Нефть в армяно-азербайджанском конфликте
США и Великобритания были крайне недовольны тем, что азербайджанская нефть, добываемая в Каспийском море, поставлялась на мировой рынок через Россию. Для этого использовался нефтепровод Баку-Новороссийск с выходом в Чёрное море. Страны запада всеми силами лоббировали альтернативный проект. В конечном итоге он был успешно реализован. Нефть Каспия стала проходить мимо нашей страны. Это нитка – Баку-Тбилиси-Джейхан. Она была введена в эксплуатацию в 2006 году. Нефть по трубам идёт из Азербайджана в Грузию, а оттуда в Турцию. И на юге Турции выходит в Средиземное море. Нефтепровод на карте выглядит криво. Он проложен не по прямой. Страны строили его так, чтобы он огибал Армению. Турция и Азербайджан были категорически против того, чтобы нефть прокачивалась по её территории.
Доля Азербайджана в этом проекте всего 25%. Остальное принадлежит международным нефтяным гигантам, таким как Бритиш Петролеум, Тоталь, Статоил. Бритиш Петролеум кроме того, что это крупнейший акционер, ещё и является главным оператором этой стратегически важной трубы. С тех пор как она была задействована, поставки нефти по старому направлению (Баку-Новороссийск) резко упали. Они не стали нулевыми, что-то качается, но объёмы использования упали в несколько раз.
«Укртранснафта» приняла на Морском нефтяном терминале «Пивденный» первый танкер Captain A Stellatos с 90 тыс. тонн нефти сорта Azeri Light для Мозырского НПЗ. Об этом сообщает пресс-служба «Укртранснафты» в Facebook.
«12 марта 2020 года АО „Укртранснафта“ начало прием на Морском нефтяном терминале «Південний» первого танкера с легкой нефтью сорта Azeri Light в объеме 90 тыс. тонн для ее дальнейшей транспортировки по нефтепроводу „Одесса-Броды“ и одной из двух ниток нефтепровода „Дружба“ в направлении НПЗ Беларуси», — говорится в сообщении.
Предоставление услуг по транспортировке нефти в Республику Беларусь осуществляется в рамках договора между АО «Укртранснафта» и BNK (UK) Limited (Великобритания), которая является дочерней компанией ЗАО «Белорусская нефтяная компания».
Договор действует до конца 2020 года и предусматривает сотрудничество сторон по транспортировке нефти с использованием нефтепровода «Одесса-Броды» и одной ветви магистрального нефтепровода «Дружба» на Мозырский НПЗ по маршруту МНТ «Південний» — ЛПДС «Броды» — ЛПДС «Мозырь».
Обеспечение транзита нефти на Мозырский НПЗ позволит повысить уровень загрузки нефтетранспортной системы Украины.
«Да, мы продолжаем (рассматривать варианты расширения работы в Азербайджане — ред.) По двум проектам»
«Мы считаем регион перспективным, созданы все инвестиционные условия, поэтому компанией принято решение по расширению присутствия на территории Азербайджана»
В прошлом году сообщалось, что «Лукойл» выразил интерес к газовым месторождениям «Умид» и «Бабек» на азербайджанском участке Каспийского моря.
https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={107904DE-07C0-4BE9-BE9D-4DDE0531C075}
С таким предложением выступил заместитель генерального директора департамента налоговой политики и стратегических исследований министерства налогов Азербайджана Ниджат Иманов.
Как считают в министерстве, речь должна идти о любых доходах, которые могут быть получены в результате операций с цифровыми деньгами.
«Оформляться они будут, как налоги на прибыль юридических лиц, а также подоходный налог для физических лиц», — говорит Иманов. «Иными словами, если кто-либо купил криптовалюту, после чего продал ее с прибылью для себя, то разница между покупкой и продажей должна быть зарегистрирована, как доход и соответственно облагаться налогами».
Как отмечают эксперты, в стране сейчас особенно популярен заработок именно на покупке-продаже криптовалют. Наибольший рост интереса к подобного рода операциям был зафиксирован во второй половине прошлого года, когда все больше и больше граждан Азербайджана начинали инвестировать в цифровые деньги, играя на понижении и повышении курса Биткоина.