Дональд Трамп

ПРОДОЛЖЕНИЕ ПЕРЕГОВОРОВ
Россия — США

«Диалог будет продолжаться.
Пока точных дат нет, но
в любом случае будет продолжаться.
Советник президента США по нацбезопасности Майкл Уолтц и
помощник президента РФ Юрий Ушаков находятся в постоянном контакте».
Песков
Ответ на вопрос журналистов
«когда и где пройдет новый раунд переговоров делегаций России и США»

Для роста рынка нужна определённость.
Для развития бизнеса важна стабильность.

На этот раз,
рынок не неопределённость среагировал логично:
вниз

▪️25%-е пошлины Трампа на импорт автомобилей ударят по автомобильной промышленности ЕС.

Больше всего пострадают Porsche и Mercedes-Benz, которые потеряют 3,4 млрд евро прибыли, — констатирует  Bloomberg

Что мы имеем? несмотря на жёсткую риторику и введение тарифов против Китая и других стран, дефицит продолжает расти. Это связано с тем, что импорт не сократился в достаточной мере, а экспорт страдает из-за ответных мер. Выходит, что торговая война с Китаем не приведет к желаемому балансу, а скорее увеличила стоимость товаров для американцев. (Рейтинги скоро пойдут вниз, нефть будет дороже) Кроме того, рост дефицита связан с налоговыми послаблениями Трампа, которые стимулировали внутреннее потребление, увеличивая спрос на импортные товары. (тут Трамп лопухнулся) В итоге политика протекционизма не принесет ожидаемых результатов, а торговый дефицит продолжит расти, что ставит под сомнение эффективность подхода Трампа.

Торговая война не даст ожидаемого результата, потому что в современной глобальной экономике слишком многое взаимосвязано. Введение тарифов и ограничений вместо того, чтобы защитить национального производителя, приводит к удорожанию товаров для конечного потребителя. Компании, зависящие от импортных компонентов, сталкиваются с ростом издержек, что делает их продукцию менее конкурентоспособной.

Президент Дональд Трамп объявил о введении 25-процентного тарифа на импорт автомобилей и лёгких грузовиков, начиная с 2 апреля. По его словам, эта мера должна поддержать отечественных автопроизводителей и может принести США от 600 млрд до 1 трлн долларов за два года. Однако его экономический советник Уилл Шарф оценил возможные доходы в более скромные 100 млрд долларов.

Кроме того, Трамп предложил сделать проценты по автокредитам необлагаемыми налогом, но только для автомобилей, произведённых в США. Это преимущество, вероятно, коснётся в основном граждан с высоким доходом, так как большинство американцев применяют стандартный налоговый вычет.

Эксперты предупреждают, что новые пошлины могут привести к росту цен на автомобили и снижению потребительских расходов, что негативно отразится на экономическом росте. Ранее в марте администрация Трампа временно освободила американских автопроизводителей от импортных пошлин.




Источник: www.cbsnews.com/news/trump-auto-tariffs-gm-ford-stellantis-car-prices/