Лукойл

     Совет директоров Лукойл рекомендует к выплате 438 рублей по итогам 2022 года. При этом, во избежании недопониманий, они отметили, что ранее выплаченные 256 рублей не выходят в эту выплату. Это значит, что общая сумма дивидендов Лукойл за 2022 год равен 694 рубля. 
     Всю осень рекомендовали покупать Лукойл ради его дивдоходности, но более умные люди покупали акции Сбербанка. Но вот Лукойл и отомстил, заставив свои акции вырастить после объявления решения Совета директоров сразу на 5% и теперь годовая дивдоходность Лукойл получается 14,7%, а ближайшие дивиденды, предложенные СД Лукойла, будут 9,2%.


( Читать дальше )

Роснефть может получить право на экспорт сжиженного природного газа (СПГ) с 36 своих месторождений в Арктике в случае принятия соответствующего законопроекта, заявила замминистра энергетики России Анастасия Бондаренко на заседании комитета Госдумы по энергетике 19 апреля. Документ разрешает экспорт природного и попутного газа в сжиженном виде компаниям с долей госучастия более 50%, которые разрабатывают месторождения, полностью или частично находящиеся севернее 67-го градуса северной широты. Среди таких участков могут быть недра внутренних морских вод, территориального моря, континентального шельфа, Черного и Азовского морей.

Это хорошая новость для «Роснефти» на перспективу. Планы государства по экспорту 100 млн т СПГ в год к 2030 году вынуждают не только «Новатэк», но и «Газпром» с «Роснефтью» развивать СПГ-проекты. Ключевая проблема – это закупка оборудования для сжижения газа. Пока опыт отечественных технологий только внедряется «Новатэком».

( Читать дальше )

📈Лукойл +2.2% Лукойл вырвался в лидеры роста и развернул индекс IMOEX, после рекомендации 438 рублей дивидендов по итогам 2022 года. Последний день для покупки акции под дивы 1 июня 2023 года.

2. Содержание сообщения
2.1. Идентификационные признаки ценных бумаг эмитента, в отношении которых устанавливается дата, на которую определяются (фиксируются) лица, имеющие право на осуществление прав по ним: обыкновенные именные бездокументарные акции, государственный регистрационный номер 1-01-00077-А от 25....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания участников (акционеров) эмитента (годовое (очередное), внеочередное): повторное годовое общее собрание акционеров
2.2. Форма проведения общего собрания участников (акционеров) эмитента (собрание (совместное присутствие) или заочное голосование): заочное голосование
2....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Идентификационные признаки ценных бумаг эмитента, в отношении которых устанавливается дата, на которую определяются (фиксируются) лица, имеющие право на осуществление прав по ним: обыкновенные именные бездокументарные акции, государственный регистрационный номер 1-01-00077-А от 25....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания участников (акционеров) эмитента (годовое (очередное), внеочередное): годовое (очередное) общее собрание акционеров
2.2. Форма проведения общего собрания участников (акционеров) эмитента (собрание (совместное присутствие) или заочное голосование): заочное голосование
2....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Кворум заседания Совета директоров ПАО «ЛУКОЙЛ» и результаты голосования по вопросу повестки дня:
О рекомендациях по размеру дивидендов по акциям ПАО «ЛУКОЙЛ» по результатам 2022 года и порядку их выплаты.
На заседании присутствовали лично 8 из 9 членов Совета директоров....

( Читать дальше )

СД - ЛУКОЙЛ: ДИВИДЕНДЫ = 438 рублей, ДД: 9.76%

Самые быстрые новости у нас! https://t.me/newssmartlab

Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=R4eKLopcREKoZxF2GagG7w-B-B

В структуре Лукойла имеется Варандейский терминал. Основная его задача – круглогодичная перевалка нефти, добываемой в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. Проектная мощность Терминала — 12 млн тонн в год. Расположен за полярным кругом, в поселке Варандей на берегу Баренцева моря. Это уникальный объект, снабженный стационарным морским ледостойким отгрузочным причалом. 

Уникальность Варандейского терминала обусловлена, прежде всего, природными условиями — Баренцево море покрыто льдами в среднем 247 дней в году, при этом толщина льда достигает 1,25-1,8 м. Мелководная прибрежная зона не позволяет построить отгрузочный терминал на берегу. Поэтому для загрузки крупнотоннажных танкеров дедвейтом до 70 тыс. тонн был построен стационарный морской ледостойкий отгрузочный причал (СМЛОП) на расстоянии 22 км от берега.

СМЛОП представляет собой конструкцию высотой более 50 метров общим весом более 11 тыс. тонн. Он состоит из двух частей — опорного основания с жилым модулем на 12 человек и технологическими системами, а также поворотного швартово-грузового устройства (ШГУ) со стрелой и вертолетной площадкой.

( Читать дальше )