сравнение

Недавно в комментариях к посту о ценах на бензин зашёл спор о том, так ли дорог бензин для жителей стран, где он стоит очень дорого (для нас).
Например, рассмотрим Норвегию.
Средняя з/п — 43800 норвежских крон в месяц.
1 норвежская крона — 7.32 рубля. То есть средняя з/п где-то 320 000 рублей. До вычета налогов.
Из годового дохода сначала вычитается необлагаемый минимум — 36000 крон (если нет детей). То есть это 6.8%.
Национальный налог при средней з/п — 13.7%. Муниципальный налог — 28%. Взносы в социальные фонды — 7,8%.
Получается, что общий налог — 49.5%, с учётом вычитания необлагаемого минимума — 46.134%. Итоговая зарплата — 172 000 рублей.
Вся инфа о налогах взята отсюда: www.info-com.org/nalsyst.htm
Инфа о зарплате отсюда: hochusvalit.com/norvegiya/zarplata-v-norvegii
Чтобы оценить цены в Норвегии, можно воспользоваться этим сайтом:
www.numbeo.com/cost-of-living/in/Oslo?displayCurrency=RUB
Сайт вроде бы нормальный, цены на бензин в этом посте и на сайте почти совпадают.

( Читать дальше )

Сижу я и размышляю, почему америка такая успешная, а мы в такой «торбе». Почему у них всё самое передовое и прогрессивное...
ничего кроме слово КОНЦЕНТРАЦИЯ  я не нахожу! все лучшие ( в относительной степени ) умы работают у них, ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ УСЛОВИЯХ !!!!!!

Первая подземная линия этого города (Лексингтон-Авеню протяженностью 14,6 км) открылась в 1904. В Чикаго к 1900 действовали надземные линии протяженностью 55 км, а в Филадельфии первое метро открылось в 1907.
otvet.mail.ru/question/12969068
ru.wikipedia.org/wiki/Нью-Йоркский_метрополитен
кря!!!  У НАС В 17 ГОДУ ТОЛЬКО РЕВОЛЮЦИЯ, А ОНИ ДО ЭТОГО В  МЕТРО… ЖЕСТЬ… КАРЛ… ЭТО ПРОСТО ЖЕСТЬ!!!


Вопрос в студию: с какого перепуга одарённые люди уезжаю туда?

В продолжение моего вчерашнего поста http://smart-lab.ru/blog/349100.php
Разобрался как легко можно узнать стоимость портфеля на определенную дату через отчеты в личном кабинете и построил график стоимости портфеля в экселе, а также добавил туда график внесения денег.



Немного покопался в личном кабинете в Финаме.
Там тоже есть график оценки стоимости портфеля, а также доходности в стравнении с индексами ММВБ10 и РТС.


( Читать дальше )

Вчера при утренней проверке финансовых новостей из социальных сетей я наткнулся на интервью управляющего 
лучшим фондом акций в 2015 году, который показал доходность на уровне +70%.

Хорошее интервью. Больше всего мне понравилось, что раскрыта структура крупнейших вложений фонда.

Единственное, мне не нравится, как однобоко преподносится материал для читателей. Почему показана только доходность за один очень удачный год, но упущена историческая доходность?

А теперь давайте посмотрим на ситуацию более объективно. Посчитаем доходность с начала 2007 года по конец 2015 года. Именно с этого периода доступны данные по фонду на агрегаторе ПИФов. Что было бы с 1 000 000 рублей, если бы Вы его вложили в 2007 году в фонд “УРАЛСИБ Отраслевые инвестиции“?

( Читать дальше )

Посмотрел намедни фильм Ип Ман 3. И не смог не поделиться наблюдением, хотя и весьма очевидным. Все таки у кун фу (букву «г» выкинем для большей аутентичности) и трейдинга много общего. Приведу некоторые «постулаты», которые можно в равной степени отнести и к одному, и к другому. Поехали:
1. Нельзя научиться, прочитав несколько книжек, но можно обучиться через непосредственный опыт.
2. Прогресс идет быстрее, если есть хороший, практикующий учитель (ментор).
3. В течение роста мастерства вырабатывается самоконтроль, дисциплина; удается подчинить эмоции себе, уйти от неизбывной ситуации «хвост виляет собакой».
4. Необходимо, особенно первоначально, придерживаться системы, то есть своего стиля; можно, если каждый день совершать по тысяче одинаковых движений, стать мастером одного стиля, либо изучить ряд направлений, а потом комбинировать их для достижения решающего преимущества.

( Читать дальше )

Стопы есть и в автомобиле и трейдинге, вы же не поедете на автомобиле без тормозов? Удачный пример когда не срабатывает (проскальзывает) основной стоп, тогда применяется ручной тормоз (иногда конечно забывают с ручника сняться вообще, но это другое..).

Что еще общего с вождением авто? Например, маленькие и большие объемы, можно сравнивать от скутера до огромного грузовика (или если поехал поезд, а вам выпал шлагбаум в виде планки )))

Интуиция на дороге вполне сравнима с интуитивным ожиданием от поведения цены, когда повышаешь скорость и идешь на обгон, то должен быть уверен что твой маневр закончится безопасно, а если не уверен, то едешь потихонечку и никого не обгоняешь. Такая же аналогия и с набором позиции, уверен в рынке — берешь повышенный риск на себя, не уверен или сидишь на заборе или плетешься с минимальным риском.

Объем депозита легко можно сравнить с автомобилями, от ржавой копейки до супернавороченного бентли или бугатти, стиль управления этими машинами будет конечно разный и заработки тоже разные.

( Читать дальше )