Напомним, что в начале сентября Аэрофлот сообщил об урегулировании отношений по 18 самолетам и 5 двигателям с ирландским лизингодателем AerCap. В начале октября отношения были урегулированы с ирландской SMBC Aviation Capital по 17 воздушным судам.«Ренессанс Капитал»
Результаты нейтральные, акции не отреагировали на публикацию отчета.
Ключевые показатели в сентябре:
• Перевозка пассажиров: 4,6 млн пассажиров, +5% г/г (+87% на международных направлениях, -6% на внутренних)
• Пассажирооборот: +13,4% (+122% на международных направлениях, -5% на внутренних)
• Занятость пассажирских кресел: +3,4 п.п. (-0,8 п.п. на международных направлениях, +4,6 на внутренних)
☝️В целом за 9 месяцев компания увеличила объем перевозок на 15% г/г и превысила значения за январь-сентябрь 2021 г. Этому способствовало развитие внутреннего туризма и расширение авиасообщения со странами СНГ и Ближнего Востока.
💡Ожидаем, что по итогам 2023 г. стоимость авиаперелетов вырастет на 22%. Таким образом, стоимость перелета в экономическом классе самолета на 1000 км составит 6659 руб., по итогам 2022 г. – 5459 руб. Это может укрепить финансовые результаты Аэрофлота. В то же время сохраняются риски повышения стоимости обслуживания авиапарка. Акции группы АЭРОФЛОТ в данный момент не считаем перспективными для инвестиций. #AFLT
Право собственности на самолеты перешло в страховую компанию ООО «Страховая компания „НСК“, которая выплатила сумму урегулирования, добавили в компании.
»Группа «Аэрофлот» продолжает переговоры об урегулировании имеющихся требований с другими лизингодателями воздушных судов иностранного производства", — сообщил авиаперевозчик.
tass.ru/ekonomika/18988957Группа «Аэрофлот» представила сильные операционные результаты за сентябрь.
А ведь зря. Компания старается и выруливает, а точнее налётывает свои финансовые результаты, через увеличение операционных итогов. В сентябре пассажиропоток компании вырос еще на 4,7% по сравнению с сентябрем прошлого года, и составил 4,6 миллиона человек. При этом гигантскими шагами начал расти объем размороженных после снятия ковидных ограничений международных перевозок на 📈+86,5%.
За 9 месяцев пассажиропоток группы вырос на 14,6% до 35,8 млн человек. Согласно обновленному прогнозу руководства Аэрофлота, за весь текущий год планируется перевезти 45,2 млн человек, что предполагает рост год к году на 11%.
И тут всегда возникает вопрос, почему же не растут акции такой классной компании, услугами которой многие россияне (и не только) пользуются ежедневно?
1) Это дотационный бизнес. Так как компания принадлежит государству и обязана выполнять, кроме всего, социальную функцию, то компания не может перейти к рыночному ценообразованию.
2) Так как компания принадлежит государству, то, соответственно, она может нести убытки длительный период и при этом не оптимизировать свои расходы. А зачем? Ведь государство поможет. А вот уже когда государство даст указание к оптимизации, тогда начнется движение.
Курсы валют ЦБ на 12 октября:
💵 USD — ↗️ 99,9808
💶 EUR — ↗️ 105,9544
💴 CNY — ↗️ 13,6982
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии среды прибавил 0,54%, составив 3 194,12 пункта.
▫️ В Москве открылся международный форум «Российская энергетическая неделя» (РЭН), который во многом определит новостной фон ближайших дней. На мероприятии традиционно присутствуют представители федеральных органов власти, руководители крупнейших энергетических компаний, в этом году форум посетят участники из 60 стран.
▫️ Вице-премьер РФ Александр Новак сделал ряд заявлений по сотрудничеству с Саудовской Аравией на полях проходящего в Москве форума, на котором присутствует министр энергетики Саудовской Аравии:
— Товарооборот между странами за 7 месяцев увеличился на 20%, к 2030 году планируется нарастить стоимостный объём до $7 млрд;
— Россия готова увеличить поставки саудитам нефтепродуктов;
— Рассчитывает на сотрудничество с Saudi Aramco (национальная нефтяная компания СА, на 2022 г. являлась самой дорогой компанией в мире) в области искусственного интеллекта.