Транснефть

🛢 $TRNFP — Украина не будет прекращать транзит российской нефти в Европу — Шмыгаль

Транзит российской нефти в Европу по нефтепроводу «Дружба» вслед за прекращением транзита газа останавливать не планируется. Об этом сообщил во время выступления в Верховной раде премьер-министр Украины Денис Шмыгаль.
———————
Ранее «Транснефть» сообщила о частичной остановке участка «Дружбы» на Украине.
Нефтепровод «Дружба» проходит по территории России, далее идет на территорию Белоруссии и там разветвляется на северную и южную ветки. Южная ветка следует на территорию Украины, Словакии, откуда идут ответвления на Венгрию и Чехию.

——————————

⚡️ Подписывайся на канал, чтобы получать ещё больше новостей, идей и полезного контента ⚡️

После новогодних праздников первый активный торговый день завершился падением индекса Мосбиржи на 2,4%. Важно отметить, что январь традиционно считается благоприятным периодом для рынка акций: за последние два десятилетия индекс Мосбиржи в этом месяце показывал средний прирост чуть выше 2%.

Хуже рынка накануне выглядел нефтегазовый сектор на фоне укрепления рубля. До 14 января Центробанк будет продавать валюту в рамках бюджетного правила, что будет оказывать поддержку рублю, а дальше ждем пресс-релиза Минфина, в котором будут изложены дальнейшие планы финансовых властей относительно валютных интервенций.

Западные медиа сообщают, что перед уходом со своего поста Байден может ввести санкции против некоторых российских нефтяных компаний и морских операторов, участвующих в формировании теневого флота. На международных товарных рынках инвесторы уже учитывают вероятность реализации данного сценария, что отражается в росте цен на ключевые сорта нефти.

Транснефть подвела предварительные итоги 2024 года.

«Перекачка (по КТК) на 2024 год планируется в объеме 64,4 млн т, что почти на миллион больше показателя прошлого года (63,5 млн т). Это стабильный дивидендный поток, который обеспечивает КТК в бюджет страны», - сообщил вице-президент «Транснефти» Владимир Каланда в интервью корпоративному журналу «Трубопроводный транспорт нефти».

«На год раньше срока завершен проект по расширению нефтепровода в направлении порта Приморск. Динамичными темпами реализуется проект увеличения пропускной способности в направлении порта Новороссийск. Ведется расширение трубопроводной системы ВСТО и увеличение емкости резервуарных парков», — приводятся слова президента компании Николая Токарева в корпоративном журнале «Трубопроводный транспорт нефти».

В субботу (28 декабря) Федеральная антимонопольная служба (ФАС) выпустила новый приказ, согласно которому тарифы Транснефти с января 2025 года вырастут на 9,9%. Ранее ФАС планировала повысить тарифы Транснефти всего на 5,8% в рамках подхода «инфляция минус 0,1%».

Новость безусловно является позитивной для акций Транснефти. С ноября 2024 года государство существенно влияло на регулирование деятельности компании:

• В ноябре 2024 года правительство ввело 40%-й налог на прибыль для Транснефти и большинства ее дочерних компаний. По нашим оценкам, эффективная ставка налога в 2025 году составит 35%, так как не все дочерние компании Транснефти попадают под увеличение налога.
• Тарифы на прокачку нефтепродуктов были проиндексированы на 13,8% в связи с индексацией тарифов РЖД.
• ФАС предложила дополнительно повысить тарифы Транснефти на прокачку нефти на 4,1% (с 5,8% до 9,9%).

Точных данных ЦБ по инфляции за 2024 г. ещё нет, но, скорее всего, она будет близка к 10%. На последнем заседании явно прослеживался упор на точечные меры в борьбе с инфляцией. Подключились и другие министерства. Как будут решать проблему? 

1️⃣ Необходимость координации бюджетной политики с политикой ЦБ – это объясняется тем, что регулятор рассматривает бюджетный импульс как проинфляционный фактор. Ужесточение ДКП вызвано продолжающимся спросом на субсидируемые кредиты в условиях высокой ставки. Кроме того, объём уже сформированных таких кредитов довольно высок – 16% банковского портфеля, или 17 трлн. руб., из которых 10 трлн. руб. приходится на ипотеку, а ещё 7 трлн. руб. – на бизнес. Очевидно, что будут ужесточаться меры по ипотечным программам, из-за чего под давлением будут застройщики – ПИК (#PIKK), Самолёт (#SMLT), ЛСР (#LSRG) и Эталон (#ETLN).

