Аналитика

Комментирует Александр Янюк, эксперт по финансам CEX.IO Broker:

На прошлой неделе инвесторы изрядно понервничали, так как, начиная с понедельника, на рынках наблюдались преимущественно депрессивные настроения. Нефть, которая еще несколько недель назад достаточно уверенно пыталась протестировать значение $70 за баррель, торговалась в диапазоне $60-65 со склонностью к снижению. Немного оживила котировки энергоносителей “пробка” в Суэцком канале, благодаря которой застряли суда с более чем 10 млн баррелей нефти на борту. Под конец недели котировки Brent торговались на значении $64,43. По золоту наблюдалась очень вялая динамика, котировки драгметалла уже долгое время находятся вблизи уровня $1 731. При этом важно отметить, что инвесторы не торопятся покидать главную тихую гавань, так как над миром продолжает нависать дамоклов меч пандемии.  

Валютные рынки на прошлой неделе окунулись в волну распродаж. Европейские валюты оказались под сильным давлением из-за опасений в отношении перспектив борьбы с коронавирусом. Несмотря на то, что правительства ведущих стран вливают огромные деньги для поддержания национальных экономик на плаву, это не успокаивает участников рынка. Да и пакеты помощи инвесторы рассматривают сейчас, скорее всего, как временную меру, которая в будущем может неконтролируемо взвинтить инфляцию, что также является значительным минусом. Российский рубль на торгах в прошлую пятницу закрепился на значении 75,66 за доллар США. Тем не менее, в течение недели национальная валюта РФ достигла в моменте отметки 77. Евро закончил прошлую неделю на уровне 89,25 рублей, вернувшись таким образом в диапазон 89-91.  По нашему мнению, риски по рублю смещены в сторону его дальнейшего снижения. Также котировки российской валюты достаточно чувствительны к поведению нефти, которая пока чувствует себя крайне неуверенно. 

На прошлой неделе фондовые площадки США, Европы и Китая, за редким исключением, показали повышательную динамику. Снижение февральских расходов потребителей в США на 1% (м/м), подкрепленное обещаниями Дж. Пауэлла о сохранении фокуса ФРС на контроле роста цен, и замедление инфляции в Великобритании до 0,4% (г/г) помогли «обуздать» доходности гособлигаций. Тем временем, риски замедления ВВП Еврозоны на фоне проблем с вакцинацией и третьей волной Covid-19 становятся все более осязаемыми. Кроме того, новостную ленту прошедшей недели пополнило судно тайваньской Evergreen Group, внезапно перекрывшее одну из ключевых глобальных транспортных артерий.

По итогам недели Dow Jones Industrial Average вырос на 1,36%, индекс широкого рынка Standard & Poor's 500 стал тяжелее на 1,57%, а Nasdaq Composite потерял 0,58%. Немецкий индекс DAX, в свою очередь, закрылся в плюсе на 0,88%, британский FTSE 100 окреп на 0,48%, тогда как китайский CSI 300 завершил неделю умеренным ростом на 0,62%. Долларовый индекс DXY закрылся в пятницу на уровне 92,77 пункта, укрепившись за неделю на 0,92%, а валютная пара EUR/USD стала слабее на 0,90% до 1,1796.

Сортировка по доходности ожидаемых дивидендов, относящихся к финансовому периоду 2020 года и ожидания по дивидендам за 2021 год.

Некоторая стабильность на рынке базового актива обусловила проторговку кривыми долларового долга ЕМ своих текущих уровней на прошлой неделе. Впрочем, это не относится к турецким евробондам, которые пережили настоящий sell-off, вызванный увольнением главы ЦБ республики, выступавшего за политику высоких ставок. Наджи Агбал успел проработать на своем посту чуть больше пяти месяцев и лишился его после того, как повысил ключевую ставку с 17% до 19% годовых. Участники рынка крайне негативно восприняли как неопределенность, вызванную постоянной сменой монетарного курса (уволенный глава ЦБ – третий с 2019 года), так и потенциальное возвращение политики низких ставок, что может усилить отток капитала.

Сегмент российских высококачественных бумаг продолжает находиться в нисходящем ценовом тренде, причем особенно тяжело приходится самым дальним бумагам. Всего полдюжины выпусков смогли показать хоть какой-то ценовой рост по итогам недели.

В результате массированных распродаж суверенных бумаг некоторые корпоративные евробонды с «инвестиционными» рейтингами стали торговаться по доходности чуть ли не на кривой Минфина РФ, и сейчас рынок восстанавливает спреды.

Алексей Ковалев, аналитик ГК «ФИНАМ»

На прошедшей неделе акции Сбербанка практически выполнили цель роста 295.

Акции Газпрома закрылись на уровне 227.

RSI и MACDы нейтральные.

Сформирован восходящий канал.

Уровни сопротивления: верхняя граница канала и 254.

Уровни поддержки: нижняя граница канала и 212.

Рекомендуется торговать от лонга/удерживать длинные позиции с целью 240+.

Акции ГМКН закрылись на уровне 22200.

RSI и MACDы нейтральные.

Уровни сопротивления: 24400, 27000 и 29700.

Уровни поддержки: 22000 и 20300.

Рекомендуется торговать от уровня 22000.

Всем доброго дня и поздравляю с началом рабочей недели!

Сделал опрос на телеграм-канале, в котором подписчики однозначно дали понять, что хотят видеть мои прогнозы на youtube. Поэтому я записал видео с прогнозом курса доллара США на 2021 год. 

Смартлабовцы для меня — как родные. Со всей Вашей нравственной чистотой, ранимостью и тонкой душевной организацией. Как я мог не пригласить Вас в комментарии? 

Как говорится, подписывайтесь на канал, ставьте лайки, все ссылочки будут в описании.

#AUD/USD
Таймфрейм: 4H

Наконец, начался реализовываться нисходящий прогноз: https://vk.com/wall-124328009_21562, что позволило перенести наконец стопы в безубыток. Как я уже писал, падать без индекса эсэнпи кенгуру будет сложно, поэтому до завершения конечной диагонали там, наращивать короткую позицию не планирую.

Суэцкий канал остаётся заблокированным со среды. В тот день из-за сильных порывов ветра судно Ever Given потеряло азимут и начало разворачиваться на правый борт примерно в 8 километрах от устья канала. Затем корабль весом 200000 тонн накренился на левый борт, двинулся боком и сел на мель. Бывшие члены экипажа отмечают, что капитан судна Ever Given уже много раз путешествовал через Суэц и справлялся с ним при порывах ветра.

Чтобы снять судно с мели, потребуется от нескольких дней до нескольких недель. Если спасатели успеют убрать достаточно песка и почвы, приливы могут помочь высвободить судно уже в ближайшие дни. Однако в менее оптимистичном сценарии спасательным командам может потребоваться выгрузить топливо из баков корабля, чтобы облегчить судно, и снять с корабля хотя бы несколько контейнеров. Перечисленные действия очень сложно сделать в условиях отсутствия нужной инфраструктуры.