, отправилась танкерами в Китай и Индию, которые, кстати, перепродают нашу нефть той же Европе.

❗❗ Спрос на морские перевозки, а вместе с ним и фрахт (цена перевозок) взлетели в конце 2022 года в разы!

Сейчас дисконт составляет 15$ за баррель и это справедливо, потому что примерно на столько увеличилась стоимость доставки.

Эти 15 долларов с каждого барреля забирают себе порты (НМТП, ДВМП) и перевозчики (Совкомфлот). Именно поэтому мы с вами держим ДВМП и Совок уже полгода! 😉

Но на прибыль НМТП за 2022 год это почти никак не повлияло. Дело в том, что эмбарго на нашу нефть ввели только 5 декабря 22 года, а эмбарго на нефтепродукты и вовсе 5 февраля.

Поэтому в 2022 году грузооборот НМТП вырос всего на 6% и компания заплатила всего 0,8₽ дивов. Ждём эффект от эмбарго по итогам 2023г!

( Читать дальше )