Автомобили

Geely Automobile Holdings Limited
As of August 31, 2024 – 10,063,382,383 ordinary shares
www.geelyauto.com.hk/wp-content/uploads/2024/09/e_FF301_MONTHLY_RETURN_EQUITY_V1_1_0_August-2024.pdf
Капитализация на 17.09.2024г: RMB 83,023 млрд = Forward 1Yr. P/E 8,1

Общий долг на 31.12.2022г: RMB 81,631 млрд
Общий долг на 31.12.2023г: RMB 99,561 млрд
Общий долг на 30.06.2024г: RMB 100,839 млрд

Выручка 2022г: RMB 147,965 млрд
Выручка 6 мес 2023г: RMB 73,182 млрд
Выручка 2023г: RMB 179,204 млрд
Выручка 6 мес 2024г: RMB 107,306 млрд

Прибыль 2022г: RMB 4,650 млрд
Прибыль 6 мес 2023г: RMB 1,274 млрд
Прибыль 2023г: RMB 4,935 млрд
Прибыль 6 мес 2024г: RMB 2,914 млрд (+ RMB 7,47 млрд – продажа актива)
Прибыль 6 мес 2024г: RMB 10,384 млрд 
www.geelyauto.com.hk/financial-documents/

Hong Kong – 21 August 2024 – Geely Automobile Holdings Limited (HKSE: 0175, HKSE: 80175, OTC: GELYF, Frankfurt: GRU, Frankfurt: GRU0, Stuttgart: GRU) Производит седаны, универсалы, внедорожники и электромобили под брендами Geely, Geometry и ZEEKR. Занимается исследованиями и разработками, производством, маркетингом и продажей легковых автомобилей, автомобильных запчастей и сопутствующих автомобильных компонентов.

( Читать дальше )

2 сентября, 2024 06: 06 JST 
«Для вашей безопасности, пожалуйста, пристегните ремень безопасности», — сказал автомобиль, прежде чем оторваться от бордюра и скользить вперед. 

Китайская интернет-группа Baidu управляет около 400 беспилотными такси, подобными этому, в городе Ухань, занимая площадь примерно на 50% больше Токио. С учетом государственных субсидий стоимость проезда составляет от 1,5 до 2 юаней (от U$0,21 до U$0,28) за километр, что в два раза меньше, чем за такси с водителем.

4 сентября, 2024 23: 45 JST

СТОКГОЛЬМ (Рейтер) — Шведский автопроизводитель Volvo Cars в среду отказался от своей цели по переходу на электромобили к 2030 году, заявив, что теперь он все еще планирует предлагать некоторые гибридные модели в своей линейке.

Крупные автопроизводители столкнулись с замедлением спроса на электромобили отчасти из-за нехватки доступных моделей и медленного развертывания зарядных станций, а Volvo Cars также готовится к влиянию европейских тарифов на электромобили, произведенные в Китае.

В заявлении Volvo Cars говорится, что к 2030 году от 90% до 100% продаваемых автомобилей должны быть полностью электрическими или подключаемыми гибридными моделями, в то время как до 10% будут так называемыми мягкими гибридами, где электрическая энергия только дополняет двигатель внутреннего сгорания.

В отдельном заявлении Volvo Cars говорится, что подключаемые гибриды станут важной частью будущего роста прибыли, и что компания обновит свой гибридный XC90, и первые клиенты получат внедорожники к концу года.

( Читать дальше )

Сентябрь 11, 2024 02:30 JST

Китайские продажи новых автомобилей, включая экспорт, снижаются третий месяц подряд в августе, свидетельствуют отраслевые данные, опубликованные во вторник, поскольку внутренний спрос на легковые автомобили упал на фоне слабых потребительских расходов.

Однако продажи электромобилей и других транспортных средств на новых источниках энергии (NEV) были относительно высокими, составляя более половины от общего объема продаж легковых автомобилей.

16.09.2024
Как ожидается, его повысят в среднем на 70-85%. В дальнейшем ставку будут ежегодно индексировать.

С 1 октября повышается утильсбор на легковые и грузовые машины, автобусы, прицепы и полуприцепы, а также некоторые виды дорожно-строительной техники. В Минпромторге отметили, что решение принято в отношении тех транспортных средств, которые производятся в России в достаточном количестве. Видимо, это надо понимать так, что в министерстве уверены: российские потребители почти не пострадают.

