Лукойл

На этой неделе индекс ММВБ снова снижался после резкого откупа 13-14 июня после введения санкций на НКЦ, который явно был слишком оптимистичный. Инвесторы явно недооценили серьезность и опасность санкций для валютного рынка и торговли.

В итоге на этой неделе индекс снова пытался пробить уровень 3025. И на мгновение ему это удалось, но пробой оказался ложным. Индекс отскочил чуть выше уровня 3120, где я снова взял в шорт фьючерс на индекс от 3140 пунктов в пятницу с коротким стопом.  

Отскочить рынку акций помог мощный отскок на валютном рынке. Буквально за день курс юаня вырос более чем на 6%, а в пятницу утром поднялся еще выше, в результате чего обвал валюты в первые 3 дня этой недели был полностью выкуплен менее чем за 2 дня. Таким образом, курс доллара вернулся обратно наверх с ₽82 к ₽89. В целом, согласно техническому анализу, это было вполне ожидаемо, ведь курс упал к главной поддержке ₽82, возврат к которой ждал еще с осени 2023 года и планировал на ней основательно закупаться, хотя тогда упасть к этому уровню так и не дали.

( Читать дальше )

Знатно нас поволатилило и по рынку акций, и по валютам. Точь-в-точь как и на прошлой неделе, в четверг случился мини-обвал, в ходе которого мы даже улетали ниже 3000. Там, очевидно, у многих были расставлены «тазики» для хватания хороших акций по отличным ценам. Пружина стремительно сжалась и также стремительно разжалась, и по итогу неделю мы снова закрываем на уже привычных цифрах — немногим выше 3100 п.

⚓Кульминация распродаж прошла мимо меня, поскольку я в это время был поглощен деловыми встречами на Военно-морском салоне.

✍️Если ещё не читали, то вот интересные заметки этой недели. Я рассказал, как люди погибают и сходят с ума из-за финансовой игры Hamster Kombat, назвал свой личный ТОП-5 акций для покупки летом 2024, объяснил шум вокруг соглашения Саудовской Аравии и США по нефтедоллару, поразмышлял почему ОФЗ и наши акции продолжают падать, выяснил что российские инвесторы за 3 года не заработали ничего и дал прогноз по дальнейшим действиям ЦБ и движению рынков.

🎯А ещё я как обычно подготовил качественные авторские обзоры на несколько новых интересных бондов (флоатеры от ПКБ, Джи-групп, Балтийского лизинга, Авто Финанс Банка и новые золотые облигации Селигдара). Вот такой я молодец😎

( Читать дальше )

21 июня 2024
Поставки нефти из России в КНР в январе-мае 2024 года выросли до 11%, до 46,7 млн тонн. Об этом сообщает Главное таможенное управление КНР. Стоимость поставленной нефти составила $27,8 млрд, что на 21% выше результата прошлого года.

Россия является крупнейшим поставщиком углеводородов в Китай. На втором месте — Саудовская Аравия, которая поставила 33,6 млн тонн нефти на $21,1 млрд. На третьем месте по объему поставок расположен Ирак с результатом в 26,2 млн тонн на $15,6 млрд.

В 2023 году Россия экспортировала в Китай 107 млн тонн нефти, что на 24% больше, чем в 2022 году.

TRANSLATE with x/> /> English

Arabic	Hebrew	Polish
Bulgarian	Hindi	Portuguese
Catalan	Hmong Daw	Romanian
Chinese Simplified	Hungarian	Russian
Chinese Traditional	Indonesian	Slovak
Czech	Italian	Slovenian
Danish	Japanese	Spanish
Dutch	Klingon	Swedish
English	Korean	Thai
Estonian	Latvian	Turkish
Finnish	Lithuanian	Ukrainian
French	Malay	Urdu
German	Maltese	Vietnamese
Greek	Norwegian	Welsh
Haitian Creole	Persian

( Читать дальше )

Вынос тела начался примерно в 12-58 с уровня 6985 и процессия медленно двинулась к выходу… Но уже в 14-10 на уровне 6856,5 носильщики бросились вприпрыжку сшибая все стопы на своём пути… Церемония завершилась в 15-00 на 6649,5 рублей оставив публику недоумевать и задаваться вопросом «а шо это было?!».

