АЭРОФЛОТ

Друзья, мы опубликовали годовой отчёт Группы «Аэрофлот» за 2023 год и материалы к годовому Общему собранию акционеров, которое пройдет 28 июня в форме заочного голосования.

Годовой отчёт доступен на нашем сайте для акционеров и инвесторов: 🔎 https://ir.aeroflot.ru/ru/reporting/annual-reports/

✈️ Отчёт включает ключевые операционные и финансовые результаты прошедшего года, достижения и инициативы Группы «Аэрофлот», информацию о ходе выполнения Стратегии развития до 2030 года. 📊

✈️ В отчёте мы рассказали о ключевых событиях года, мировом и российском рынках авиаперевозок, о нашем флоте, развитии маршрутной сети, трансформации функции техобслуживания и о том, как мы импортозамещаем ИТ-системы. 🌐

✈️ Стоимость акций Аэрофлота в 2023 году выросла на 42,2% на фоне уверенного роста операционных и финансовых показателей. В контексте вызовов внешней среды, с которыми столкнулась российская авиационная отрасль, результаты смотрятся ещё более сильными. 🚀

✈️ Надеемся, отчёт будет полезен для более глубокого понимания нашего бизнеса. В ближайшее время мы также выпустим отчёт о деятельности в области устойчивого развития за 2023 год, где более подробно освещены ESG-вопросы и представлены расширенные нефинансовые показатели деятельности компании. 🐯

( Читать дальше )

Глобальный дисбаланс между предложением рейсов и отложенным спросом по мере открытия авиаперевозок после пандемии привел к росту цен на билеты и доходности пассажиров — показателя среднего тарифа, уплачиваемого за милю каждым пассажиром 

May 28, 2024 
LONDON/SEOUL/CHICAGO  — Цены на авиабилеты в Европе и Азии начинают стабилизироваться или падать в знак того, что затянувшийся туристический бум после COVID идет на убыль, что наносит удар по авиакомпаниям, борющимся с более высокими затратами и ограниченной доступностью самолетов. 

Глобальный дисбаланс между предложением рейсов и отложенным спросом по мере открытия авиаперевозок после пандемии привел к росту цен на билеты и доходности пассажиров — показателя средней стоимости проезда, уплачиваемой за милю каждым пассажиром. 

Но руководители отрасли, инвесторы и аналитики говорят, что тенденция «путешествий любой ценой» уравновешивается, и некоторые клиенты становятся более чувствительными к ценообразованию, поскольку они борются с инфляцией, которая привела к росту стоимости жизни. 

( Читать дальше )

2. Рекомендовать очередному годовому общему собранию акционеров ПАО «Аэрофлот» по результатам 2023 отчетного года дивиденды по акциям ПАО «Аэрофлот» не объявлять и не выплачивать.

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=-ChBtTFONBECsraqC54JhQg-B-B

2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: 11 из 11 членов Совета директоров Эмитента

2.2. Содержание решений, принятых советом директоров эмитента:

2....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Идентификационные признаки ценных бумаг эмитента, в отношении которых устанавливается дата, на которую определяются (фиксируются) лица, имеющие право на осуществление прав по ним: Обыкновенные акции (государственный регистрационный номер выпуска 1-01-00010-А от 23....

( Читать дальше )

2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания участников (акционеров) эмитента (годовое (очередное), внеочередное): годовое общее собрание акционеров эмитента.
2.2. Форма проведения общего собрания участников (акционеров) эмитента (собрание (совместное присутствие) или заочное голосование): заочное голосование....

( Читать дальше )

30 мая «Аэрофлот» опубликует результаты за 1-й квартал 2024 года.
Результаты могут также оказаться исторически рекордными для зимнего сезона, как это было в прошлом квартале:
Мы ожидаем, что финансовые показатели значительно улучшатся по сравнению с прошлым годом благодаря:
— росту объемов перевозок (+22% г/г) и доходных ставок (>20% г/г);
— дополнительным 8 млрд руб. от топливного демпфера.
Первый квартал был исторически убыточным для «Аэрофлота», но сейчас компания может показать положительную скорр. чистую прибыль:
— загрузка рейсов составляла 88%, что на 10 п.п. выше, чем в 1-м кв. 2019;
— благодаря денежным средствам на балансе компания зарабатывает более 5 млрд руб. процентного дохода.

Мы считаем, что в 1-3 кв. «Аэрофлот» будет наращивать операционные и финансовые показатели, что может стать позитивным драйвером для котировок акций.

ФАС и Аэрофлот по итогам встречи по поводу стоимости авиабилетов договорились проработать меры по повышению прозрачности ценообразования на авиаперевозки. Об этом говорится в сообщении ФАС.

По итогам совещания стороны пришли к единому мнению о том, что, с учетом изменившейся рыночной среды, механизмы реализации динамического ценообразования отечественных авиакомпаний и коммерческая политика требуют уточнения с целью повышения прозрачности и предсказуемости цены для пассажиров, в том числе правила определения стартовой цены на авиабилеты

В ФАС добавили, что по итогам встречи служба приняла решение проанализировать аэропортовые тарифы, в том числе и на наземное обслуживание, а также стоимость реализации авиакеросина. «По мнению ведомства, это позволит снизить нагрузку на затраты авиакомпаний», — добавили в ФАС.

Немного не дошел Аэрофлот до своей цели, пришлось принять решение закрыть в связи с коррекцией рынка.

Тем не менее, сделка по Аэрофлоту
приносит свои +40%.

Соотношение прибыли к риску 9,5:1

Такие сделки нечасты, но возможность в них участвовать система, по которой я торгую, предоставляет.
Красивая сделка.

 

Данная сделка проводилась в про-канале.

 

Александр Перфилов, автор телеграм-канала «Взгляд на рынок»

«Идет постоянная работа в части технического обслуживания: они (самолеты) соответствуют полностью всем тем требованиям, которые предъявляются нашими российскими авиационными властями», - первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.

«Поэтому относительно ремонта и своевременной замены запчастей — все это делается», — подчеркнул Мантуров.

1prime.ru/20240526/manturov-848522186.html