На российском рынке продолжается период промежуточных дивидендных выплат акционерам. Полугодовые дивидендные реестры в ряде голубых фишек будут закрываться уже в ближайшие дни, в период до 17 октября.
Выделяем топ акций, купив которые можно будет получить хорошие дивиденды в октябре.
Татнефть является представителем российской нефтяной отрасли. Несмотря на внешние санкции и ограничение добычи в формате ОПЕК+, показатель EBITDA Татнефти удерживается выше докризисного уровня 2015–2021 гг. Кроме того, компания имеет фактически нулевой чистый долг. Аналитики БКС прогнозируют дивидендную доходность ее акций на уровне 12–14% на ближайшие два года. Сейчас несколько более предпочтительной выглядит покупка обыкновенных акций Татнефти.
• Дивидендная доходность Татнефть-ао — 5,9%, Татнефть-ап — 5,9%.
• Размер дивидендов на акцию — 38,2 руб.
• Последний день для покупки — 07.10.2024
Газпром нефть также относится к отечественной нефтяной отрасли, которая сохраняет свою привлекательность вопреки внешним санкциям.
ММК +1,4%
Точка входа ( ЛП1Б )
Риск | Прибыль ( 1к 5 )
Точка входа дана до начала торгов !!!
Поздравляю всех, кто заработал !!!
Красная линия на графике показывает где поставил стоп !
#сделки_из_ТГ
Правление РЖД приняло ряд тарифных решений, направленных на привлечение дополнительных объёмов грузов на железнодорожный транспорт
В частности, продлены на 2025 год ранее введённые скидки на перевозку широкой номенклатуры грузов:
↘️ 50% – на перевозки чёрных металлов через погранпереход Самур на границе с Азербайджаном и далее через погранпереход Беюк-Кясик – Гардабани на азербайджано-грузинской границе
↘️ 50% – на перевозки чёрных металлов в вагонах, если они будут следовать через российско-казахстанские пограничные станции и далее через станции Сарахс или Акяйла Туркменских железных дорог (восточный маршрут коридора «Север – Юг»)
↘️ 50% – на импортные перевозки плодоовощной продукции из Таджикистана и Узбекистана
↘️ 47% – на перевозки трубной заготовки со станции Полевской на станцию Каменск-Уральский
↘️ 25% – на перевозки медной руды со станции Реж на станции Верхняя и Ежевая
↘️ 25% – на перевозки медно-цинковой руды со станции Ивдель-I на станцию Верхняя
В частности, акциз на жидкую сталь за исключением стали, выплавляемой в мартеновских, индукционных и электрических сталеплавильных печах, при условии, если доля лома при ее производстве за налоговый период составляет не менее 80%, в следующем году составит 57,2 млрд рублей.
По итогам текущего года поступления от акциза на сталь оцениваются в 64,5 млрд рублей. Таким образом, прирост поступлений в 2025 году от данного акциза может составит 7%. В 2026 и 2027 гг. поступления оцениваются в 72,3 млрд и 74,6 млрд рублей соответственно.
Согласно формуле расчета акциза для вертикально интегрированных сталепроизводителей, утвержденной в конце 2022 года, акциз обнуляется при условии, если значение показателя Цсляб (экспортная цена на слябы за календарный месяц), умноженное на среднее значение за календарный месяц курса доллара США к рублю, оказалось меньше 30 тыс. руб.
В 2024 году стоимость тонны сляба держится на отметке выше 30 тыс. рублей: в январе, согласно опубликованным Федеральной антимонопольной службой показателям для расчета акциза, цена сляба FOB Черное море была установлена на уровне $558/тонна, феврале и марте — $545 и $479/тонна соответственно, в апреле — $480/тонна, с мая по июль — $477,8, $464,3, $458,5, $447,8/тонна соответственно.
27 сентября 2024 года состоялось внеочередное общее собрание акционеров ПАО «Магнитогорский металлургический комбинат» (MOEX: MAGN), на котором было принято решение выплатить дивиденды по результатам I полугодия 2024 года в размере 2,494 рубля (с учетом налога) на одну акцию.
Дата, на которую определяются лица, имеющие право на получение дивидендов – 17 октября 2024 года.