Аэрофлот

По оперативным данным Росавиации, в ноябре российские перевозчики обслужили 4,66 млн.пассажиров, -48% г/г. Пассажирооборот -57 % и составил 10,15 млрд. пассажирокилометров.

В ноябре 

• Аэрофлот перевез 833,32 тыс. пассажиров, объем авиаперевозок сократился на 70,4 % г/г.
• «Победа» обслужила 873,47 тыс.пассажиров и сохранила объем авиаперевозок на уровне ноября прошлого года. 
• Авиакомпания «Россия» перевезла  319,45 тыс.пассажиров (- 47,8%),
• «Уральские авиалинии» — 276,4 тыс.пассажиров (-60%).

Авиакомпания «Сибирь» перевезла 904,81 тыс. пассажиров. При сравнении  показателей группы S7 за аналогичный период прошлого года  следует учитывать, что в декабре 2019 года был завершен процесс объединения авиакомпаний «Сибирь» и «Глобус», выполнявших полеты под единым брендом S7 Airlines.

В ноябре 2020 пассажиропоток S7 Airlines сократился на -29,4% по сравнению с объемами за ноябрь 2019.

Всего за

( Читать дальше )

глава Ростеха Сергей Чемезов:

Ростех планирует продать оставшийся пакет компании Синтез АФК Система. Основная часть акций компании находится у АФК Система, и им мы продадим оставшийся пакет 32%

Про АвтоВАЗ:

Вопрос переезда (голландского офшора Alliance Rostec, владеющего АвтоВАЗом — ред.) связан еще со списанием тех долгов старых, которые остались у нас, а их порядка 20 с небольшим миллиардов. Мы предлагаем погасить долг ОАТ (крупнейший производитель компонентов, входит в Ростех — ред.) 10 миллиардов рублей перед АвтоВАЗом, а еще 10 миллиардов простить в капитал АвтоВАЗа (без увеличения доли — ред.)

Про Аэрофлот:

Я считаю, что рано пока это делать. Мы видим, что государство поддерживает авиакомпанию, верим в нее и считаем, что настанут времена, когда ее акции поднимутся

источник
источник
источник

Аэрофлот продаст 51% акций в авиакомпании Аврора Сахалинской области за 1 рубль — сообщил глава Минтранса региона Валерий Спиченко.

Первый этап — это довыкуп акций, принадлежащих Аэрофлоту, в собственность области. Там будет символическая стоимость в 1 рубль, фактически просто передача

Представитель Аэрофлота Михаил Демин подтвердил, что вопрос о возможной передаче Авроры Сахалину действительно обсуждается.

Это сложная процедура, которая требует в том числе корпоративного одобрения. На сегодняшний день стороны находятся в процессе финализации условий возможной сделки

источник

«Аэрофлот» опубликовал вчера результаты за 3К20 по МСФО и провел телефонную конференцию для их обсуждения. Ниже приводятся основные выдержки.

Россия оказалась в числе наиболее динамично восстанавливающихся авиационных рынков мира. В 3К20 пассажиропоток на внутренних направлениях уже был довольно близок к уровням 3К19. Важно, что авиакомпания «Победа» сумела воспользоваться этим восстановлением к своей выгоде: ее пассажиропоток в 3К20 вырос на 12,1% относительно 3К19. В октябре пассажиропоток увеличился на 10,6%. Победе удалось заработать 3,65 млрд руб. чистой прибыли в 3К20, и у нее положительная чистая прибыль даже за 9М20. С учетом ситуации в авиационной отрасли это исключительный результат. Пока внутренний рынок восстанавливался в условиях значительных избыточных мощностей, удельная выручка на пассажирокилометр на внутренних рейсах снизилась в 3К20 на 16,8% по сравнению с 3К19. В 4К20 Аэрофлот ожидает неблагоприятной динамики в сравнении с результатами за 3К20, что объясняется не только последствиями коронавируса и ужесточения мер по борьбе с ним, но также и сезонностью. В ответ на это Аэрофлот снова оптимизировал мощности в попытке ограничить денежные расходы.

( Читать дальше )

Аэрофлот в 3 кв. получил 21,1 млрд руб. чистого убытка по МСФО на фоне падения выручки на 60%

Выручка Аэрофлота по МСФО в 3 квартале 2020 года упала на 60% относительно того же периода прошлого года, до 84,9 млрд руб., сообщила компания. Выручка от пассажирских перевозок снизилась на 61%, до 74 млрд руб., от грузовых перевозок — увеличилась на 0,6%, до 4,85 млрд руб. Прочая выручка сократилась на 65%, до 6 млрд руб. EBITDA группы составила 20,1 млрд руб. Чистый убыток составил 21,1 млрд руб. против прибыли в 29,1 млрд руб. годом ранее.

Аэрофлот продемонстрировал снижение финансовых показателей, выручка оказалась хуже ожиданий рынка. Падение произошло на фоне уменьшения пассажирских перевозок, которые в 3 кв. упали на 45% г/г из-за пандемии коронавируса. Выручка снизилась (-60% г/г) сильнее, чем операционные расходы (-42% г/г), что способствовало снижению EBITDA на 72,6% г/г, рентабельность по EBITDA сократилась на 10,8 п.п., до 23,7%. В 4 кв. 2020 г. и 1 кв. 2021 г. авиакомпания продолжит находиться под давлением, поскольку на этот период традиционно приходится низкий сезон в авиации, а пандемия коронавируса продолжается. Однако позже ситуация, вероятно, будет меняться в лучшую сторону благодаря разработанным вакцинам, с помощью которых удастся остановить распространение вируса, что приведет к восстановлению турпотоков и, как следствие, операционных и финансовых показателей авиакомпании.

