Постов с тегом "КАМАЗ": 1219

КАМАЗ


Дочка КамАЗа заинтересовалась восстановлением Азовмаша в Мариуполе

омпания «КИП „Мастер“», которая является «дочкой» КамАЗа, планирует заняться восстановлением завода «Азовмаш» в Мариуполе. Об этом в своем Telegram-канале написал глава правительства ДНР Виталий Хоценко.

Он отметил, что компания «КИП „Мастер“» проявила интерес к проекту. Само предприятие занимается созданием индустриальных парков по РФ на протяжении более чем 18 лет. ДНР же в свою очередь намерена привлекать к себе инвесторов, которые бы производили необходимую России продукцию для народного хозяйства.

По его словам, большинство помещений предприятия расчистили, около 80% оборудования сохранили.

www.kommersant.ru/doc/5720951


📰"КАМАЗ" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем Совета директоров эмитента решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 08 декабря 2022 года.
2.2. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: с 08 декабря 2022 года по 19 декабря 2022 года в форме заочного голосования....

( Читать дальше )

📰"КАМАЗ" Проведение заседания совета директоров и его повестка дня

2. Содержание сообщения
2.1. Дата принятия председателем Совета директоров эмитента решения о проведении заседания Совета директоров эмитента: 06 декабря 2022 года.
2.2. Дата проведения заседания Совета директоров эмитента: 16 декабря 2022 года....

( Читать дальше )

КАМАЗ намерен нарастить продажи в России в 2023 году до 50 тысяч машин

КАМАЗ планирует в 2023 году увеличить продажи в России до 50 тысяч автомобилей и нарастить долю на рынке, сообщил через пресс-службу гендиректор компании Сергей Когогин.

Компания традиционно поставляет на российский рынок 85-90% объема выпускаемой продукции.

Летом Когогин говорил журналистам, что в 2022 году компания, несмотря на ожидаемое снижение выручки из-за падения продаж наиболее маржинальных современных моделей (К5), сохраняет намерение реализовать в стране 39 тысяч грузовиков. Экспорт, по его оценке на июнь, компания планировала на уровне 4-5 тысяч машин.

www.interfax.ru/business/875347


Незаконное изготовление автомобилей гражданами из природного материала в условиях санкций. Выход всегда есть-легализация!

Просматриваю цены на новые отечественные автомобили.  Лада «Гранда» в комплектации «С печкой» от 900 000 руб.   Не все потянут такую цену.  Элитарный УАЗ Патриот за 2700000 руб.  тоже дороговато.  Почему бы законодательно не разрешить изготовлять автомобиль и выезжать на нем на дорогу общего пользования?  Главное двигатель, а раму с колесами и кузов можно изготовить из чего угодно, появятся кузовные ателье, где самозанятые предприниматели будут по индивидуальному заказу мастерить что угодно. Первые автомобили так и производились, затем эти кузовные ателье переросли в автомобильные заводы с конвейером- «Ford-жестянка Лиззи».  Это более правильный вариант, чем привозить дорогие машины из Азии. На эту мысль натолкнуло видео, кажется смешным, но — это правильный ход мысли.

Камаз ожидает, что в 2022 году чистая прибыль по МСФО вырастет по сравнению с 4,6 миллиарда рублей годом ранее

Производитель грузовиков «Камаз» ожидает, что в 2022 году чистая прибыль по МСФО вырастет по сравнению с 4,6 миллиарда рублей годом ранее, сообщил журналистам гендиректор компании Сергей Когогин.

Согласно ранее опубликованным данным, чистая прибыль «Камаза» по МСФО в 2021 году составила 4,633 миллиарда рублей.

«Лучше будет», — сказал Когогин, отвечая на вопрос о чистотой прибыли «Камаза» в 2022 году по сравнению с предыдущим годом.

1prime.ru/business/20221201/839017017.html

Русские «сердца» для наших грузовиков: как грузовые автопроизводители переживают санкции?

Русские «сердца» для наших грузовиков: как грузовые автопроизводители переживают санкции?

Рынок грузовых автомобилей и в досанкционные времена контролировали отечественные производители. Так в 2021 году 54% всех грузовиков в России производили наши компании. Вот только даже у гордости отечественного автомобилестроения — КамАЗа — с импортозамещением все было не идеально, так как на их машинах стояли американские двигатели Cummins. После начала СВО западные партнеры поспешили выйти из концерна. Завод даже был вынужден сократить количество рабочих смен и внести изменения в модельный ряд.

Но есть и позитивные моменты — все совместные производства остались в России. Благодаря этому удалось «национализировать» 6-цилиндровый турбодизель Cummins ISB6.7 E5250, который теперь носит название КамАЗ-667.513-250. Мотор полностью локализован и его производство уже запущено.

Параллельно Ярославский моторный завод разрабатывает полностью отечественный двигатель ЯМЗ-537. Движок основан на предшественнике с номером 536, но избавлен от импортных частей. Также увеличена мощность и рабочий объем. Его серийное производство планируют начать в конце этого года. Новый двигатель будет одним из самых доступных в мире по себестоимости. Его будут использовать в КамАЗ-65115. Поскольку Cummins отказались от сотрудничества, планируется дальнейшая модернизация двигателя собственными силами.

( Читать дальше )

"Камаз" до конца года представит беспилотный грузовик для тестирования на трассе М-11

"Камаз" до конца года представит беспилотный грузовик для тестирования на трассе М-11

«Камаз» до конца года планирует представить беспилотный грузовик для проведения эксперимента по автономной доставке грузов на трассе М-11 Москва — Петербург. Об этом ТАСС сообщил замминистра транспорта РФ Дмитрий Баканов в кулуарах форума «Транспорт России»

www.ixbt.com/news/2022/11/18/kamaz-predstavit-bespilotnyj-gruzovik-kotoryj-budet-perevozit-gruzy-mezhdu-moskvoj-i-sanktpeterburgom-do-konca-goda.html


"Камаз" до конца года представит беспилотный грузовик для тестирования на трассе М-11

До конца года представят.
Тестироваться будет с февраля по июнь.
Движение будет запущено в мае-июне 2023 года.

https://tass.ru/ekonomika/16363483

Минпромторг вновь обсуждает повышение утильсбора — на этот раз для тяжелых грузовиков

Минпромторг вновь обсуждает повышение утильсбора — на этот раз для тяжелых грузовиков

В Минпромторге обсуждается повышение утильсбора на грузовые автомобили, рассказали источники “Ъ”. Один из них отмечает, что речь идет об индексации для тяжелых самосвалов — сегмента, в котором сейчас продается большая часть грузовой техники. Другой говорит, что обсуждение касается всех тяжелых грузовиков. По его словам, пока размер повышения не определен, но со всеми отечественными игроками идут консультации.

Еще один источник “Ъ” говорит, что индексация будет базовой — на 25%, и только для «узкого сегмента» самосвальной и бортовой техники, где наблюдается «засилье китайских грузовиков».

www.kommersant.ru/doc/5668485

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн