«В связи с санкциями зарубежные поставщики отказали в выполнении контрактных обязательств, ООО „КНГК-ИНПЗ“ пришлось практически заново переконтрактовывать значительное количество оборудования, вносить поправки и корректировки в проектную документацию, что повлияло на смещение срока ввода комплекса по производству автобензинов на 2027 год», — сообщается в отчете.
Несмотря на то, что высокая доля технологической части проекта будущего КПААУ российского производства и разработана с применением отечественных технологий, вопросы импортозамещения негативно отразились на первоначальных сроках реализации, отметили в компании.
В настоящее время продолжают наращиваться поставки необходимого оборудования для комплекса, общий объем вложенных средств превысил 25 млрд рублей. Ведутся работы по монтажу и обвязке оборудования, эстакад, дымовых труб, технологических печей. Строительная готовность объектов общезаводского хозяйства составляет 28%, секций основной комбинированной технологической установки — ЛК1500БК — более 40%. Полностью смонтированы резервуары в парке товарной продукции.
«Встреча восьми ведущих министров стран ОПЕК+, скорее всего, сохранит политику в области добычи нефти, предусматривающую постепенное увеличение добычи нефти с апреля, без изменений», — сообщает агентство.Представители восьми стран ОПЕК+, взявших на себя «добровольные» (дополнительные) ограничения на добычу нефти (Саудовская Аравия, Россия, Ирак, Объединенные Арабские Эмираты, Кувейт, Казахстан, Алжир и Оман), начали встречу чуть позднее 12.00 мск, сообщал РИА Новости источник в одной из делегаций.
Операторы АЗС смогли заметно улучшить рентабельность: к концу марта 2025 года чистая маржа на АИ-92 и АИ-95 выросла в 2,4 и 1,8 раза соответственно благодаря снижению мелкооптовых цен. По данным «Петромаркета», на 28 марта маржа АИ-95 достигла 7 руб./л, АИ-92 — 6 руб./л. В декабре 2024 года эти показатели составляли 3,8 руб. и 2,5 руб./л. Маржа на дизельное топливо выросла с 0,6 руб. до 5,8 руб./л.
Главной причиной роста стала высокая маржа нефтебаз в конце 2024 года, что снизило закупочные цены для АЗС. Кроме того, укрепление рубля ограничило экспорт, сделав внутренний рынок более привлекательным. Однако аналитики предупреждают: положительная динамика может вскоре смениться спадом.
В апреле-мае начнутся плановые ремонты НПЗ, что повлияет на предложение топлива. Также с 2025 года акцизы на бензин выросли на 13%, и их рост неизбежно приведёт к увеличению оптовых цен.
По мнению экспертов, рентабельность АЗС останется под давлением, а попытки сдерживания розничных цен могут привести к сокращению числа независимых АЗС.
👉 ЗАКРЫТИЕ IRUS? КАК ДАЛЬШЕ БУДЕТ И ЧТО ПОЛУЧАЕТСЯ НА ЗАКРЫТИИ?
🧠 Открывшись с небольшим гэпом вниз индекс пришел к 2909, а значит чутка НЕ добил до 2900, после чего пошел в отскок, да так, что в максимуме дня он был 2958… Неплохой такой отскок получился. Поэтому отсюда можно сделать следующий вывод — уровень 2900 отработали как поддержку, поэтому лонговать от него вновь Я бы не стал, ведь есть большая вероятность его пробоя, если цена вновь к нему придет. Основная торговая сессия по большому счету стояла в боковике, однако закрылась она ближе к лою, с фитилем распродажи сверху, что по большому счету — признак на падение. Однако вечернюю сессию начали нести вверх, причем на негативных данных по инфляции + Трамп будет делать заявление в 23 мск, а значит все еще тысячу раз может поменяться.
💯 Поэтому по большому счету расписывать план движения смысла нет, однако на Трампе рынок часто выносили именно вверх, поэтому это даже хорошо, ведь по большому счету закрытие по индексу шортовое, а значит интрадейный приоритет буду смотреть именно от шорта завтра + открытие планируется с гэпом вверх. Тут на самом деле все просто. Вынесут вверх — смотрю шорт от сопротивления. Вынесут вниз, буду смотреть лонги.
