Постов с тегом "АВтоваз": 975

АВтоваз


Lada в каршеринг

    • 30 июня 2022, 08:21
    • |
    • Serj90
  • Еще
Недавно был пост, дословно не скажу, но смысл был такой, что отмена ввозных пошлин поддержит каршеринг и таксо, но убьет автоваз. И в то же время оставив все как есть — убьет каршеринг и таксо, но поддержит автоваз.

Вопрос, что мешает каршерингу и эконому таксо закупать лады? Ну ту же весту.

С самолетами я тоже всегда удивлялся, ну нужно тебе 100 судов, ну купи 90 за бугром, а 10 (ну хотя бы 5) закажи наших. В чем загвоздки не понимаю.

Китайские машины не едут в Россию


Импорт падает уже второй месяц


Импорт легковых автомобилей и компонентов из Китая в Россию не растет, несмотря на исчерпание запасов европейских автомобилей и приостановку производства на АвтоВАЗе. Это объясняется как слабым спросом на российском авторынке, который продолжает падать, так и сложностями с логистикой. Аналитики полагают, что автоконцерны из Китая не будут резко увеличивать поставки в РФ из-за общего дефицита машин в мире, а также неясности будущей политики российских властей в автопроме.

Китайские машины не едут в Россию
Рисунок: Виктор Чумачев, Коммерсантъ

Импорт легковых автомобилей в РФ из Китая сокращается с апреля и в мае упал почти до $32 млн против $84,6 млн месяцем ранее и $190,7 млн в марте, следует из таможенной статистики КНР. В данных учтены все легковые автомобили вне зависимости от типа и объема двигателя.

При этом импорт комплектующих и запчастей в РФ для всех видов автомобилей наиболее значительно сократился в марте: было ввезено компонентов на $76,3 млн против $117,1 млн месяцем ранее. К маю объем ввоза составил $81,3 млн, что все равно ниже объемов начала года. Запчасти и комплектующие из Китая, помимо местных производителей, также ввозят традиционно российские автоконцерны. Например, АвтоВАЗ при замещении поставщиков после выхода Renault частично переориентируется на компании из КНР, а КамАЗ имеет партнера в лице китайского JAC. Частично комплектующие из Китая поставляются на ГАЗ и УАЗ.



( Читать дальше )

Авторынок, Китай и ВАЗа...

Китай пока не выручает. Ввоз легковых авто из Китая в Россию сокращается с апреля и в мае упал почти до $32 млн против $84,6 млн месяцем ранее и $190,7 млн в марте, следует из таможенной статистики КНР. К маю объем ввоза комплектующих составил $81,3 млн, что тоже ниже объемов начала года. И все это несмотря на дефицит европейских автомобилей в России и приостановку производства на АвтоВАЗе.

Почему так? Во-первых, слабый спрос на российском авторынке. Во-вторых, проблемы с логистикой. В-третьих, локдаун в Китае. В-четвертых, машин не хватает во всем мире, а российский рынок – далеко не единственный, куда их можно отправить. Аналитики считают, что по всем этим причинам китайские автоконцерны в ближайшее время не будут резко увеличивать поставки в Россию. Значит, выбор у тех, кто хочет купить авто, фактически сужается до б/у машин и Lada Granta без ABS и подушек безопасности.

Китайские машины не едут в Россию. Импорт падает уже второй месяц — Коммерсант

Импорт легковых автомобилей и компонентов из Китая в Россию не растет, несмотря на исчерпание запасов европейских автомобилей и приостановку производства на АвтоВАЗе. Это объясняется как слабым спросом на российском авторынке, который продолжает падать, так и сложностями с логистикой. Аналитики полагают, что автоконцерны из Китая не будут резко увеличивать поставки в РФ из-за общего дефицита машин в мире, а также неясности будущей политики российских властей в автопроме.

АвтоВАЗ при замещении поставщиков после выхода Renault частично переориентируется на компании из КНР, а КамАЗ имеет партнера в лице китайского JAC. Частично комплектующие из Китая поставляются на ГАЗ и УАЗ.

Китайские машины не едут в Россию – Газета Коммерсантъ № 108 (7309) от 21.06.2022 (kommersant.ru)


Новости автопрома

    • 09 июня 2022, 13:17
    • |
    • Stanis
  • Еще
Как же бодро на ТВ рассказывают, что отныне российские автомобили будут:

— без автомата,
— без подушек безопасности,
— без навигации,
— без АБС,
— без двигателя, отвечающего экологическим стандартам.

И стоить это чудо техники будет от 700 тыс. рублей.

«Эх, Лада, Лада, кто тебя выдумал?...»

Долгожданный прорыв, рывок!

А сколько сейчас стоят акции АВТОВАЗА?  

Автоваз планирует возобновить сборку легковых автомобилей Lada Granta в среду, 8 июня — Пресс-служба компании

«Автоваз» планирует возобновить сборку легковых автомобилей Lada Granta в среду, 8 июня, — пресс-служба компании

Сергей Семёнович, а где же автомобиль «Москвич»? Что же пошло не так?

Как известно, после ухода из России Renault московский автозавод переведут на производство автомобилей «Москвич». Чертежи на производство автомобилей «Москвич» в полном объёме для производства сохранились в НАМИ. Собянинская команда собиралась начать выпуск автомобилей «Москвич» для отладки производства и изучения рынка очень вероятно с серий 2140 и может быть даже с 2141. Но что-то пошло не так, смотрите сами.

Сергей Семёнович, а где же автомобиль «Москвич»? Что же пошло не так?

Сергей Семёнович, а где же автомобиль «Москвич»? Что же пошло не так?



( Читать дальше )

Автобусная держава, доля Рено за 2 рубля и простой АвтоВАЗа

Автобусная держава, доля Рено за 2 рубля и простой АвтоВАЗа

1. Россия в 2021 году вышла на четвёртое место в мире по производству тяжёлых (не микро-) автобусов, обогнав по выпуску этих машин весь Евросоюз (в старом составе, включая Великобританию). Впереди нас по выпуску автобусов только Китай, Индия и Бразилия. И пока у нас продолжается автобусный подъём, в западных странах, напротив, отрасль пришла в упадок:

https://genby.livejournal.com/987303.html

Раньше автобусы производили все уважающие себя страны. Но в 2008 исчезли ( обанкротились перенесли производство в другие страны) американские производители автобусов. В 2011 исчезли французские немецкие и шведские производители. За всю Европу теперь трудится Польша и Чехословакия. Другие мировые производители сильно снизили свое производство. Общее производство упало до цифр начала века. Но если в начале века Китай почти не производил автобусов, то теперь, за вычетом Китая, автобусов стали делать вдвое меньше.


( Читать дальше )

АвтоВАЗ продлил до 27 мая простой из-за отсутствия комплектующих

Простой вводится в связи с отсутствием комплектующих. Он установлен для работников, которые не задействованы в «неотложных работах по обеспечению функционирования деятельности АвтоВАЗа, изготовлении запасных частей и работах над новыми проектами». Этим работникам компенсируют две трети средней заработной платы.

vk.com/wall-143131053_22619

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн