Аэрофлот

Министерство финансов России сообщает, что 14 октября 2020 г. в рамках дополнительной эмиссии обыкновенных акций Аэрофлота за счет средств Фонда национального благосостояния было куплено 682 306 260 акций на сумму 40 938,38 млн. рублей по цене 60 рублей за 1 акцию.

Данные акции приобретены в порядке осуществления преимущественного права.

сообщение

В рамках предложения «Аэрофлот» разместит до 1,7 млрд новых бумаг. Руководство авиакомпании рассчитывает привлечь не менее ₽80 млрд.

В ходе FPO доля действующих акционеров размывается, а акции теряют в цене на новостях о допэмиссии.

Мнения экспертов кардинальным образом разделились. Хотя в одном они солидарны: на докризисный уровень цена акций обязательно вернется. Вопрос только в том, когда.

«Аэрофлот» это одна из старейших авиакомпаний мира, которую три года подряд признавали самым сильным брендом среди мировых авиакомпаний. В ее авиапарк входят 254 воздушных судна, а в 2019 году она перевезла 60,7 млн пассажиров.

Сейчас акции компании на низких уровнях: как и другие авиаперевозчики, «Аэрофлот» пострадал от пандемии COVID-19 — с ее началом границы были закрыты, а международные перелеты прекращены. Котировки авиакомпании упали на 53%.

Авиаперевозки остаются под сильным давлением из-за пандемии. Рост пассажиропотока в сентябре наблюдается только у бюджетных авиакомпаний, которые осуществляли авиаперевозки до кризиса преимущественно внутри страны (а/к S7 +4% г/г, а/к Победа +17,8% г/г). Вторая волна коронавируса препятствует открытию авиасообщений с зарубежными странами и быстрому восстановлению авиаперевозок. Мы корректируем наш прогноз по авиаперевозкам и ожидаем снижения пассажиропотока на 45% по итогам года.

Приобретение акций Аэрофлота, выпущенных в рамках дополнительной эмиссии, на баланс VTB Capital plc носит чисто технический характер. Бумаги будут переданы институциональным инвесторам, чьи заявки были удовлетворены в процессе сделки

Добрый день дорогой читатель. В этой статье напишу свое мнение по поводу акций Аэрофлот.

Еще 17 июня 2020г. я писал статью, о том, что Аэрофлот вполне может стоить 50р. за акцию, вот ссылка на нее (ссылка). Тогда цена была 85р. и все кто спрашивал у меня мнения продавать/покупать, я говорил «продавать», даже если небольшой убыток.

Честно, много счетов было спасено тогда.

Что имеем сейчас?

Доп. эмиссия по 60р. и привлеченные 40 млрд.р.! Это вообще капля в море.

У компании реальные проблемы, куча долгов, перелетов толком нет.

Рассмотрим график.

В результате вторичного размещения акций произошло размытие долей миноритарных акционеров, при этом, по нашим оценкам, доля государства выросла до 57%. Компания вынуждена проводить дополнительную эмиссию ценных бумаг с целью привлечения средств, которые пойдут на погашение долга и операционные расходы в период восстановления.