Инвестидея

Правящий класс РФ под соусом роста положительных тестов на ковидлу запугивает граждан возвращением незаконных репрессий. Впереди нас ждут унизительные штрафы, закрытие магазинов, закрытие ресторанов, запрет на встречи в публичных местах, QR-коды, вредные для здоровья намордники, вредные для кожи перчатки, вредные для кожи санитайзеры, вредные для психики домашние аресты, принудительная вакцинация и дискриминация непривитых.

При этом...

Статистика Инвитро показывает, что на текущий момент 94% граждан имеют иммунитет, а в начале года этот показатель доходил до 100%:

( Читать дальше )

ЛУКОЙЛ – одна из крупнейших частных компаний в России (до высоких цен на газ еще и была крупнейшей компанией в России по объему выручки), редкий пример высокоэффективной и качественной сырьевой компании в частных руках (практически с момента создания).

График акций заинтересует каждого любителя поиска Дна.

Более интересен график капитализации – т.к. в 2018 и 2019 году акции гасились (погасили порядка 200 млн акций из 850). Т.е. в реальных величинах цена акции ЛУКОЙЛа сейчас на уровне 2015-2016 года, а не 2018 год, как показывает график цены акций.

( Читать дальше )

До настоящего времени мы были скорее оптимистами по рублю, понимая, что наступит время, когда тренд развернется и нас будет ждать разворот. 
Пришло время идеи и время, чтобы оформить идею  письменно.


( Читать дальше )

Могли не кинуть акционеров Газпрома? Могли.
Во-первых, бюджет и так бы получил немалую долю этих денег.
Во-вторых, могли пообещать выплатить дивиденды в меньшем размере.
Но этого делать почему-то не стали, просто отменили и всё.
Почему?


( Читать дальше )

Продолжаем погружаться в мир третьего эшелона. На прошлой неделе писал про дивиденды МГТС. На этой поразмышляю над дивидендными перспективами в Саратовском НПЗ.

Дисклеймер

Компании с 3-им уровнем листинга — это компании в которых практически нет ликвидности. Для многих из них 1 млн рублей объемов торгов в день — это норма. Поэтому выбирать такие компании необходимо крайне осмотрительно, потому что рисков зависнуть в них намного больше. Вдобавок часто можно встретить схемы вывода денег из компании в обход малочисленного количества миноритариев. Или делистинг с выкупом по низкой цене. 

Какие преимущества в таких компаниях? Во-первых большинство из них соответствуют критерию “дешево”, в них нет иностранных держателей, поэтому волатильность бывает редко-но метко. Метко — это когда наступает какое-то событие, после которого “дешевизна” превращается в нормальную оценку. На рынке подобных компаний с одной стороны большинство, а с другой стороны, компаний, где есть какая-то видимая недооценка единицы.

( Читать дальше )

Дисклеймер

Компании с 3-им уровнем листинга — это компании в которых практически нет ликвидности. Для многих из них 1 млн рублей объемов торгов в день — это норма. Поэтому выбирать такие компании необходимо крайне осмотрительно, потому что рисков зависнуть в них намного больше. Вдобавок часто можно встретить схемы вывода денег из компании в обход малочисленного количества миноритариев. Или делистинг с выкупом по низкой цене. 

Какие преимущества в таких компаниях? Во-первых большинство из них соответствуют критерию “дешево”, в них нет иностранных держателей, поэтому волатильность бывает редко-но метко. Метко — это когда наступает какое-то событие, после которого “дешевизна” превращается в нормальную оценку. На рынке подобных компаний с одной стороны большинство, а с другой стороны, компаний, где есть какая-то видимая недооценка единицы.

Рисков много, поэтому акции таких компаний следует покупать только соответствующим склонных к высокому риску инвесторам. Если вы не из таких — акции МГТС вам не подходят. 

( Читать дальше )

Друзья, мы рады приветствовать вас у нас в блоге!

👆 Сегодня проект Market Power начнет рассказывать о компаниях с сильными конкурентными преимуществами, у которых есть отличный потенциал принести хорошую прибыль в будущем.

И первая компания, с которой мы начинаем – Globaltrans.

Крупнейшая российская частная железнодорожная транспортная компания, которая перевозит грузы в России и странах СНГ. Игрок №3 на рынке грузовых ЖД-перевозок.