Все было очень красиво и торжественно. Если у вас стоят стопы «лесенкой», то с вами все может произойти так же красиво и организованно.

И мучает меня любопытство-кто же так отвлекся и на сколько он (они) влетели?? Да и вообще, а шо это было???

Ставки фрахта российской нефти, по данным Центра ценовых индексов.

Текущая цена: 6885₽

Целевая цена: 8500₽
Потенциал роста: 23,5%
Горизонт: долгосрочный

–––––––––––––––––––––––––––

Ключевые финансовые показатели:

— Капитализация: 4 723 млрд руб
— Выручка 1к2024 (РСБУ): 664,83 млрд руб (+45,86% г/г)
— Чистая прибыль 1к2024 (РСБУ): 89,88 млрд руб (-13,81 г/г)

Телеграм канал Фундаменталка  — обзоры компаний, ключевых новостей фондового рынка РФ

–––––––––––––––––––––––––––

🟢Факторы роста:

— Стабильные дивиденды;
— Высокие мировые цены на нефть;
— Buyback 25% акций у нерезидентов с дисконтом»;
— Ослабление рубля.

🔴Факторы риска:

— Падение цен на нефть;
— Укрепление рубля;
— Геополитика;
— Затраты на восстановление поврежденной инфраструктуры (НПЗ).

( Читать дальше )

рубль/доллар/юаньTRANSLATE with

( Читать дальше )

Российские нефтекомпании расширяют сбыт дизтоплива в Латинской Америке. ЛУКОЙЛ (MOEX: LKOH) в июне отправил танкер с дизтопливом, предназначенным для боливийской YPFB, в направлении порта Арика на севере Чили. После того как страны ЕС и G7 в начале 2023 года стали применять санкции в отношении поставок нефтепродуктов из РФ, основными экспортными направлениями для российского дизтоплива стали Турция и Бразилия. А с увеличением поставок топлива из РФ в Латинскую Америку сокращается доля импорта из США, которые традиционно доминировали на этом рынке.

Подробнее — в материале «Ъ».

Минфин не видит необходимости отмены демпфера, это приведет только к росту цен на топливо — Силуанов

tass.ru/ekonomika/21142421

Как заявил глава ведомства Антон Силуанов, отвечая на вопросы депутатов Госдумы, цены на бензин на внутреннем рынке были бы в текущих условиях на 20 рублей за литр выше в отсутствие демпфера и обратного акциза.

t.me/ifax_go

Ставки фрахта нефтяных танкеров типа Aframax в российских портах упали на 21-26% за две недели по 9 июня, сообщает Ведомости со ссылкой на отчет Центра ценовых индексов (ЦЦИ) «Перевозки нефти. Ставки фрахта».
Российские нефтяные компании сократили добычу нефти примерно на 5% в рамках обязательств перед ОПЕК+ по дополнительному добровольному сокращению добычи на 500 тыс. барр./сутки. Частично это компенсируется повышением цены Urals на 1-3% за счет снижения транспортных расходов.

Чем ниже спрос на суда и цены на перевозки, тем выше выручка от продажи Urals. Основным движущим фактором стало соглашение с ОПЕК+, в рамках которого Россия добровольно сократит добычу на 500 тыс. барр./сутки весной и в начале лета. Сокращение добычи снизило спрос на суда, что естественным образом привело к снижению цен.
По данным Ведомостей, стоимость фрахта танкеров из Новороссийска в Восточную Индию упала на 20%, или на $1.9, до $7.7/барр., в Турцию — на 18.5%, или на $0.7, до $3/барр., а из портов Балтики в Северный Китай — на 8.5%, или на $1.1/барр., до $11.9/барр.

( Читать дальше )