экономика

На днях закончил чтение этой замечательной книги.
В обществе существует мнение, что православный человек не может и не должен быть богатым и успешным. Что верующий — значит материально не обеспеченный.
В этой книге подробно описывается как должны себя вести работники, руководители и собственники бизнеса, этические традиции предпринимательства, особенности рекламы и благотворительности. Все эти вопросы описаны с точки зрения православия.
Главная мысль: «Можно спастись и в богатстве, и в бедности. Сама по себе бедность не спасет. Можно обладать миллионами, но сердце иметь у Бога и спастись. Можно привязаться к деньгам и в бедности погибнуть.» Преподобный Варсонофий Оптинский.
Чтобы спастись надо усердно работать и заниматься богоугодным бизнесом. Я общаюсь со многими бизнесменами и предпринимателями и знаю сколько среди них зарабатывают деньги «грязным» и «не экологичным" бизнесом. Сам никогда не буду заниматься такими проектами, не буду помогать им привлекать инвестиции, увеличивать продажи и т.д.
Такого рода доходы не приносят счастья. Эти предприниматели потом удивляются почему у них, их детей или внуков проблемы со здоровьем, с семьей, их преследуют несчастья и т.п.
Для меня ответ на данные вопросы очевиден.
Книгу «Бедность и Богатство» рекомендовала мне жена, я, в свою очередь, рекомендую её ВСЕМ кто считает себя ВЕРУЮЩИМ!

В данном материале, мы не будем касаться волнового принципа и анализировать сентимент, так как с этой точки зрения мировой кризис (дефляционный коллапс) и его неизбежность уже давно нами проанализированы.  Рассмотрим любимые экономистами “фундаментальны причины”, которые они еще не замечают ожидая дальнейшего роста мировой экономики. Начнем с первых звоночков.

1. Рецессия в США началась: Ford сократит 10% персонала (http://www.vestifinance.ru/articles/85399). “Огромные запасы автомобилей на складах, прогнозы относительного того, что цены на подержанные автомобили будут низкими в течение долгих лет, спад продаж и убытки по автокредитованию – все это заставило Ford заявить о существенном сокращении штата сотрудников”. На графике спроса мы видим, как он начал замедляться в конце 2015 года, затянувшийся “боковик” говорит, что нас скоро ждет стремительное снижение.


А с ним наступят тяжелые времена для важной в США автомобильной промышленности, ведь складские запасы вот-вот побьют рекорды. Также напомним, что числа дефолтов по автокредитованию, в марте достигло рекордного уровня с кризиса 2009 г.