Живу в Праге.

1. Сдедлал сайт. Затраты 20 долларов  в месяц. не беру затраты на интернет, он у меня и так есть)))

Сделал я его 4 мес назад. Торгует спортивной экипировкой. Для хоккея.(Это не важно чем, свои пристрастия используйте).

Да, я разбираюсь в этом вопросе, но у меня есть мозг, чтобы изучить, что такое клюшка.

2. Вложил в товар. Честно. ВСЕГО 500 долларов!!!!!!

3. Стал возить экипировку и клюшки, 99% на заказ, люди делают предоплату.

4. Покупаю в США 95% и Китае 5%. Ассортимент очень узкий. 
5. Прибыль первого месяца 5 тыс долларов, второго 15 тыс долларов....

Далее, про прибыль писать не буду.

6. Имею склады в США ( три склада, оплачиваю дистанционно, стоят копейки, оплачиваю специализированной фирме). Один склад в Австрии. Затраты на склады копейки, все сидит в наценке. Денег резервировать не нужно.

7. Сам таможу, нашел контору, которая дает скидки на услуги почтовых служб.

( Читать дальше )

( Читать дальше )

нашел тут- timesales.ru/poleznoe

Англоязычные блоги:
timothysykes.com/
www.reapertrades.com/
www.investorslive.com/
stockson.blogspot.com/
traderbigt.blogspot.com/
www.alphatrends.net/
kabam.com/
stockbee.blogspot.com/p/books.html
www.investors.com


( Читать дальше )

   Торгуя тем или иным инструментом на рынке не лишним будет узнать некоторые его характеристики. Для этой цели привожу ряд интересных на мой взгляд показателей на наиболее популярный финансовый инструмент — фьючерс на индекс РТС ( RI ):

1. Волатильность RI измеренная через ATR.

Последние полтора года волатильность фьючерса на индекс РТС только снижалась, что наглядно показывает 7-дневная скользящая средняя ATR по нему и лишь недавно стала расти.




2. Динамика индекса РТС и его ближайшего фьючерса.


На текущий момент на рынке наблюдается сильная бэквордация. Столь сильную бэквордацию мы видели в аналогичный период прошлого года.

( Читать дальше )

Ушел в прошлом году полностью в торговлю. Перестал активно писать. Может кому нужен аналитик на аутсорсе. Ато пару лет и совсем одичаю ))) не вернее так (((

вот к примеру в рейтинге финама был в первой 20-ке по году год назад — а щас скатился на 35 место тк не пишу толком. www.finam.ru/analysis/rating/default.asp?sort=da&d=3


Эт реклама — ну мало ли.

Дмитрий Косарев, ijke ( частный инвестор)
Анализ монетарной политики ФРС, ЕЦБ и Банка Японии. Перспективы.




«Четверг 19.30»
 chetverg1930.livejournal.com/

fyi jiutgjkpohvn8db hjkvfu. Ikbiklb. Iob. Iolbuonc. Ukv 7kbbnjtdx

Итак FAQ по безработной жизни. Наиболее частые из задаваемых мне вопросов примерно такие:

1. как дела
2. не жалеешь ли что ушел с РБК?

Мои обычные ответы:
1. Дела у меня нейтрально. Настроение лучше, чем в прошлом году.
2. Ни в коем случае. Жить стало намного интереснее. 

Начнем с самой актуальной темы: выживание без наемной работы. Ведь если у тебя и есть цель, которую ты начинаешь воплощать, то ты никогда не сможешь ее воплотить если у тебя закончатся деньги и ты вынужден будешь пойти на наемную работу.

С этой точки зрения имеют значение несколько переменных:

1. уровень сбережений
2. уровень пассивного дохода


3. уровень расходов
4. уровень конвертации рыночного дохода в сбережения 

4 фактор у трейдеров крайне ненадежен, поэтому слепо полагаться на него не стоит, особенно начинающим — потому что пару убытычных месяцев или катастрофических сделок — и ваши сбережения равны нулю.

1. формируется за счет ваших сбережений от зарплаты, ликвидного имущества, ну и рыночных результатов прошлого. Лучше конечно чтобы сбережения уходили только на расходы в худшем случае, но никак не снижались под давлением трейдинга.

2. сгенерировать источники пассивного дохода на начальном этапе жизненного пути совсем непросто. Желательно, чтобы ежемесячный пассивный доход был > ежемесячный расход. Тогда вы вне зоны риска.

3. самая регулируемая статья. Если у вас N денег на расходы, то сократите среднемесячные расходы в 2 раза, и денег вам хватит на срок в 2 раза больший (условно).

Лично я никак не могу сократить среднемесячные расходы, ибо привычка полагаться на стабильную зарплату осталась. 

Должен сказать, что с точки зрения логики, мне было бы абсолютно резонно продать машину и ездить на общественном транспорте. Почему?

( Читать дальше )