У компании 72 тысячи вагонов. Из них 95% – собственность компании, почти все они новые. К тому же Globaltrans имеет 75 собственных локомотивов.

Рынок грузовых ЖД-перевозок работает следующим образом: вагонный оператор заключает с клиентом договор на перевозку груза с завода в порт. Груз отправляют по железной дороге, оплачивая услуги РЖД за проезд по ее рельсам и за аренду локомотива, который тянет вагоны.

Если перевозчик перегоняет вагон с грузом, за это платит заказчик. Если же вагон пустой, перевозчик вынужден гнать его по сети РЖД за свой счет.

Так вот конкурентное преимущество Globaltrans в грамотно выстроенных маршрутах, при которых коэффициент порожнего пробега – всего 45%. Это один из самых низких показателей в отрасли.

Вдобавок клиенты Globaltrans – это крупнейшие предприятия, 65% из которых работает по долгосрочному контракту, а значит, объемы и цены зафиксированы заранее на несколько лет вперед.

Словом, Globaltrans – это компания с понятной прозрачной бизнес-моделью и с низким долгом, так что у нее таких проблем нет. К тому же ее вагоны катаются в основном по России, и валютных расходов у нее почти нет. А значит, санкции здесь неуместны.

Так что как минимум добавить Globaltrans во вкладку «избранное» будет не лишним.

Следи за новостями рынка инвестиций в телеграм-канале Market Power и смотри еженедельные обзоры самых горячих компаний на нашем YouTube-канале.

#MP_Инвестидея #marketpower #globaltrans

Новая реальность российской экспортной экономики нуждается в новых логистических маршрутах — европейцы все больше отказываются от российских товаров и будут отказываться в будущем. Если говорить о самом важном российском товаре — нефти и нефтепродуктах, то вариантов транспортировки на дальние расстояния всегда было 2:

1. Трубопроводы, которые исторически направлены в страны ЕС со времен СССР;

2. Морская перевозка с использованием танкеров и портов.

Поставки нефти через трубу в ЕС занимают около 150 млн тонн за год. Так или иначе данный объем будет снижаться, наиболее русофобские европейские страны уже отказываются покупать российскую нефть или покупают прибалтийскую смесь, в которой 49% urals и 51% brent’a.

Рост перевалки нефти через нефтеналивные порты неминуем, он уже происходит с марта месяца и ориентирован в Азию (Индия, Китай и другие).

( Читать дальше )

Когда мы слышим об инструментах с фиксированным доходом, на ум приходят облигации, структурные продукты, депозиты, но никак не акции. В них хоть и можно рассчитывать на дивидендную доходность и историю роста, никто не готов гарантировать доход. Однако даже в этом инструменте можно работать «математически». Пример — акции «Квадра» (TGKD), по которым 5 марта была объявлена оферта от дочерней структуры «Росатома» по цене выше рыночной. Разберемся, как на этом можно заработать.

Что случилось?

( Читать дальше )

Идея для тех, кому не удалось заработать на строительном буме в предыдущие два года. Ипотечные ставки растут, недвижимость остывает, девелоперы замедляются. Однако есть сегмент, где рост еще в самом разгаре — производство стройматериалов. Рассмотрим одну из самых динамичных бумаг в отрасли.

Инвестиции в ремонт

Рост цен на отделочные товары — мировой тренд. В России от трети до 90% стройматериалов (размер доли зависит от сегмента) приходится на импорт. При этом собственных сильных брендов, которые бы торговались на бирже, пока нет. Вернее, те, что есть, производят простейшие материалы: цемент, арматура, доска.

Строительная инфляция на местном уровне есть, но перекрыть ее особо нечем. Крупные девелоперы (ЛСР, ПИК) — не в счет, они не зарабатывают на отделке и являются передаточным звеном. В этих условиях вполне логично подыскать бенефициаров инфляции за рубежом, даже если в России они ничего не продают.

Профиль компании

Хороший пример — американская Builders FirstSource. Это и производитель материалов, и продавец, и подрядчик отделочных работ в одном лице. Крупнейшая компания в своем сегменте: 550 точек в 40 штатах. В товарной линейке: деревянные конструкции, панели, кровли, лестницы, сантехника, элементы интерьера. Всего более 100 категорий.

( Читать дальше )