Кредит

     Производство автомобилей теряют позиции. В январе 2023 года произошло снижение на 77,6% до 21,3к штук. Короче, под горочку покатилось всё.
     Продажи новых автомобилей сократились по отношению к 2021 году. И если в 2021 году было реализовано 1'666'778 автомобилей, то в 2022 году всего 687'370, считайте на 1 миллион меньше. Я тоже не покупал новый автомобиль во-первых не хотел, во-вторых меня устраивает старый, а в третьих денег просто нет. Кстати, во всём мире за 2023 год продано уже более 5 млн автомобилей. Но это нас не касается.
     Рейтинг продаж автомобилей за 2022 год получился следующим:



( Читать дальше )

В 2022 году на электронных торговых площадках (ЭТП) значительно увеличилось предложение просроченной задолженности по цессионной схеме. При этом объем сделок снижается на фоне падения цен. В то же время активно реализуются нишевые продукты, например долги банкротов и умерших граждан. Это позволяет специализированным игрокам в отсутствие конкуренции рассчитывать на высокую маржинальность.

Подробнее – в материале «Ъ»

Продолжается рост доли банковских заемщиков среди клиентов МФО. О форматах синергии банков и МФО, которые наметились в прошлом году и продолжатся в 2023, о долгосрочных трендах изменения финансового сектора в своей экспертной колонке поделилась Анна Калугина, генеральный директор финтех-сервиса CarMoney. Ниже собрали для вас основные содержательные блоки. 

Рынок

Впервые переток был зафиксирован в период пандемии, когда банки ужесточили скоринг, в результате в МФО пришел поток более надежных и качественных клиентов. В 2022 г. последовал мартовский шок в экономике. Повышение стоимости денег вновь заставило банки ужесточить скоринг. А традиционное кредитование на несколько месяцев оказалось де-факто «заморожено». Только за март-апрель портфель банковских кредитов, по данным регулятора, «похудел» на 3,4%. При этом спрос на финансирование у граждан рос. Столкнувшись с сокращением заработков, люди искали способы пережить сложные времена.

( Читать дальше )

 Добрый вечер друзья. Хочу поделиться своей маленькой радостью. Сегодня я погасил свой последний долг, этот долг был по кредитной карте Сбербанка с 19% годовых, которой я регулярно пользовался с 2013 года и довольно часто тратил все лимиты до 0, потом  погашал задолженность полностью, так много раз по кругу. Причем я прекрасно знал все психологические уловки банков с грейс периодом и повышением лимита по карте. Но спокойно взял свою первую карту и пользовался ей. Иногда укладывался в льготный период, иногда выходил за рамки и платил проценты. Первый лимит был 75к рублей, который в дальнейшем вырос до 450к и пару дней назад хотели повысить до 500к, точнее повышение уже одобрено, просто еще не вступило в силу. Помимо кредиток брал обычные потребительские кредиты, их так же все гасил досрочно. Никогда не допускал просрочек по ежемесячному платежу.  И особо не парился из-за переплат по кредитам. Главное кредит в рублях, а не в валюте и ладно.


( Читать дальше )

Статистика Банка России о кредитовании малого и среднего бизнеса частично подтвердила «мобилизационный» спад в выдаче займов предпринимателям в ноябре. Отказы в получении кредитов связаны в том числе и с тем, что в случае гибели мобилизованного его долги по кредитам, согласно решению правительства, надлежит списывать за счет банков.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/5785325

Законопроект, позволяющий через портал «Госуслуги» установить запрет на кредиты и займы, прошел межведомственное согласование, сообщил Центробанк. Документ готовится к внесению в Госдуму. Сроки внесения регулятор не назвал.

Подробнее — в материале «Ъ».

В 2023 году в России восстановится рост сделок по продаже автомобилей в кредит, заявил вице-президент, начальник управления организации продаж автокредитов ВТБ Владимир Высоцкий. По его словам, на это влияют параллельный импорт, расширение производства российских машин и программа господдержки.

Подробнее — в материале «Ъ».

В 2022 году сегмент кредитных карт показал лучшую динамику в сравнении с другими сегментами потребительского кредитования. На фоне ужесточения скоринга при одновременном ухудшении финансового положения россиян кредитки удовлетворили часть спроса на кредиты наличными.

Однако и в этом сегменте банки предпочитают работать только с качественными заемщиками, выдавливая часть клиентов в сегмент МФО. В 2023 году рынок кредитных карт продолжит рост, но менее быстрый. На сегмент будет оказывать давление нестабильная экономическая ситуация, а также расширение предложений новых финансовых продуктов.

Подробнее — в материале «Ъ».

Я покупал авиабилеты через Tinkoff Travel. Удобно, цены как на сайтах авиакомпаний, копятся мили на карту лояльности авиакомпании, а еще кэшбек 3%. Так-то до 7% обещают, но у меня 3%. Это при оплате картой Тинька.

   Как так-то?

Заплатил я кредиткой, чтобы быстро перевести деньги с основной карты и закрыть долг в грейс период, как только получу зарплату. С учетом забученного отеля, который я оплатил до этого, траты получились солидные, так что решил заплатить кредиткой. Время от времени пользуюсь такой услугой, но только при условии, что погашу долг в льготный период. Иначе я для себя не вижу в том смысла, так как жить нужно по средствам. К сожалению, свободного кэша не было (деньги-то все в инвестициях;), так-то можно было и 5% кэшбека по другой карте получить. Но финансовое планирование, как и быть взрослым — это сложно.

( Читать дальше )

Неделя по 4 января для московского метра закончилась падением еще на 0.9% по данным индекса Мосбиржи/Домклик, в итоге годовая динамика, впервые за долгое время оказалась отрицательной -0.6% г/г в номинальном выражении, среднее за 4 недели еще чуть выше, чем в прошлом году (+0.5% г/г), но это временно. С максимума падение на 11.5 % и это объективно еще не предел. С поправкой на инфляцию год, конечно, закрыт падением цен, средняя за 4 недели реальная цена опустилась на 10.6% г/г, хотя это все еще на 10-15% выше доковидных уровней.

Учитывая сохранение программ льготной и расширение семейной ипотеки, у цен будет определенная поддержка в 2023 году, но это скорее только смягчит посадку. Из негативных факторов для рынка (помимо мобилзационных), будет присутствие на рынке наследственных квартир (ковид) и инвестиционных квартир первой волны льготной ипотеки. Техническим фактором снижения будет запрет на «ипотеку под ноль», когда будущие ипотечные платежи фактически включались в цену, что эту цену завышало. Сейчас идет обратный процесс. Ну и рынок скорее всего будет становиться более дифференцированным: малогабаритные «нью-хрущевки» и низкокачественное жилье будет сильно дискнтить относительно качества. 

( Читать дальше )