Промсвязьбанк

Аэрофлот опубликовал ожидаемо слабые результаты за 3К20 по МСФО        

Выручка компании в 3К20 снизилась на 60.1% г/г до 84.9 млрд руб. (оказавшись ниже консенсуса Интерфакса на 5.7%) из-за падения пассажиропотока на 45.3% и снижения доходных ставок на 13.7%. Выручка от непрофильных видов деятельности обвалилась на 65% до 6 млрд руб. Операционные расходы сократились на 42.3% г/г до 95.5 млрд руб. на фоне снижения затрат на персонал на 28.7%, расходов на обслуживание воздушных судов и пассажиров — на 55.5% г/г и затрат на топливо — на 65.8% г/г. EBITDA снизилась на 73% до 20 млрд руб. (оказавшись лучше, чем предполагал консенсус), а рентабельность EBITDA составила 23.7%. Чистый убыток достиг 21.1 млрд руб. (против прибыли в 29 млрд руб. годом ранее). Позитивным моментом стали выдающиеся финансовые результаты Победы — показатель EBITDA в 3К20 снизился всего на 20% до 7.6 млрд руб., а чистая прибыль упала всего на 13.5% до 3.6 млрд руб. Победа остается прибыльной даже по итогам 9M20, с EBITDA 10.4 млрд руб., и чистой прибылью 1.2 млрд руб. — это отличные результаты. Объем банковских кредитов группы подскочил в 4.2 раза до 65 млрд руб., а ее чистый долг с учетом лизинговых обязательств увеличился до 737.5 млрд руб. при соотношении чистый долг/EBITDA за последние 12М 12.6x.

( Читать дальше )

Улучшение операционных денежных потоков в 3 квартале по сравнению со 2 кварталом и снижение ежемесячных расходов в 3 квартале 2020 года способствовали восстановлению финансовых показателей.

Дополнительная ликвидность, привлеченная в 4 квартале, а также доступные кредитные линии облегчат дальнейшее прохождение кризисной ситуации с COVID


презентация

27.11.2020 
По данным Росавиации, грузооборот аэропорта Внуково за январь – октябрь текущего года снизился на 8,6% (составив 35,6 тыс. т), Домодедово – на 29,3% (60,2 тыс. т) и Шереметьево – на 12,1% (232,4 тыс. т).  
На международных направлениях грузооборот всех трех аэропортов Москвы снизился в целом на 21,2%, до 203,4 тыс. т. На внутренних направлениях сокращение составило 4,4%, до 124,8 тыс. т. 

Объем перевезенной почты через аэропорты Московского авиационного узла (МАУ) на международных направлениях снизился на 29,4%, а на внутренних – на 17,2%. При этом объем перевезенной почты аэропорта Внуково вырос на 43,8%, а у аэропортов Домодедово и Шереметьево сократился – на 31,7 и 38,4% соответственно. 

Добавим, что пассажирооборот Внуково снизился за этот период на 49,8%, Домодедово – на 41,8%, Шереметьево – на 59,5%. 

На международных направлениях через московские аэропорты было перевезено в 4 раза меньше пассажиров, чем годом ранее, – 10,9 млн человек. На внутренних направлениях – 30,6 млн человек, что ниже аналогичного показателя прошлого года на 30,8%.

Группа Аэрофлот представила финансовые результаты за 3К 2020 г. Выручка упала на 60,1% г/г до 84,9 млрд руб. (наш прогноз – 61,4%). EBITDA снизилась на 72,6% г/г до 20,1 млрд руб. (наш прогноз – 14,2 млрд руб.). Чистый убыток составил 21,1 млрд руб. (наш прогноз 21,5 млрд руб.). В целом, результаты оказались на уровне ожиданий, но лучше по части EBITDA в связи с неожиданным ростом прочих операционных расходов.

Избранные моменты конференц-звонка. Менеджмент ожидает полного восстановления домашнего рынка к апрелю 2021 г.

Темпы восстановления международного сегмента до сих пор сложно прогнозировать из-за неопределенности сроков открытия границ с Европой. Тем не менее было отмечено, что в случае открытия границ разворот рынка произойдет довольно быстро. Оптимистичный сценарий предполагает восстановление международного сегмента к концу лета 2021 г.

Аэрофлоту на данный момент не удалось реструктурировать лизинговые платежи в 2021 г.

Ожидаемый cash-burn в ноябре-декабре 2020 г. – 10-12 млрд руб. Отток средств из компании в 4К усилится в связи с обязательствами по выплате лизинговых платежей.

( Читать дальше )

МОСКВА, 1 дек — ПРАЙМ. Скорректированная чистая прибыль лоукостера «Победа» по МСФО за 9 месяцев 2020 года снизилась в 6 раз по сравнению с тем же периодом прошлого года и составила 1,22 миллиарда рублей, следует из презентации материнской компании — «Аэрофлот» к отчету по МСФО за 9 месяцев.

В презентации также отмечается, что выручка «Победы» за отчетный период снизилась на 30%, до 28,5 миллиарда рублей, операционные расходы снизились на 24% — до 24,66 миллиарда рублей, операционная прибыль — на 54%, до 3,82 миллиарда рублей, EBITDA — на 27%, до 10,4 миллиарда рублей. 
1prime.ru/business/20201201/832469583.html