Цены на нефть остаются ниже, т.к. данные по запасам на прошлой недели показали сюрприз (хотя и небольшой). На ожиданиях -2 млн/барр, API сообщил, запасы нефти упали на прошлой неделе -7.431 млн/барр — это максимум с сентября. Тем не менее, бензин и дистилляты показали огромный прирост (самый большой с января 2016 года), цены на нефть WTI пилят.
API
Нефть как обычно идёт вверх, но быстро падает на запасах и делает отскок.
Плюсуем — мотивируем автора на переводы ZeroHedge. :)
Дисбаланс спроса и предложения на рынке нефти, который говорит о профиците почти на 1 млн. баррелей в день – на самом деле нисходящий фактор, влияние которого уже минимальное. Основной причиной снижения нефтяных котировок на четверть выступает рынок бензина, который демонстрирует огромную перенасыщенность по многим показателям.
Рост добычи нефти нивелируется многими факторами. Во-первых, не везде наблюдается его стремительный рост, ведь если взять регион Африки и Северной Америки, там мы наоборот, наблюдаем его снижение. Во-вторых, стоит обратить внимание на рост спроса нефти, что обусловливается не только ростом количества потребителей, но и высокими темпами потребления Китаем и Индией, первые, кстати, и выступают главным понижательным фактором нефтяного рынка.
Рынок бензина, на сегодняшний день – это главная причина того, что нефтяные котировки под давлением. Прошлые данные по количеству буровых установок в США от Baker Hughes демонстрируют нам картину по возврату американских нефтяников на рынок. Но данное событие, скорее всего, имеет не столь глобальное влияние, как именно рост запасов бензина.
Открываем позицию на покупку по паре USD/JPY. Ночью было укрепление японской иены из-за снижения индекса Nikkei. Динамика европейских фондовых площадок, на данный момент, нейтральная.
Основная повестка дня – данные по запасам нефти и нефтепродуктов от Института нефти США. На текущий момент, нефтяные котировки находятся под давлением, демонстрируя снижение. За счет этого, наблюдаем снижение и курса российского рубля.
Успешного дня друзья, и заходите к нам в гости в ВК-паблик.
Откуда этот профицит? Есть несколько объяснений, в том числе неожиданно низкий спрос в США и большие объемы экспорта из Китая. Но главная причина, пожалуй, в том, что крупнейшие НПЗ в начале года активно наращивали производство бензина. Такого мнения придерживаются в консалтинговой компании Wood Mackenzie, которая работает со многими нефтепроизводителями в мире. Рентабельность производства дизельного топлива резко снизилась, поэтому «вполне естественно, что компании переключились на бензин», — отмечает Джонатан Летч, директор по исследованиям в лондонской компании, занимающейся изучением рынка нефти и нефтепродуктов. «По сути, они сами зарезали курицу, несущую золотые яйца, потому что перенасытили некогда дефицитный рынок бензина».