Увеличение ставки утильсбора почти вдвое означает, что к стоимости импортных авто придется прибавить шестизначные цифры. О том, что и на сколько может подорожать, говорит ведущий телеграм-канала «Авто-Телеграм» Дмитрий Баринов:

Дмитрий Баринов 
ведущий телеграм-канала «Авто-Телеграм» 
«Сильнее всего подорожают модели с объемом мотора больше двух литров. Разумеется, не сразу, это постепенный процесс, и в осенние месяцы дилеры будут продавать свои складские запасы примерно до Нового года.

( Читать дальше )

Несмотря на просьбы автодилеров, правительство РФ повысило с 1 октября утилизационный сбор на импортные легковые автомобили почти в два раза, а на коммерческую технику – на 75-80%. Также, по мнению экспертов, кабмин фактически заблокирует ввоз иномарок для личного пользования из стран ЕАЭС.
Согласно постановлению (http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202409130024?index=3), с 1 октября  ставка утильсбора для новых автомобилей с двигателями объемом от одного до двух литров вырастет с 300 600 до 556 000  рублей, а в  2025 году – до 667 000 рублей. Кроме того, постановление содержит норму, разрешающую уплачивать сбор по льготной ставке (3400 руб. за новую иномарку и 5200 — за машину старше трех лет) при ввозе автомобиля для личных нужд из стран ЕАЭС только при условии, что машина была растаможена в стране союза не менее чем за год до продажи россиянину. Последняя мера резко снизит поток импорта авто в РФ из Армении, Казахстана, Кыргызстана и Беларуси, объясняли сотрудники автоторговых компаний.

( Читать дальше )

В последнее время довольно часто встречается в чатиках и на форумах рунета страшное негодование толпы по поводу повышения утильсбора на автомобили. 

Сейчас для меня пришло время обновить авто, а цены в салонах стали такими, что их очень трудно принять.
Изучил вопрос, и вот что могу сказать по этому поводу вкратце:
1. Кто сделал так, что китайский автомобиль, который продается на своей родине за сумму Х у нас в автосалоне начинает стоит 2-2,5Х?
— Это дело рук правительства РФ
2. Могло ли правительство сделать так, чтобы китайские авто стоили 1,1-1,2Х? — Да, конечно!
3. Тогда возникает вопрос: нахрена они это сделали? — главная причина — текущая война России с США

Забегая наперед, хочу сказать, что осознав корни проблемы становится как-то поспокойнее. Приходит осознание почему именно они так с нами поступили. Попытаюсь поделиться с вами выводами, к которым пришел.

Утилизационный сбор. Начало
Тема это давняя, начались эти сборы в РФ ещё в 2009 году, но постепенно их суть менялась. Сейчас этот налог имеет очень удалённое отношение к утилизации. По своей сути, это заградительная пошлина на ввозные автомобили чтобы поддержать локальных производителей и побудить иностранные компании строить заводы в РФ. И раньше это работало! 

( Читать дальше )

( Читать дальше )

На пунктах пропуска на границе с Китаем образовались заторы в преддверии планируемого с 1 октября повышения утилизационного сбора на автомобили, рассказали «Ъ» импортеры и перевозчики.

По их словам, дистрибуторы ввозят все виды техники, попадающие под возможное повышение утильсбора, включая легковые и грузовые автомобили, полуприцепы и некоторые виды дорожно-строительной техники.

#Ъузнал

t.me/kommersant/71558

Иномарки в России рекордно подорожают уже с 1 октября, напоминают участники рынка. Минпромторг вчера утвердил повышение утильсбора на 70-85%. Затем ставка будет индексироваться на 10-20% с 1 января каждого последующего года. Из-за нововведения стоимость машин с двигателями объёмом до 3 литров вырастет на 100-200 тысяч рублей уже этой осенью. Также ценники взлетят на каршеринг и б/у авто, к 2030 году только 5-7% россиян смогут позволить себе купить автомобиль, отмечают эксперты. @bankrollo

   Недавно вроде чуть снизились цены и вот новая напасть(