Аэрофлот

В 2022 году мы планируем начать поставку самолетов МС-21-300 первому эксплуатанту — авиакомпании «Россия», которая входит в группу «Аэрофлот».
Все серийные воздушные суда будут оснащены крылом из российских композитов

Авиакомпания «Россия» приобретет самолеты МС-21 с крылом из российских композитов — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

«Аэрофлот» потратил 2,6 млрд руб. на лизинг отечественного оборудования для центров обработки данных (143 программно-аппаратных комплексов) — данные портала госзакупок.

Срок — 5 лет 

Сейчас компания использует преимущественно зарубежные решения, в работе которых весной произошел серьезный сбой.

Эксперты сомневаются, что отечественные IT-системы помогут избежать таких проблем, хотя и подтверждают рост спроса на российскую электронику от госзаказчиков на 20%.

Впрочем, уже в 2022 году темпы могут замедлиться из-за усиления экспансии азиатских производителей.

«Аэрофлот» дозаправится серверами – Газета Коммерсантъ № 235 (7197) от 24.12.2021 (kommersant.ru)

Эксперты прогнозируют рост цен на новостройки до 10%

Строительные материалы в 2022 году могут подорожать на 15%, считает рейтинговое агентство НКР. Это и другие факторы приведут к росту стоимости квадратного метра в новостройках на 8–10%. «В 2022 году НКР не ожидает снижения цен на стройматериалы: при самом оптимистичном сценарии их рост замедлится до соразмерного прогнозируемой инфляции — 7–9%»

https://www.kommersant.ru/doc/5143548

Банки обживают цифру. У ипотеки растет доля онлайн-выдачи

Банкиры и эксперты указывают на рост востребованности цифровой ипотеки у клиентов. Но пока что полностью онлайн-сделки больше нужны банку, которые за счет них снижают затраты, что особенно актуально при межрегиональных сделках. Цифровизация ипотеки на вторичном рынке пока отстает из-за большого числа участников сделки, сложностей с регистрацией объектов и выпуска цифровой подписи.

Предоставить в 2021 году в обеспечение исполнения обязательств публичного акционерного общества «Аэрофлот — российские авиалинии» <...> государственную гарантию Российской Федерации на сумму до 23 млрд рублей в обеспечение исполнения обязательств <...> по возврату части суммы кредита, составляющей до 50% фактически предоставленной суммы кредита, привлекаемого <...> в публичном акционерном обществе «Сбербанк России» <...> на сумму до 46 млрд рублей на срок до 5 лет

Москва. 21 декабря. ИНТЕРФАКС — Спрос россиян на внутренние туристические направления оказался спасительным для авиаотрасли в 2021 году в условиях все еще жестких ограничений из-за COVID-19. Динамика общего пассажиропотока по-прежнему отрицательная относительно допандемийных значений, но уже не наводит ужаса, как год назад. 

Впрочем, говорить о восстановлении рентабельности авиаперевозок не приходится: высокодоходные зарубежные направления по большей части остались недоступными, емкости рынка в целом превышают спрос, а рост цен на топливо вынуждает компании вновь просить господдержки.

Неблагоприятный, казалось бы, фон, не мешает участникам рынка планировать новые проекты (пример тому — S7 с его лоукостером) и отчаянно бороться за возможность укрупнять свой бизнес, как это делают аэропортовые инвесторы.

ДО ПРИБЫЛИ НЕ ДОЛЕТЕЛИ

Лизинговый портфель «ВТБ Лизинг» по группе «Аэрофлот» (кроме одноименной авиакомпании в нее входят «Победа» и «Россия») на середину декабря 2021 года составил 169 млрд руб. (или $2,29 млрд по курсу ЦБ на 18 декабря)

На «ВТБ Лизинг» приходится 19% парка группы «Аэрофлот» (67 из 351 самолета).

До 2030 года группа «Аэрофлот» должна будет выплатить «ВТБ Лизинг» ₽169 млрд лизинговых платежей за 67 самолетов.

Обязательства «Аэрофлота» перед «ВТБ Лизингом» превысили $2 млрд — РБК (rbc.ru)

Низкий аппетит к риску сыграл против российских акций

На минувшей неделе международные инвесторы вывели из российских акций $220 млн — максимальный объем средств с апреля 2020 года. Они активно распродавали почти все рынки развивающихся стран, опасаясь ужесточения риторики ФРС США и переводя деньги в акции американских компаний.

https://www.kommersant.ru/doc/5140102

НПФ продали стратегические активы

Негосударственные пенсионные фонды (НПФ) не удержали рекордные показатели по инвестициям пенсионных накоплений в акции, достигнутые к концу третьего квартала. В октябре—ноябре сокращению доли этих инструментов в агрегированном портфеле способствовали избавление ряда НПФ от стратегических активов, а также коррекция рынка. Сейчас стоит обратить внимание на рынок облигаций высокого кредитного качества, доходности которых на фоне повышения ключевой ставки ЦБ высоки, а в акции заходить на коррекции на Западе, полагают эксперты.

Несмотря на нерабочие дни в начале ноября и рост новых случаев COVID-19, компания продолжила восстанавливать пассажирские авиаперевозки. Наибольший рост по сравнению с прошлым годом пришелся на а/к Россия (+142% г/г), что связано с увеличением зарубежных направлений, в частности в Египет и Турцию. В целом, оставался сильным и спрос на внутренние перевозки, что отобразилось в улучшении показателей а/к Победа (+37% г/г). Рост операционных результатов позволяет ожидать сохранение тенденции по росту прибыли и в 4 кв. 2021 года. Хотя текущих факторов, способных дать импульс к резкому росту акций мало, мы сохраняем положительный среднесрочный взгляд на компанию, ожидая восстановление и расширение зарубежных авиасообщений.