По итогам было принято решение о реализации проекта по расширению Краснодарской ТЭЦ Лукойла за счёт строительства новой паросиловой установки мощностью 150 МВт, учитывая, что проект является детально проработанным с точки зрения места размещения и наличия земельного участка, доступности топлива и выдачи мощности в сеть, — сообщается на сайте правительства.
На российском рынке общая картина остается без изменений. Краткосрочно на Индекс МосБиржи оказывают влияние два важных фактора: ситуация с украинским кризисом и монетарная политика ЦБ РФ. В связи с этим в ближайшее время волатильность точно остается повышенной.
Главное
Краткосрочные фавориты: причины для покупки
ЕвроТранс
В условиях снижения цен на нефть может получить дополнительный импульс для роста и компенсировать негатив, который испытывают на себе прочие компании российского нефтегазового сектора. ЕвроТранс активно развивает высокомаржинальные направления, такие как электрозаправки и реализация сопутствующих товаров на АЗС, что помогает поддерживать высокую рентабельность бизнеса в период высоких ставок. В случае скорого начала смягчения денежно-кредитной политики ЕвроТранс будет переоценен рынком в первую очередь, так как у него повышенная долговая нагрузка.
Минфин не видит возможности снижения налоговой нагрузки
на нефтяные компании
из-за роста акцизов на нефтепродукты,
поскольку бюджет РФ утвержден на 3 года.
Бюджет на три года утвержден, возможности давать новые налоговые льготы нет"
Алексей Сазанов
замглавы Минфина
Ранее вице-премьер Александр Новак
по итогам совещания о рынке нефтепродуктов в феврале
поручил Минэнерго и Минфину
проанализировать налоговую нагрузки на нефтекомпании
в связи с увеличением ставок акциза на автомобильный бензин и дизельное топливо.
На этом российский рынок снова падает
Приветствую Друзья инвесторы, с Вами снова Роман и сегодня мы обсудим компанию ПАО «ЛУКОЙЛ».
Напомню, что 24 марта 2025 года компания опубликовала на официальном сайте годовой отчет МСФО по результатам за 2024 год. Получив новые данные, мы сможем сравнить их с результатами компании, полученными за прошлые периоды и понять, что ждет акции компании в ближайшем будущем, рост или падение.
Из статьи мы узнаем, как обстоят финансовые дела на предприятии, приносит ли оно прибыль, узнаем на сколько велики обязательства компании, сравним рыночную стоимость акции с балансовой (настоящей) и поймем стоит ли инвестировать свои деньги в это предприятие.
Прежде чем начать приглашаю Вас подписаться в мой Telegram канал там Вы сможете узнать реальную (справедливую) а не рыночную стоимость таких компаний как: Газпром, Роснефть, Транснефть, Сбербанк, Норникель, Новатэк и другие. Там больше обзоров, выходят они быстрее и можно скачать таблицы с финансовыми данными на компании из списка ММВБ.
⛽️ ЛУКОЙЛ опубликовал финансовые результаты по МСФО за 2024 г. Ожидаемо II полугодие для эмитента получилось слабым (санкции, ремонтные работы на НПЗ, сокращение добычи сырья РФ, остановка прокачки через Венгрию/Словакию), но в целом 2024 г. оказался приемлемым для компании, учитывая все трудности и как она справилась с ними, объявив рекордные дивиденды за год по итогу. Перейдём же к основным показателям:
🛢️ Выручка: 8,6₽ трлн (+8,8% г/г)
🛢️ EBITDA: 1,8₽ трлн (-10% г/г)
🛢️ Чистая прибыль: 849₽ млрд (-26,5% г/г)
⬇️ Компания не предоставила операционных данных, но мы знаем, что РФ в 2024 г. начиная со II кв. по III кв. включительно должна была сократить добычу нефти, и её экспорта совокупно на 471 тыс. б/с, но из-за того, что в эти кварталы РФ добывала выше целевого показателя (добыча должна была составить 8,979 млн б/с), она до конца года компенсировала превышение квоты. Всё это было компенсировано с лихвой ослаблением ₽ (средний курс $ в 2024 г.