Вопрос о расширении портовых нефтеэкспортных мощностей может быть вскоре рассмотрен на совете директоров «Транснефти», считает глава Союза нефтегазопромышленников, член совета директоров трубопроводной монополии Геннадий Шмаль.
«Для того чтобы расширять, надо для начала определить, куда мы будем поставлять. Я думаю, что надо бы расширить, конечно, Козьмино, потому что здесь достаточно большой объем будет идти в том направлении, а насколько — это надо считать. Когда будет понятно, куда мы будем направлять, тогда и посчитаем, на сколько», — сказал он «Интерфаксу».
«У нас в понедельник будет совет директоров „Транснефти“. Я думаю, что это как раз та тема, которая будет поставлена перед тем, чтобы со временем ее обсудить. Так как у нас (у „Транснефти“ — ИФ) председатель совета директоров вице-премьер Александр Новак, человек, который отвечает за развитие всех наших дел, связанных с нефтью и газом, я думаю, что мы с ним эту тему обязательно обсудим», — добавил Шмаль.
Чехия не почувствовала кратковременного снижения поставок нефти по нефтепроводу «Дружба», которые произошли накануне из-за отключения электроэнергии на Украине, сообщает местное информационное агентство CTK.
Транспортировка сырья по «Дружбе» из Украины в Словакию 24 ноября была ненадолго прервана, но возобновилась в тот же день вечером. «Чехию проблемы не коснулись, так как поставки шли из ресурсов Словакии», — сообщила CTK пресс-секретарь чешского трубопроводного оператора MERO Барбора Путцова.
«Частично нефтепровод на Украине остановлен, по сообщению наших партнеров. Прокачка на Венгрию по плану остановлена уже трое суток и еще должна быть остановлена неделю. Прокачка в направлении Чехии и Словакии от „Будковце“ идет, так как там есть парк, где складированы достаточные объемы для работы в течение нескольких суток», — сказал официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин.
«В данный момент прокачка с территории Белоруссии в направлении Украины идет. Если Украина не восстановит прокачку на участках в районе „Новгород — Волынский — Броды“, то эта прокачка тоже будет остановлена через несколько часов», — добавил Демин.
Белоруссия просит об увеличении тарифа на транзит нефти на 39% с 1 января 2023 года, обосновывая такое решение ожиданием падения грузооборота по системе страны в 2 раза, сообщил ТАСС официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин.
«Мы получили соответствующее письмо от наших белорусских коллег, где они просят об увеличении тарифа на 39% с обоснованием того, что они ожидают падения грузооборота по их системе с будущего года в 2 раза», — сказал он, отвечая на вопрос о ситуации с тарифами на транзит через Белоруссию.
fomag.ru/news-streem/belorussiya-prosit-uvelichit-tarif-tranzita-nefti-na-39-s-1-yanvarya-2023-g-transneft/Потенциальное увеличение платежей за транзит на 2–3 млрд руб. мы считаем относительно небольшим для Транснефти, так как эта сумма соответствует 0,5–0,7% ее EBITDA. Компания получит правовое основание для согласования новых тарифов с экспортерами нефти, и ей, скорее всего, удастся переложить рост тарифов на нефтяников, а тем, в свою очередь, — на конечных покупателей в Европе (зависит от условий действующих договоров). Мы расцениваем новость как умеренно негативную для акций Транснефти, оставляя без изменений наш рейтинг по ним («Покупать»).Бахтин Кирилл