НАО «Финансовые Системы» (AzurDrive)

ДАЙДЖЕСТ ПО РЕЙТИНГОВЫМ ДЕЙСТВИЯМ В ВЫСОКОДОХОДНОМ СЕГМЕНТЕ, ПОРТФЕЛЕ PROBONDS ВДО И РОЗНИЧНЫХ ИНВЕСТИЦИОНЫХ ОБЛИГАЦИЙ ЗА ПРОШЕДШУЮ НЕДЕЛЮ

🔴 НАО «Финансовые Системы»
Эксперт РА понизило рейтинг кредитоспособности до уровня ruD, изменило прогноз на стабильный и сняло статус «под наблюдением». Ранее у компании действовал рейтинг на уровне ruC с негативным прогнозом.

НАО «Финансовые Системы» была создана в декабре 2019 года, активные продажи начались со 2пг2020. Компания работает под брендом AzurDrive, специализируется на финансовом лизинге легкового автотранспорта, телекоммуникационного оборудования, а также спецтехники.

Текущий пересмотр кредитного рейтинга обусловлен неисполнением обязательства по выплате 19-ого купона облигаций серии БО-01 по истечении 10 рабочих дней с установленной даты выплаты купона, что является основанием для снижения рейтинга кредитоспособности компании до уровня ruD, согласно методологии агентства.

⚪️ АО «Группа ГМС»

Разбираем текущее положение дел эмитента облигаций Финансовые системы (ИНН 9729292044). Первая тут 👈

Саммари. Только факты:

🔹отказ собственника конвертировать долг в капитал (как обещал)

🔹снижение рейтинга с ВВ до ССС (декабрь 2024), потом до С (март 2025)

🔹тех.дефолт по 01 выпуску в феврале, через 9 дней погасили

🔹очередной тех.дефолт в марте

🔹есть неподтвержденная информация, что по ЦФА задержка выплат. Есть в теме — расскажите, пожалуйста, так ли это 🤔

🔹в январе, феврале, и марте — по 1 новому договору лизинга. Когда лизинговый портфель снижается — НДС к возмещению меньше, чем к уплате. Денег в обороте становится меньше

🔹в свежем рейтинге Эксперт РА Azur Drive (Финансовые системы) по итогам года нет, за 9 мес. еще были. Не подали данные?

🔹есть инфо о принудительных списаниях Сбербанком, Уралсибом (из своих источников)

Один из самых сильных аргументов «ЗА лизинг» — обеспеченность имуществом, здесь не работает. Похоже, что значительный пул техники в залоге. И кредиторам просрочки и ухудшение фона не нравится. Тут не только кредиторам, бонд-холдерам, но и лизингополучателям стоит переживать. Актив, за который платят — хотят забрать кредиторы

🔴 НАО «Финансовые системы» снова допустило технический дефолт по выплате 19-го купона облигаций серии БО-01.

Общая сумма к выплате: 6 575 000 ₽

Официальная причина неисполнения обязательств:
эмитентом до настоящего времени не озвучена

➖➖➖

Анализ эмитентов (с расчетом ОФС, фин. показателей, рейтинг и др.) см. в телеграм-канале.

ЗАВОД КЭС

Первый мой дефолт случился 17 июня 2024 года, я тогда случайно наткнулся на облигации Завод КЭС 001P-05 RU000A107U40. В этом году я только начал интересоваться, корпоративными облигациями знания были нулевыми.

Эта папира всё-то весит на бирже

Почитал разные ветки обсуждения про КЭС, люди были настроены позитивно. Тогда эта компания допустила только технический дефолт и имела возможность реабилитироваться. Все делали позитивные прогнозы — типа ничего страшного заплатят купоны и облигации подскочат в цене и полетим!