2️⃣ Донастроить льготные кредитные программы на технологическую независимость и развитие экономики предложения – в первую очередь это вызвано необходимостью поддержать промышленность и ИТ-отрасль из-за ухода западных компаний и вендоров. Донастроить – можно трактовать как сократить и приоритизировать. 

Всем привет,
В этого году вернулся к активному инвестированию на фондовом рынке и в основном был в ожидании разворота ставки ЦБ и разворота рынка акций и облигаций поэтому весь год в основном сидел в LQDT и спекулятивно в Полюс Золото и накапливал денежную позицию до суммы моего ипотечного льготного кредита взятого в январе 2024 года под инвестиции, так как основной риск на 2024 год было неудержимый рост инфляции, поэтому было крайне необходимо в отсутствии валютных инструментов уравновесить обесценивание рублей на инвестиционном брокерском счете и взятого кредита под 6% годовых.

Если в цифрах, то мой кредит обесценился за года примерно на 10%, так как имею валютного доход, а инвестиции принесли с учетом инфляции 12%.
Это удалось благодаря, тому что получилось освоить стратегию с шортами слабых акций с непосильной закредитованностью.

По экспертизе в 2024 году получил понимание от ЦБ по ДКП благодаря ихней хорошо развитой коммуникации. Впервые получил практический опыт участия в IPO ОзонФарм и SPO ТГК-14. Так же в этого году научился программно смотреть объемы и содержимое стакана со спредом между лимитными заявками на покупку и продажу и видеть действия маркетмейкеров, что в теории должно позволить в 2025 году иметь дополнительный пассивный доход за счет скорости реакции.

Смотрю сейчас на графики Газпрома и Транснефти. Отличная картина! Почти одинаковая после 18 ноября.
Акции начали падать стремительно и одновременно на фоне ожиданий дальнейшего повышения ставки, и все (или почти все) инвесторы единодушно предрекали нашей экономике состояние, которое в просторечии называется ЖОПА. Их можно понять, ведь все было совсем недавно и все вы все хорошо помните.

А потом был день 20 декабря, и вот уже спустя 10 календарных дней котировки дружно пришли к уровням 18 ноября. Как говорят математики, задача свелась к предыдущей. Думаю, что такая трактовка событий имеет право на существование. А дальше что? Если придерживаться трактовки, изложенной выше, то потенциал для роста исчерпан. Фундаментальный и геополитический фон с 18 ноября не поменялся. 
Мой вывод — боковик.

Я не могу не поздравить всех с наступающим Новым годом! А в подарок выложу в этом посте «Сказку о глупости» С.Я. Маршака.
Пару лет назад я ее выкладывал здесь без комментариев, но модераторы сочли ее лишней, и снесли в оффтоп.

«Тарифы на услуги субъектов естественных монополий по транспортировке нефти по магистральным трубопроводам, оказываемые субъектами естественных монополий организациям, не входящим в группу лиц публичного акционерного общества „Транснефть“, устанавливаются в 2025 году, исходя из прироста указанных тарифов на 9,9 процента с 1 января 2025 г.», — сказано в документе.

Новость от 18 ноября 2024 года: «Минфин предложил поднять налог для «Транснефти» и изменить расчет Urals»

Все, кроме на (ссылка) кричали, что нужно продавать, идеи здесь больше нет и т.д...

Новость от 28 декабря 2024 года: «ФАС одобрила дополнительное повышение тарифов Транснефти до 9,9%»

Потом все начали кричать, что пора закупаться😄

Итог неутешительный: в лучшем случае инвесторы, последовавшие таким советам, продали и откупили акции на том же уровне, при этом заплатили комиссию брокеру и потеряли ЛДВ (льгота долгосрочного владения). А в большинстве случаев, что ещё хуже, продали ниже, а откупили уже выше, классика...

💡Invest Assistance ЕДИНСТВЕННЫЕ, кто писал вам не дергайтесь (лишние телодвижения ни к чему), держите классный бизнес и докупайте по стратегии.

А когда акции хорошей компании падают, что нужно делать по стратегии в большинстве случаев?

— Правильно, докупить, чтобы привести долю к планируемой.

В итоге, купили дешево и уже в хорошем плюсе, не потеряли ЛДВ и не заплатили комиссию брокеру — 👍