DiDi Global (DIDI) проинформировала инвесторов о том, что вчера китайский регулятор по кибербезопасности (Cyberspace Administration of China (CAC)) предписал всем магазинам приложений (app stores) удалить приложение DiDi. Таким образом, пользователям из Китая приложение не доступно для скачивания. По словам CAC, приложение DiDi имеет проблемы со сбором персональных данных и тем самым нарушает соответствующие законы КНР. CAC предписала DiDi Global устранить нарушения и привести свою деятельность в соответствие с нормами регулирования, действующими в КНР. Ранее 2 июля стало известно, что работа DiDi будет подвергнута проверке со стороны CAC, и что компании временно запретили регистрацию новых пользователей.
DiDi Global сообщает, что пользователи, которые уже скачали приложение, смогут пользоваться им в обычном режиме. DiDi будет стремиться устранить недостатки как можно быстрее. Также компания заявляет, что данные проблемы не касаются бизнеса за пределами Китая. DiDi предупредила, что удаление из app stores повлияет на финансовые результаты [в текущем квартале].
XPeng Inc. (XPEV) заявила, что проведёт SPO (вторичное публичное размещение акций) на Гонконгской бирже (HKEX). Компания разместит 85 млн акций по цене 165 HKD за 1 шт. Цена ниже на 4,1% по сравнению с ценой закрытия ADS XPeng на закрытии во вторник в Нью-Йорке. Одна ADS эквивалента 2 акциям, которые будут торговаться в Гонконге, начиная с 7 июля. Объём предложения равен 5% общего количества акций XPeng. Итого будет привлечено 14 млрд HKD ($1,8 млрд). У компании есть опция продать дополнительные 12,75 млн акций и привлечь ещё $270 млн.
Средства будут направлены на новые разработки в сфере умных автомобилей, в т.ч. беспилотные технологии, расширение модельного ряда, привлечение новых клиентов, повышение узнаваемости брэнда и другие корпоративные цели. XPeng планирует построить дополнительно два завода в Китае. Ранее появилась информация, что все три китайских производителя электромобилей (EV), включая NIO и Li Auto, планируют в этом году получить листинг в Гонконге. Это связано не только с привлечением новых денег, но и с опасениями делистинга в США.
Вышли данные по Китаю:
Composite PMI = 52.9 (пред 54.2)
Manufacturing PMI = 50.9 (пред 51)
Non-Manufacturing PMI = 53.5 (пред 55.2)
Отключение криптоферм от сетей общего электроснабжения должно было обрушить майнинг в Китае до нуля, однако предприимчивые криптодобытчики переходят на собственные мощности.
Источник изображения: alibaba.com
Неделю назад власти распорядились закрыть в провинции Сычуань 26 крупнейших майнинг-пула, в совокупности формировавших 15% мирового хешрейта. Часть из них уже переезжает в более лояльные страны, например, BTC.com мигрирует в Казахстан. А вот игроки поменьше остаются, используя для подключения частные сети.
Китай богат водными ресурсами, при этом отдаленные районы до сих пор не электрифицированы, из-за чего власти поощряют введение в эксплуатацию частных гидроэлектростанций. По данным государственных СМИ, в экономическом поясе реки Янцзы насчитывается свыше 25 000 малых ГЭС. Чтобы продавать вырабатываемую электроэнергию, предпринимателям нужно получить разрешение от государства и установить оборудование, соответствующее экологическим нормам. Однако некоторые используют вырабатываемую энергию для майнинга.
Накануне Государственная администрация по регулированию рынка Китая (The State Administration for Market Regulation) объявила о том, что Tesla (TSLA) отзовет около 300 000 электромобилей, произведенных на фабрике в Шанхае. Отозвать планируется электромобили Model 3 (249 855) и Model Y (35 665), в том числе экспортированные из Китая в Евросоюз.
В рамках программы по отзыву электромобилей компания осуществит онлайн обновление программного обеспечения, связанного с системами автопилота. Текущая версия программного обеспечения может в некоторых случаях привести к случайной активации круиз-контроля водителями, вызывая внезапное ускорение. Пока нет никаких данных о наличии ДТП из-за этой проблемы.
Компания уже принесла свои извинения клиентам через социальную сеть Weibo. Для Tesla китайский рынок является крупнейшим, на него приходится 30% выручки компании. И это уже не первые трудности Tesla на китайском рынке в этом году, предыдущие претензии к качеству продукции смогли обвалить продажи в Китае.
Центральный банк Китая увеличил краткосрочные вливания наличности впервые с марта, чтобы успокоить опасения рынка по поводу состояния ликвидности в преддверии конца квартала:
Вливание 30 миллиардов юаней (4,6 миллиарда долларов) положило конец практике Народного банка Китая по добавлению 10 миллиардов юаней каждый торговый день в течение последних трех месяцев.
Этот шаг является хорошим предзнаменованием для перспектив ликвидности во втором полугодии 2021 года, поскольку к декабрю истечет срок погашения среднесрочных кредитов примерно на 4,15 трлн юаней.
www.bloomberg.com/news/articles/2021-06-24/china-lifts-short-term-cash-injection-for-first-time-since-march