📉 ДАЙДЖЕСТ ПО РЕЙТИНГОВЫМ ДЕЙСТВИЯМ В ВЫСОКОДОХОДНОМ СЕГМЕНТЕ, ПОРТФЕЛЕ PROBONDS ВДО И РОЗНИЧНЫХ ИНВЕСТИЦИОНЫХ ОБЛИГАЦИЙ ЗА ПРОШЕДШУЮ НЕДЕЛЮ

🟢 ООО «Маныч-Агро»
Эксперт РА подтвердил кредитный рейтинг на уровне ruBB-

ООО «Маныч-Агро» специализируется на производстве и реализации сельскохозяйственной продукции, прежде всего зерновых культур и риса. Посевные площади находятся в Ростовской области.

Продуктовая диверсификация компании оценивается умеренно позитивно: ООО «Маныч-Агро» выращивает пшеницу озимую (42% в выручке 2024 г.), кукурузу (19%), рис-сырец (16%), сахарную свеклу (11%), а также подсолнечник (9%). В отличие от крупных вертикально-интегрированных агрохолдингов, владеющих мощностями по переработке существенной части производимой продукции, компания реализует в основном товары с низкой добавленной стоимостью, что оказывает давление на итоговую оценку.

Общая долговая нагрузка компании в терминах долг/EBITDA с учетом обязательств по лизингу в отчетном периоде возросла с 2,3х до 3,4х, что обусловлено сезонным характером поступления выручки и EBITDA компаний.

Вчера произошло очередное снижение рейтинга Azur Drive (Финансовые системы) с ССС до С с негативным прогнозом. Следующая ступень — D (низший рейтинг)

Зато компания вышла из тех.дефолта, купон начислен держателям (не тем, кто был в отсечку, а тем кто держал бумагу в момент выплаты). Котировки отскочили ↗️

🌓 НАО «Финансовые системы» вышло из технического дефолта по выплате 18-го купона облигационного выпуска серии БО-01, полностью погасив задолженность в размере 6 575 000 ₽.

Полноценный дефолт не был допущен.

➖➖➖

🔴 НАО «Финансовые системы» допустило технический дефолт по выплате 18-го купона облигаций серии БО-01.

Общая сумма к выплате: 6 575 000 ₽

Причина неисполнения обязательств:
по сообщению ПВО «РЕГИОН Финанс», в ответ на запрос о причинах допущенного технического дефолта, эмитент ответил, что этому послужила совокупность факторов:
"• Рост процентных расходов на фоне сокращения выручки в связи с увеличением объема дефолтов
• Замедление рынка корпоративного кредитования и объемов нового бизнеса на рынке лизинга, что существенно замедляет и усложняет процесс реализации изъятого имущества новым клиентам (клиенты не могут получить финансирование на покупку)
• Резкое увеличение НДС к уплате в связи с невозможностью приобретения новых активов из-за заморозки кредитных линий
• Неуправляемые списания Сбербанком средств со счетов Общества
• Давление со стороны лизингополучателей, имущество которых удерживается в залоге."

✅ НАО Финансовые системы (работает под брендом AzurDrive) допустило технический дефолт по выплате 18-го купона 4-летних облигаций БО-01 объемом 500 млн руб., сообщил ПВО Регион Финанс.

Размер не исполненных обязательств – 6,6 млн руб.

Эмитент в ответ на запрос сообщил ПВО, что причиной допущенного технического дефолта стала совокупность факторов:

• Рост процентных расходов на фоне сокращения выручки в связи с увеличением объема дефолтов.

• Замедление рынка корпоративного кредитования и объемов нового бизнеса на рынке лизинга, что существенно замедляет и усложняет процесс реализации изъятого имущества новым клиентам (клиенты не могут получить финансирование на покупку).

• Резкое увеличение НДС к уплате в связи с невозможностью приобретения новых активов из-за заморозки кредитных линий.

• Неуправляемые списания Сбербанком средств со счетов эмитента.

• Давление со стороны лизингополучателей, имущество которых удерживается в залоге.

✅ В сообщении эмитента отмечается, что следствием вышеперечисленных факторов стало возникновение кассовых разрывов, глубина которых увеличилась из-за задержки Сбербанком решения по отступному (в период рассмотрения транспортные средства были зарезервированы под сделку и не подлежали реализации), а итоговые условия оказались неудовлетворительными.